汽车内循环滤芯

A. 汽车空调空气滤清器只在内循环时起作用吗

汽车空调滤清器是专门用于净化汽车室内空气的过滤器，通过过滤空气中的花粉、尘埃、苯、氨、PM2.5等有害气体为乘坐者提供清洁清新的空气，保证乘坐者的健康。

B. 汽车空调内循环经过空调滤清器吗

汽车空调制冷系统来由压缩机、冷凝器自、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。所以汽车空调工作原理主要分为以下四个过程：
1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、汽车空调工作原理的节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、汽车空调工作原理的吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

C. 景逸1.5汽车空调内循环有没有滤芯内循环风量小怎么处理

景逸空调滤芯在机舱中间，防火墙上面有个盖子打开就能看到了，如果四个风量档位工作正常那就换滤芯

D. 换汽车空调滤芯的时候是开内循环还是外循环

你好，只要关闭空调，循环模式更换没有影响。

E. 内外有别：汽车空调内外循环的区别是什么

沙尘天气你说我是开内循环还是开外循环？这个问题有难度，内外循环都有滤芯，按说都一样，但为什么那么多真假“专家”都建议开内循环呢？

内与外？与我何干
不管是开空调还是暖气，从出风口吹出来的风终究是要有来源的，内外循环这个功能就是控制这个风源的，简单来说就是从车外吸入新风还是风始终在车内的区别。

新鲜空气从右上角处吸入，到达右下角的鼓风机之间由进气模式翻板，车内控制内外循环的按键实际控制的就是此翻板的开与闭。无车内滤芯的车，滤芯安装在进风口的最前端，有车内滤芯的车，滤芯安装在鼓风机和蒸发器之间。无论内外循环，起到主要作用的还是车内的滤芯，更细密的滤纸和其中的活性炭让它有优异的过滤效果。外部滤芯只是起到一个简单的滤尘的作用，从而减少更多灰尘对内部滤芯功能的影响，能够有效的延长内部滤芯的更换周期，简单来说，外部滤芯干的是粗活、内部滤芯干的是细活~ 而且不论内外循环都会经过内部滤芯，虽然有了外部滤芯的分担，内部滤芯的任务依然严峻，所以牛咖斯建议每10000公里换外部滤芯，有内部滤芯的车型，20000公里换内部滤芯。

F. 汽车空调内循环的话，空气会经过空调滤芯出来么，还是不经过滤芯的

内循环和外循环只是在空调滤清前面有个挡板来切换，好一点的车有2个滤清过滤。所以不管内循环还是外循环都要过滤清的，滤清建议半年换一次比较好

G. 汽车只开内循环。车内空气通过空调滤芯（花粉过滤器)吗。看清提问只开内循环

个人认为内循环是不通过空调滤芯的，因为空调滤芯安装在与大气相通的进风口（我的大众3000进风口在前右雨刮下），所以内循环是不会从外部吸入空气，所以肯定不会过滤车内空气，它只过滤从外面吸入的空气

H. 在开空调的情况下车子开内循环要通过空调滤芯过滤吗

汽车在抄开空调的情况下，内循袭环是必须经过空调滤芯过滤的。
空调滤芯和空气滤芯是汽车的两个部件，都是用来过滤空气的。空调滤芯是过滤空调空气的，比如开空调或外循环了，过滤灰尘和花粉之类的。空气滤芯是过滤进发动机空气的，也是过滤灰尘和颗粒的，不过是进发动机的自然空气。两个完全不一样，空调滤芯脏了可以自己洗洗吹吹，风沙大的地区一般1-2年换一次就可以。空气滤芯只能在汽车保养时定期更换，一般最好是每五千公里换一次，最多一万公里必须换，这样才能更好的保护好汽车发动机。

I. 汽车内循环是否走空调滤清器

第一位回答的来兄德不要乱源讲
根据他的回答就知道他没见过高档车，
夏利的就没有空调滤芯，普通车就一个空调滤芯，是外循环时走，内循环不走。但是高档车分外空调滤芯和内空调滤芯，高档车的内循环不走外空调滤芯的，但走内空调滤芯。比如A6L 2.0T ，但有少数的2.0T没有外空调滤芯。

J. 奇瑞东方之子汽车内循环空调滤清器在什么地方

空调滤芯在前挡风玻璃下面，被一个导流槽盖住。在更换滤芯时，先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见空调滤芯。