油滤空气滤芯
你说的油过滤滤芯是指机油机滤芯还是汽油滤芯，其实看字面意思就知道了，一个是过滤机油的，一个是过滤汽油的，而空气滤芯呢，是过滤空气进入发动机的··回答完毕··
『贰』 柴油机的空气滤清器的滤芯（油滤的）用什么清洗效果好一点啊
当然是用汽油了！
清完后晾一会等汽油挥发完了！
再放油里安装上去就好了！
『叁』 机油 汽油 空气 空调 这四种滤清器一般多久更换的
分析如下：
1、机油滤清器建议更换周期：5000公里。
为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。
4、空调滤清器 建议更换周期：1万公里。
空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。空调滤清器也要定期更换，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。
(3)油滤空气滤芯扩展阅读
滤清器的保养与维护
1、柴油发电机组的易损件中包含空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器，要延长柴油发电机组的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。
2、使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加机油。
3、燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。
4、机油滤清器在柴油发电机组使用中如不及时保养，滤芯堵塞、机油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油发电机组的使用寿命。因此，机油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。
5、柴油发电机组换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用机油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在机油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油发电机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新机油.
资料来源：网络：滤清器
『肆』 柴油机空气滤清器是油滤好还是纸滤好
各有各的优点，纸滤保养起来方便，但是保养费高。油滤对发动机好过滤的要比纸滤干净也省钱，但比较麻要用汽油清洗。建议用油滤
『伍』 什么时候换 机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯
机油滤芯。5000公里一换。空调滤芯根据实际情况换。汽油滤芯。我的5万公里了，就换过一次。
『陆』 机油滤清器空气滤芯的区别，能通用吗
空气滤芯的作用，滤除空压机吸入空气中的粉尘杂质，吸入的空气越洁净则油滤芯、油气分离芯和油的使用寿命就越有保障；
防止其他异物进入主机，因为主机的部件配是非常精密的，重
要的配合间隙一般为30-150μ，因此异物进入必然会对主机造
成损伤，导致主机“抱死”甚至报废。
机油滤清器的作用：滤除空压机专用油中的金属颗粒、杂质等，保护油循环系统的洁净，保护主机安全运行。
这完全是2个不一样的东西哦
『柒』 机油滤清器空气滤芯的区别，能通用吗
机油滤清器的作用是过滤发动机润滑油系统的杂质，防止发动机磨损；空气滤清的作用是回过滤进入发动答机的空气，防止空气中德微小颗粒物进入气缸磨损气缸和活塞。这2种滤芯对发动机影响都比较大，建议按照保养手册更换。
『捌』 东风小康的 汽油滤芯 机油滤芯 空气滤芯分别在什么地方详细位置
东风小康的汽油滤芯、机油滤芯、空气滤芯均位于发动机引擎盖下方，汽油滤芯位内于发动机左侧蓄电池的旁边，容机油滤芯位于发动机右侧变速箱的旁边，空气滤芯位于发动机右侧防冻液小水箱的旁边，找到东风小康的汽油滤芯、机油滤芯、空气滤芯的具体操作步骤如下：
1、打开东风小康的驾驶员车门。
『玖』 机油滤芯+空气滤芯+空调滤芯（三滤）怎么样，好不好
首保建议您3000公里或3个月，以后保养就是5000公里或半年，先到为准，以免时间长了机内油变质润滑不好容磨损发动机导致动力下降寿命缩短等等问题。
通常每5000公里一次小保养更换机油三滤（空气滤芯，空调滤芯，机油滤芯） 。每60000公里一次大保养包括（机油三滤，正时皮带，变速箱油）如果是自动变速箱每60000公里必须换一次自动变速箱油，手动挡变速箱一般可通过观察油质，油没有变色基本上就没什么问题，100000公里可查看下汽油滤芯。
『拾』 汽车发动机空气滤清器干式好还是油式好的
空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。目前，发动机中常用的空气滤内清器主要有惯性油浴式容空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。 惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙的工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机的发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。 纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是目前应用最广泛的汽车用空气滤清器。 聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。 后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。