卡特挖掘机的滤芯

1. 求卡特320D挖掘机空滤，柴滤，机滤，液压滤清器型号

空外8822 空内8821 机滤0739 柴滤0751 液压壳体排放滤芯 7521 液压先导滤芯 8670 液压油回油滤芯9806

2. 卡特挖掘机日常保养有哪些方面

1、日常保养；检查、清洗或更换空气滤芯；清洗冷却系统内部；检查和拧紧履带板螺栓；检查和调节履带反张紧度；检查挖掘机进气加热器；更换斗齿；调节挖掘机铲斗间隙；检查前窗清洗液液面；检查、调节挖掘机空调；清洗驾驶室内地板；更换破碎器滤芯（选配件）。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水；不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险；当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上；要按照表3更换冷却液和防腐蚀器。
2、挖掘机新机工作250h后就应更换燃油滤芯和附加燃油滤芯；检查挖掘机发动机气门的间隙。
3、启动发动机前的检查项目。检查挖掘机冷却液的液面位置高度（加水）；检查挖掘机发动机机油油位，加机油；检查挖掘机燃油油位（加燃油）；检查v液压油油位（加液压油）；检查空气滤芯是否堵塞；检查电线；检查喇叭是否正常；检查铲斗的润滑；检查油水分离器中的水和沉淀物。
4、每100保养项目。挖掘机动臂缸缸头销轴；动臂脚销；动臂缸缸杆端；斗杆缸缸头销轴；动臂、斗杆连接销；斗杆缸缸杆端；铲斗缸缸头销轴；半杆连杆连接销；斗杆、铲斗缸缸杆端；铲斗缸缸头销轴；斗杆连杆连接销；检查回转机构箱内的油位（加机油）；从燃油箱中排出水和沉淀物。
5、每250h保养项目。检查挖掘机终传动箱内的油位（加齿轮油）；检查蓄电池电解液；更换发动机油底壳中的油，更换发动机滤芯；润滑回转支承（2处）；检查风扇皮带的张紧度，并检查空调压缩机皮带的张紧度，并作调整。
6、每500h保养项目。更换挖掘机燃油滤芯；检查回转小齿轮润滑脂的高度（加润滑脂）；检查和清洗挖掘机散热器散热片、油冷却器散热片和冷疑器散热片；更换液压油滤芯；更换终传动箱内的油（仅首次在500h时进行，以后1000h一次）；清洗挖掘机空调器系统内部和外部的空气滤芯；更换液压油通气口滤芯。
7、每1000h保养项目。更换挖掘机回转机构箱内的油；检查减振器壳体的油位（回机油）；检查涡轮增压器的所有紧固件；检查涡轮增压器转子的游隙；发电机皮带张紧度的检查及更换；更换防腐蚀滤芯；更换终传动箱内的油。
8、每2000h保养项目。清洗液压油箱滤网；清洗、检查涡轮增压器；检查发电机、启动电机；检查发动机气门间隙（并调整）；检查减振器。
9、4000h以上的保养。每4000h增加对水泵的检查；每5000h增加更换液压油的项目。
10、机器长期存放时，为防止液压缸活塞杆生锈，应把工作装置着地放置；整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中。

3. 卡特挖掘机312d2的柴油滤芯换了新的怎么还是报警堵塞怎么回事

我的是车热起来就报警 求解

4. 卡特挖掘机柴油滤芯在哪

卡特挖掘机的柴油滤芯在油箱附近 几个滤芯在一起呢 油水滤芯的旁边就是那个

5. 卡特320C挖掘机有几个滤芯

4个

6. 卡特挖掘机的主要保养有哪些

有250小时来的保养 500小时的保自养 1000小时的保养 比如说250保养要换 柴油滤芯 机油滤芯 发动机机油 1000小时保养 要换行走马达齿轮油 回转马达齿轮油 机油滤芯 液压油滤芯 机油滤芯

7. 卡特挖掘机320D挨着柴油油水分离器的那两个滤芯是什么滤芯

只要添加油水分离器，加装到水箱散热器那前面，那边很够位置，自己做一个支架装油水分离器，油管要先通过加装的这个油水分离器，然后再通过卡特自带的油水分离器，做起来很简单，

8. 卡特挖机滤芯是哪家公司代工的

你要需要的话我可以替你生产。
---------------------------------------------华豫滤回器张明答旺-------------------------------------------

9. 卡特320D挖掘机有几个空调滤芯

有两个 一个内置在驾驶室里面 一个在外面长的就是外置

10. 卡特挖掘机滤芯是大在上面还是小的在上面

1、首先是看挖机滤芯上的写的滤芯的英文名称
柴油滤清器的上面会有英文FUEL FILTER的字样,FUEL是燃油的意思,FILTER是滤清器的意思,合起来就是燃(柴)油滤清器.而且柴滤上还会有加油机的标志.
机油滤清器的上面会有英文OIL FILTER的字样,OIL是油类统称,在这里特指机油,FILTER是滤清器的意思,合起来就是机油滤清器.而且机滤上还会有类似发动机缸体的符号.

2、捋管道
(1)机滤
机滤的作用是过滤发动机机油,当然会有从发动机室那里引出来的管道与之联通,挖掘机的发动机都是与液压泵串联在一起的,所以会看到有管道从液压泵室后方的发动机室引出来,那么这个滤芯便是机滤.

(2)柴滤
中大挖的液压泵室的右侧分别是液压油箱和柴油箱,我们可以观察到会有较长的管道从柴油箱引出来,经过一道或几道滤芯再联通至发动机室,那么这部分滤芯就是柴滤.

3、看滤清器的底部是否有纹路
与柴滤不同,机滤的底部一般都会有多边形的防滑纹路,目的是与滤芯扳手上的卡槽相结合,以增大摩擦力.不过这也要根据发动机品牌的不同去区别对待,也有的机滤并没有底部的纹路,而有的柴滤反而会有纹路.