c4世嘉空气滤芯
Ⅰ 东风雪铁龙C4世嘉座舱空气滤清器就是空调滤芯吗
不是的,空气滤芯是过滤进入发动机的空气的,空调滤芯是过滤驾驶室内空气的,这是两个不同的配件,希望能帮到你。
Ⅱ 雪铁龙C4世嘉2.8万公里保养费用清单,合计1800元!请各位大神指点
2.8万公里三元催化器清洗,冷却系统清洗剂,碳罐通气清洗剂这是2.8万公里该换的吗?车龄也没说,刹车油转向助力油两年五万公里,钱都花了,不合理也没用了。下次多问问
Ⅲ 雪铁龙c4世嘉空气滤芯怎么换
车主您好,很高兴再次为您解答。空气滤芯在发动机右侧,盒子打开把这个上面一圈螺专丝拆了就行了属。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,您可以继续咨询我,祝您生活愉快,顺心如意--------汽车大师竭诚为您服务😊。
Ⅳ 雪铁龙c4世嘉保养手册和使用手册是同一个吗
●东风雪世嘉的原型车是雪铁龙C4,目前它已扛起了该品牌车型在国内销量的大旗。法国人在设计方面向来不乏独特的想法,在很多人看来甚至觉得怪异,当然您也可以将这些理解为法兰西式的浪漫,这也造成了喜欢法国车的人喜爱有加,不喜欢的人则看着哪里也不顺眼。无论如何,世嘉还算是一个相对“中庸”的家用车。即便是中庸,你还是能发现它的与众不同,这便引到了咱们今天要谈到的话题。世嘉的仪表采用了中置设计,里面没有任何模拟指针,包括车速、发动机转速、油量和水温等信息都在这个硕大的表盘里显示。而在方向盘的前面,常用的几个灯光信号指示灯分布于此,不能说有什么特点,但绝对有特色。难道它没有行车电脑?原来世嘉将行车电脑功能独立了出来,不仅能显示丰富的行车电脑信息,还有日期温度等实用信息,同时收音机频率和CD音轨等也从这里显示,车辆本身的功能还可以从这里进行设置。在同级车里,能达到世嘉的仪表如此丰富功能的车型并不多。单单一个有特色的仪表来定义法国车的特例独行显然有些武断,那么集控式方向盘可以算是名副其实的与众不同设计,中心不动而只能转外圈的操作方式又是一个让不少消费者很难接受的地方,其实习惯之后就没什么问题了,关键是集成了诸多的控制功能,这“强制”世嘉配备了多功能方向盘。世嘉车内也不乏一些法国人匠心独运的设计,香水挥发瓶就是其中之一。『定速巡航是标配』世嘉全系标配了定速巡航和倒车雷达,在上市不久的2011款车型上,厂家也把大灯高度调节列为标准配置。入门级车型的官方指导价为10.88万,只要您接受它的设计,在性价比方面的表现还是不错的。但是不得不提的是,在欧美同级别车型6AT横行的时代,世嘉还坚持着自己的4速自动变速箱,显然跟不上时代的步伐,就使用来说,动力传递的平顺性和较高的油耗不可避免。以家用车的标准来看,有些非主流的世嘉表现出了主流的空间表现,身高178CM的编辑做到前排调到合适的驾驶位置,前排还能有一拳的头部空间;后排只能说刚好够用,在头部空间方面略显压抑。好在它的座椅延续了法国车舒适的特点,算是给它的空间不足找回了一些购买它的理由。总体来讲,对于家用和代步来说,世嘉的性价比很不错,配置上也很有特色,但我一定会买手动挡,因为我实在找不出买4AT的理由。●总结:上述车型四款车型在仪表设计上都有着各自的风格,这只是它们的特点之一。灵巧可爱的瑞麒M1是文章中唯一的微型车,无论在外观还是内饰设计上风格都十分可人。兼顾家用和操控的本田思域、外形靓丽数字概念浓厚的荣威550以及散发着法兰西独特韵味的雪铁龙世嘉在同级车中都有着很好的综合素质,尤其它们的仪表盘都各具特色,在您为选哪款车型而犹豫不决时,仪表的样式和功能是否能成为您下定决心的理由呢?
