汽油滤芯油泵响

⑴ 换了汽油滤芯油泵响油耗增加咋回事

和油耗没有直接关系，油泵响可能是汽油滤芯压力和原车不一样【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑵ 油泵异响的声音是啥样的

是刺耳的声音，有点像有哨音的热水壶，在水开以后发出的叫声。

油泵就在变速箱内，因此油泵异响就是变速箱异响。车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

其部位异响的情况：

1、轮胎异响

轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。

2、悬挂异响

一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。

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汽车异响的原因特别复杂，技术人员透露，有些车异响压根就是车厂的装配工艺导致，甚至是设计缺陷。当然，多数异响是故障所致，可以解决。

技术人员表示，汽车常见异响主要可分为动力总成异响、传动系异响、行驶系异响、风阻异响等几大类。动力总成异响。故障主要出现在发动机和其相关部件，异响随发动机转速而变，且频率较高。

传动系异响常常来源于变速箱、差速器、离合器等部件。异响随档位和离合器状态改变呈现出明显变化。行驶系异响与车子行驶状态有直接关系。

⑶ 为什么汽油泵嗡嗡响

1、可能是汽油滤清器滤芯脏了，使汽油泵压力上升，导致汽油滤清器带有的卸版压阀打开卸压，发生嗡嗡的响声权。拆电动汽油泵清洗滤网便可解决。

2、还可能是油箱底部变形了，造成了里面的汽油泵和油箱底部的间隙过小共振引起的。检查油箱没有变形的地方的话，就需要更换油泵了。

汽油泵发出嗡鸣声，有时像哨声那样，这是正常现象。因为只要发动机启动以后，汽油泵就会不停的工作，以保证发动机的燃油系统内的油压正常。一般在安静的地方，都能够听到汽油泵工作的声音。

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汽油泵的养护

1、汽油泵装复时，泵体底座的小孔应保持清洁通畅，以便在使用中能及时发现泵膜漏油，防止泵膜漏油流到曲轴箱内破坏润滑。在汽油泵上下体结合时，应对称均匀地拧紧固定螺栓，并注意上体油管接头的方向。

2、汽油泵装复后，可放在油盆内做手压试验，如果喷油有力且呈圆柱形，则表明泵良好。

3、装回发动机时，应垫好垫片，将摇臂微向上倾斜靠在凸轮轴的偏心轮上，再拧紧固定螺栓。

汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。

⑷ 汽油泵，汽油滤芯异响的问题，请教高手

全部用维修抄站的原厂的，正厂的不行，绝对不行，我试的都不试了。这东西别图便宜。原厂的大约1400（A4没有回油管，恒压4.0.所以他的汽油泵特别苛刻），顺便检查一下油管是否弯曲变形。

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⑸ 油泵响正常吗

锐车的汽油滤清器抄上带有卸压阀袭,当压力超过规定值，1.6L的是4个压力,1.8T的是6个压力,目的是保护汽油泵不被烧掉,卸压时会发出噗噗的哨声,偶尔有这种声音属正常的卸压工作,如果持续这样,那应该是滤芯脏了,使压力升高,导致卸压阀打开卸压,这样的话要换滤清器了。
汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。

⑹ 汽油泵嗡嗡响，换个能解决吗

这种情况的话，多数是油泵使用时间过长造成的。或者燃油量不足造成的异响

⑺ 汽油泵有滋滋声什么原因

汽油泵发出滋滋的嗡鸣声，有时像是哨声一样，这是正常现象。因为只要是发动机启动以后，汽油泵就会不停地工作，以保证发动机的燃油系统内的油压正常。一般在安静的地方，都能够听到汽油泵工作的声音。

汽油泵的常见故障有供油压力及供油量不足等。比如汽油泵膜片裂损，汽油便会透过它漏入曲轴箱内冲淡机油，使机油面增高，抽出机油尺即可检查出来。若发现膜片硬化变形或破损渗油，这时需及时更换。

