纸空气滤芯好吗

⑴ 汽车空气滤芯是纸的好还是树旨的好

纸的最好带碳

⑵ 空气滤清器，是无纺布的好还是滤纸的好

我觉得是抄滤纸，过的可能干净点的，但缺点不好清理容易脏，换的比较勤

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⑶ 汽车空气滤芯布和纸哪个质量好

汽车空气滤芯布要好一些，密度大一些过滤就好，能使用时间长。

⑷ 空气滤芯什么作用

空气滤芯作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。

空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

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空气滤芯的安装使用

1、在安装时，空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接，都必须严密可靠，防止漏气，滤芯两端面必须安装橡胶垫圈；固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。

2、在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。

3、在使用时，要严防约芯空气滤清器被雨水淋湿，因为一旦纸芯吸附了大量水分，将大大增大进气阻力，缩短使命。此外，纸芯空气滤清器不能与油及火接触。

4、有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器，纸滤芯端部的塑料罩是导流罩，罩上的叶片使空气旋转，80%的灰尘在离心力的作用下分离，收集在集尘怀中，到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%，总的滤清效率在99.7%左右。所以，保养旋风式空气滤清器时，注意不要将滤芯上的塑料导流罩漏装。

⑸ 纸滤芯的空滤好还是海绵的好

纸滤芯过滤效果是好，但摩托车上纸滤芯太小了，进气阻力很大，影响进气。内踏板车都用纸滤芯，因为容踏板车的进气口离地面太低，空气太脏；跨骑车的进气口离地面高，所以都用海绵滤芯。大家发现没有？跨骑车的中缸一般都比踏板车耐用，所以对于摩托车来说，只要把进气口开在高处，用海绵滤芯就足够了的。海绵滤芯的进气效率高，阻力小，进气噪音也较低。燃油雾化更充分，因此发动机功率更大的同时还更省油。在男式跨骑车上使用纸滤芯是很不明智的，海绵的好。

⑹ 纸滤芯好,还是油滤芯好

纸滤好些,简单方便好保养。现在几乎都没有油虑了

⑺ 什么纸生产的空气滤芯质量好

目前一般厂家 有 HV 全胶 纯木浆

⑻ 空滤干式纸质滤芯好还是铁丝滤芯好

空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。目前，发动机中常专用的空气滤清器属主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。 惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙的工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机的发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。 纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是目前应用最广泛的汽车用空气滤清器。 聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。 后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。

⑼ 做空气滤芯用什么纸最好 使用寿命长

PTFE

⑽ 纸质空滤和油浴空滤哪个跟好

纸质滤清器基本是一次性使用的，滤芯是不能清洗的，现在较为常见，这里就版不多说权了；惯性油裕式滤清器的滤芯是可以清洗重复使用的滤清器，现在已经较少使用了。

惯性油裕式滤清器其原理是利用机油的黏性将空气中的灰尘吸附而达到滤清空气的目的，其滤芯结构是用很多小钢丝按一定形状缠绕而成，滤芯的底部浸泡着一定高度的机油，目的是使钢丝滤芯保持机油湿润，当滤芯脏了之后就必须清洗干净并更换新的机油