机油滤芯空气滤芯

『壹』 什么时候换 机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯

机油滤芯。5000公里一换。空调滤芯根据实际情况换。汽油滤芯。我的5万公里了，就换过一次。

『贰』 汽车的空气滤清器，机油虑清器可以叫做什么为什么

这个问题很奇怪啊?
他们的名称就是这个啊
你是想问作用的吧？
空气滤清器：安放于发动版机进气口前端，作用是权给发动机提供清洁的空气。
机油滤清器：作用是过滤机油，以为机油在给发动机润滑的同时还会带走发动机运行时产生的杂物，所以需要通过滤清器过滤，以继续使用；

『叁』 汽车空气滤芯里面有机油是怎么回事

1，发动机窜油复严重。制

2，机油面过高或油压力过大，会造成曲轴箱内油雾过量。

3，PVC阀正向通风阀堵塞或漏气，使得曲轴箱强制通风，不能正常运行。

『肆』 空气滤芯，机油滤芯，一般多久洗一次

空气滤芯
要看有车环境好坏了，要是在灰尘少的地方，平常吹吹就行，用两年都没问题。
可是在污染大，灰尘多的地方每月一吹，三月一换。
至于
机油滤芯
，每次换机油时都要换的。

『伍』 汽车空气滤芯和机油滤芯都是多少公里更换的

你好，机抄油滤芯是保养时和机袭油一起换，空滤一般一万公里或二万公里换，汽滤通常三万公里更换，4s店的话换的肯定更勤快，你也明白，空滤清洗一般2次后就要更换，但4s店一般每次保养都换了，希望对你有所帮助望采纳

『陆』 机油滤芯+空气滤芯+空调滤芯（三滤）怎么样，好不好

首保建议您3000公里或3个月，以后保养就是5000公里或半年，先到为准，以免时间长了机内油变质润滑不好容磨损发动机导致动力下降寿命缩短等等问题。
通常每5000公里一次小保养更换机油三滤（空气滤芯，空调滤芯，机油滤芯） 。每60000公里一次大保养包括（机油三滤，正时皮带，变速箱油）如果是自动变速箱每60000公里必须换一次自动变速箱油，手动挡变速箱一般可通过观察油质，油没有变色基本上就没什么问题，100000公里可查看下汽油滤芯。

『柒』 机油 汽油 空气 空调 这四种滤清器一般多久更换的

分析如下：

1、机油滤清器建议更换周期：5000公里。

为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。

4、空调滤清器 建议更换周期：1万公里。

空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。空调滤清器也要定期更换，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。

(7)机油滤芯空气滤芯扩展阅读

滤清器的保养与维护

1、柴油发电机组的易损件中包含空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器，要延长柴油发电机组的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。

2、使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加机油。

3、燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。

4、机油滤清器在柴油发电机组使用中如不及时保养，滤芯堵塞、机油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油发电机组的使用寿命。因此，机油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。

5、柴油发电机组换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用机油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在机油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油发电机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新机油.

资料来源：网络：滤清器

『捌』 换机油和机油滤芯和空气滤芯需要多少钱

换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。
提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

『玖』 机油滤清器空气滤芯的区别，能通用吗

机油滤清器的作用是过滤发动机润滑油系统的杂质，防止发动机磨损；空气滤清的作用是回过滤进入发动答机的空气，防止空气中德微小颗粒物进入气缸磨损气缸和活塞。这2种滤芯对发动机影响都比较大，建议按照保养手册更换。

『拾』 更换机油是不是必须要更换机油滤芯和空气滤芯

更换机油必须是要更换机油滤芯的，一般空气滤芯看使用情况来更换，我几乎都是一内两万多公容里才会更换的，像机油这块我都会选择使用德国GT机油，它用的是四类PAO基础油，能大大的提升发动机顺滑性，并且一定程度上可以降低油耗，并且这个机油的清洁性能比较好，驾驶起来特别舒服。