Ⅳ C4世嘉的空调滤芯和空气滤芯大家一般多久换
建议三万公里换掉
Ⅵ C4世嘉的空调滤芯和空气滤芯大家一般多久换一次
你好,一般空调滤芯一年更换一次就可以了,空气滤芯每保养两次更换一次即可,如果比较干净可以用气枪吹干净安装即可,希望对你有帮助。
Ⅶ 雪铁龙c4世嘉怎样清洁油箱通气滤芯
需要的工具: 一.内饰拆除工具 二.套筒扳手套 三.六角扳手套装(拆节气门用T三0) 四.T二0螺丝刀 5.十字 平口双头螺丝刀 陆.一0号插口扳手 漆.化清剂(用来清洁节气门)。 步骤: 一.首先让我们来断开全车电路。在此大家吐槽神龙的减配吧!从C二到世嘉都配备的电瓶正极快拆接头缩成了螺丝接头。顺便记得把插头包好。 二.拆开连接空滤盒子连接空气谐振箱的软管。这里有个疑问。为什么C四L用的是编织的软管而PSA其他的连接管全部是塑胶软管。捏住两个卡扣向外拔就可以。 三.解开空滤盒连接节气门的螺丝用平口螺丝即可拧开 四.用一0号套筒拆开空滤盒下部连接螺丝。 5.将空滤盒与节气门分离 将空滤盒推向电瓶盒一方与节气门脱离 陆.这里用手托住空滤靠近车头底部向上抬慢慢挪移抽拉出来,这里就成功的把他给拆出来了。空滤盒有陆个螺丝对角拧松。 漆.将螺丝拧到这个位置就可以了。不用完全拧下来,全部拧松螺丝后打开盖子就能取出空滤。如果换空滤的把新的装进去就可以了。 吧.拆节气门之前为了方便操作,拆发动机装饰盖板。用力拉起来就行。来看看裸露的心脏,是不是和TU5一样。 9.接下来就是我们此行的主角-节气门。这是从空滤接口方向看的。可以看见三个螺丝。用T三0螺丝刀拆了他们就可以将节气门和进气歧管分离。 一0.接下来拆开节气门连线,推卡子然后就能脱开了。取下来的样子,看看里面,这就是一万五千公里的样子。 一一.来看看进气歧管里面,把布喷点化清剂然后塞进去转转擦干净。接下来清洗。一头用不会掉屑的洗车布堵住。用化清剂碰那些黑色的积碳即可。 一二.洗完之后的节气门节气门复位。三个螺丝一起紧固就可以了。需要注意一点。插头上有个支架和节气门螺丝一起紧固。然后还原空滤盒。把橡胶密封圈和空滤盒接口,橡胶密封圈有两个凸起可以卡进空滤盒接口两个凹槽内。 一三.然后先把空滤盒接口对准节气门然后插入节气门。装空滤的时候注意这个地方是和空滤盒这个部位是要结合的。装上螺丝。拧上空滤抱箍螺丝,然后插上连接空气谐振箱的软管。装好电瓶正极。 一四.接下来拆空调滤芯。拆开这几个卡口,拆开卡口之后,拆内饰板。这个位置就能完全抽出了。抽出来之后就能看见空调滤芯盖板。打开盖板看看我的空调滤芯有什么,隔音棉上有两个卡槽对应盖板上的两个卡扣装复位的时候用手按到位就可以了
Ⅷ 雪铁龙c4世嘉 20000公里做三保有没有问题
根据你的保养手册啊,或者看你上一次换的什么机油?多少公里换的?
Ⅸ 东风雪铁龙c4世嘉优缺点
优点:
1、车子的用料和做工好。
2、性价比高:指导价下优惠幅度大,内饰舒适和安全性能全面,车辆品质高。
3、油耗低:夏天空调油耗6.6L,堵一点7.5L。
4、颜值高:车型漂亮,底盘扎实,沉稳,前后铝合金防撞梁,车本身的厚重感,转向精准,空间大,内饰做工好。
5、车身稳定性不错,扎实稳重。
6、座椅舒适包裹感强,用料扎实。
7、底盘扎实,用料足。
缺点:
1、没有水温表。
2、起步稍肉。
3、后排沙发不能放倒。
4、动力夏天带空调不足,带空调爬坡稍显吃力,新车味道稍大,娱乐系统缺少CD,后档坡是斜的,什么也放不下。
5、晚上不看仪表不知道开没开灯,太暗了。
6、油门反应迟钝、将挡顿挫明显、无胎压检测、无后视镜自动加热、无车载充电USB口、减震硬、没有腰部支撑。
(9)c4世嘉空气滤芯扩展阅读:
市场优势
1、五星安全防护:
集“主动安全”、“被动安全”、“操控安全”、“生态安全”、“品控安全”于一体。
2、safeye盲区监测:
盲区内实时监测以集成在后视镜上的指示灯提示驾驶员。
3、笼式结构车身:
采用不同强度的钢和横梁,而且前后防撞钢梁均为铝合金材质。保证车身刚性的同时,也能做到很好的碰撞吸能效果。
4、6个安全气囊:
顶配搭载6安全气囊,提供柔性保护。包括前排正面双安全气囊、前排侧面双安全气囊、前后贯穿式头部安全气囊。
5、博世第九代电子稳定系统,全系标配。
6、7英寸彩色触屏:
7、Citroen Connect车载互联系统。
8、无钥匙轻松进入+无钥匙启动。
9、双区全自动空调:
根据需求,对车内左右两侧温度进行调节,带PM2.5滤网,帮助净化空气。