滤芯冲击破

Ⅰ 汽车汽油压力过高是什么现象，怎么维修

汽油泵压力过大会破坏正常的润滑条件。如机油粘度过大、变质结胶，滤芯和油道堵塞，调压阀调整不当或不能开启都会造成油压过高。

汽油泵，汽车上重要的燃油供给系统，在行车中，如果其不工作，则会直接导致车辆无法行驶，工作不良，出会出现车辆加速发喘现象。出现故障，没有先兆，且打不着火，对付起来也不方便。因此，及时发现和判断故障并解决是非常重要的。

引起汽油泵损坏结论：

1、汽油对油泵有冷却和润滑作用。如果不及时加油报警，油泵的冷却润滑效果会降低，造成损坏。

2、劣质汽油杂质会导致供油系统堵塞，并造成油泵磨损损坏（如：过滤器堵塞）。早期油泵损坏大多是由于使用劣质燃油所致。

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电动汽油泵，不受凸轮轴驱动，而受电磁力反复吸入泵膜。这种类型的电泵可以自由选择安装位置，并能防止空气阻力现象。

汽油机电动汽油泵的主要安装形式是安装在供油管路或油箱内。前者布局范围大，无需专门设计油箱，安装拆卸方便。然而，油泵的吸油段长，容易产生气阻，工作噪声大。另外，要求油泵不能泄漏，所以这种型号在新车上已经很少使用了。后者燃油管路简单、噪音低、多重燃油泄漏要求不高，是主流趋势。

工作时，汽油泵的流量不仅要提供发动机运转所需的耗油量，还要保证有足够的回油流量，以保证燃油系统的压力稳定和足够的冷却。

膜片式汽油泵的特点是结构简单，但由于受到发动机的热冲击，所以应特别注意保证泵油在高温下的性能，以及膜片的橡胶材料的耐热性和耐油性。

一般汽油泵的最大供油量是汽油机最大耗油量的2．5～3．5倍。当泵油量大于耗油量，化油器浮腔针阀关闭时，油泵出口管路压力增大，反映到油泵上，使隔膜行程缩短或停止工作。