欧蓝德空气滤芯

1. 自己动手更换欧蓝德的空调滤芯，净化车内的空气

买欧蓝德有一年多了，开了将近17000公里，使用起来没事毛病，三菱的三大件还是很靠谱、省心。买车做过三次保养，除了换机油和滤芯，没有做过什么更换，所以还是没花多少钱，而且第一和第三次免费，这个还是不错的。上次自己在网上买了个空气滤芯进行了更好，相当简单，空气滤芯也是在网上买的，也便宜，有了上次的基础，这次自己又买了个空调滤芯，进行更好，因为17000公里，自己用车开空调也比较多，应该会比较脏了，说干就干。其实自己动手做做一些小改动，还是挺有意思的[可爱]

先来几张自己爱车的美图，我的是19款畅享版，落地17万左右，当时是国五有优惠。车的外观全系都是一样的，没啥区别，前脸比较犀利，大量的镀铬装饰，我的是2驱，大灯是卤素的，这点有点坑，高配都是LED的。带电动后视镜，然后有自动驻车，ACC等配置，前排都是电动座椅，这个不错。值得一提的是三菱的空调比较给力，这个朋友坐车都是这样评价的。其余到没啥特色，油耗比较普通，还可以接受，但是就是座椅没有腰部支撑，长途开车有点累[白眼]

最后就是大功告成，来一张收尾啦

2. 三菱欧蓝德3万公里做哪些保养

正常机油机滤，检查空气空调滤芯，刹车片刹车盘轮胎的磨损情况，更换汽油滤芯，检查火花塞，…

3. 2013款欧蓝德空气滤芯怎么更换

在驾驶位旁边有个开发动机盖板的开关，拨一下。
然后跑到车子前面打开发动机盖板，用支撑架架好。
滤芯就在发动机机舱大约左前方的位置，拆开就可以换。
还是很好换的，自己动手就可以了

4. 16进口欧蓝德空气滤芯安装需要拧进气口侧底部螺丝吗，标准程序是什么

嗯，扭松了才好装，还有装的时候注意空气格上盖，有个地方扣进去的！不然很容易松脱出来!

5. 18款三菱欧蓝德空气滤芯怎么更换，缺口一边朝哪

你好，这个空气格就是空气滤，是不同的叫法罢了，一般几十块钱，如果觉得合适，请采纳我的回答。

6. 博士空气滤芯用三凌欧蓝德好用吗

可以呀，我就一直使用这个品牌的空气滤芯很好。

7. 三菱欧蓝德空调怎么清洗，欧蓝德空调清洗方法

自己动手清洗汽车空抄调的发放步骤如下袭：
1、买泡沫清洗消毒剂：“家用车用空调清洗剂”一瓶。
2、找个空气清新的地方（记着一定要空气清洗，因为等下要拿开空调隔的），打开前盖，在副驾位前方的进风口位置取出空调隔 ， 打开所有车窗 ， 准备一块布等下擦出风口。
3、开始清洗：点火，关掉AC， 用外循环， 最大的4档风量， 记得风要对着驾驶员吹（就是不要向着脚吹）， 然后给清洗剂插上导管用力摇 对着副驾前方的进风口。喷进泡沫，此时注意出风口处喷出泡沫，用布随时准备擦干泡沫。
4、完成上面步骤后开着风别管它，让它吹上大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从车底下的排水管漏出，大概再等个几分钟吧；几分钟后看看地下的一大片污水，说明空调清洗完成。

8. 用车保养——谈谈我的爱车欧蓝德的保养过程和感受！

19年10月28号提的19款2.4L四驱五座国六白色欧蓝德，到现在已经五个月了，跑了5200多公里，到了该首保的日期了，所以挑了个阳光明媚，万里无云，春暖花开的日子去给欧蓝德大白做首保，车就是老婆，也需要定期保养，才能永葆青春[调皮][调皮][调皮]

保养完成都十二点半了，肚子饿了，师傅们也帮忙报备了一下，到了午饭时间就到售后接待处领饭了，服务确实不错，这饭菜还不错，免费的哦[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]，

当时4s还送了发动机护板，没有带过来，已经说好了下次带过来让师傅们帮忙给装一下，售后维修的接待和师傅们服务很到位，也给我讲了不少这次的养护技巧和用车时候的需要注意事项，让以后用车的时候更简便更省事，这次来的整体感觉确实不错，从环境到服务，而且他们的休息室还是很不错的，可惜忘记拍照了，设施还是很齐全的。三菱的当家花旦欧蓝德名不虚传，很少有一款车撑起整个品牌[憨笑][憨笑][憨笑]，希望欧蓝德的质量一如既往，不辜负大家的信任，当时选择欧蓝德就是看重了它的性价比，2047不是盖的，相信很多关注三菱的朋友们都知道2047的含义。

9. 三菱欧蓝德进口12万公里保养哪些项目

1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
4、润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
5、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）
清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
6、冷却系统的清洗保养
一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，遇水温过高、漏水、开锅时要及时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
7、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）
清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
8、动力转向系统的清洗保养
清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
9、制动系统的清洗保养
清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。