将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。

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凸轮轴转动中，当偏心轮顶动摇臂，拉下泵膜拉杆时，泵膜下降，产生吸力，汽油便从油箱内吸出，并通过油管、汽油滤清器、进人汽油泵的油室。

当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时，泵膜弹簧伸张，顶动泵膜上升，把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。

膜片式汽油泵的特点是结构简单，但是由于受到发动机的热影响，因此要特别重视确保在高温下的泵油性能，以及橡胶材料的膜片对于热和油料的耐久性。

一般汽油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5～3.5倍。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时，油泵出油管路中的压力提高，反应到油泵，使膜片行程缩短或停止工作。

⑻ 汽油泵响是什么情况

油泵哪里会发出的声音呢？
问题来源1 :
油泵泵芯定位。
油泵泵芯原则上应该垂直于底桶，这样才能利用转子的吸力将燃油泵起，如果油泵泵芯歪斜，就会有可能泵油不良，而泵芯支架固定失效，会造成泵芯在工作过程中的窜动，发出噪音。据说别克某几款车的召回就与油泵支架有关。

问题来源2 ：
滤网设计不良，油品不良，滤网堵塞
实际上根本原因就就是我朝油品含杂质太多。在早期的油泵滤网设计中，参考欧洲设计的滤网的工作面积较小，常常导致杂质堵塞滤网，还有一种就是干脆油品就差到极点，什么滤网都救不回来，最终造成油泵转子无法泵油空转，磨损转子，碳刷，烧蚀泵芯的工作构件，噪音就随之而来了。

说到油品，我想说，燃油系统工程师最爱的事情恐怕就是搜集各种奇葩燃油了。什么乳化油水混合物啊，重油啊，各种锈渣子的油品啊都见过。渣子铺放起来可以绕地球一周好不好？也请各位车主对自己好一点，最不济也要找个假中石化加一下油吧。

问题来源3 ：
大保健治得好，添加剂是个宝。
大保健的时候，很多4S店老军医会向您推荐各种燃油添加剂
想必列位看官看过以后就明白，有些添加剂虽然有助于去积碳，有时候也会伤害到油泵的泵芯，如果买到一些山寨的添加剂，含有一些腐蚀性成分，泵芯受的损害就更大了。

问题来源4 ：
车身堵盖盖好了吗？
很多朋友到4S保养车，时常碰到一些疑难杂症，老军医表示，曾经碰到4S店工人为了放油把水管塞风扇里，最后被扇叶打爆的情况。这种情况显然就不是正常的。
油泵在车辆后部后排座位的正下方，如果在拆卸或者维修的时候将隔音棉之类的零件破坏，或者干脆盖子就没盖好。声音也会增大，更恶心人的是会漏水啊。如果没有拆换过以下零件，当然是可以排除嫌疑的。

新汽油滤阻力会大吗？
新汽油滤阻力不会大，反而会变小。
首先汽油滤有容灰量和压力损失两大指标。如果经过灰分耐久之后超出压力损失的要求，就应该可以说是设计失效的。所以新油滤的压力损失必然要小于老油滤，老油滤的滤材在经过灰尘，渣滓，胶体等物质堵塞后，其压力损失会变大。阻力也就变大。

一般来说，外置汽油滤是保护发动机而非油泵的。因为按照油泵的回油管路布置来说，燃油在到达发动机之前，必然要先经过油泵，再经过汽油滤，一部分燃油从汽油滤回到油箱。再被油泵泵至发动机。

所以更换汽油滤，实际上对油泵的保护没有

⑼ 汽油滤芯有响声对车子有形响吗

1，车辆抄供油不足，油压不够，严重的无法发动。滤芯脏了，那么就增加了杂质进入发动机的可能 ，会导致发动机效率降低，积碳增多，损害气缸及周边部件。也会导致供油不畅，汽车动力不足甚至熄火。杂质没有过滤，时间长了，油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损。
2，汽油滤芯建议一每万公里更换，实际使用时可以两万公里再更换，在空气污染严重的地区要提早更换。