奔驰用机油滤芯
⑴ 奔驰c200机油滤芯顺时针转还是逆时针转
机油滤芯在右侧靠近前档玻璃处，
26号扳手提起即可。小心机油滤芯内仍有内相当多的机油容，先抽完油再处理滤芯，用布包好以免漏得到处都是。
打开引擎盖，拧开机油盖，然后将车辆顶去，找到油底壳（如果有发动机护板要先拆除，PASSAT就是），找到油底壳上面的螺帽，用扳手松开，底下有废机油桶接着，带黑色废机油放干净以后。与此同时，用专用工具将机油滤芯拆下.
⑵ 奔驰B200用什么机油滤芯 用哪种型号的机油
用原厂的机滤就可以了
机油推荐用ERG机油，意大利进口的，性价比高！
我现在用的是全合成5W40的。效果不错！提速有力，发动机也很静！
我的是C系的！
⑶ 13款奔驰C260用什么型号机油滤清器
1、更换周期
一般是5000公里。大多数轿车使用的都是不可拆卸清洗的一次性滤清器。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。由于机油要经过机油滤清器才能到达润滑部位，因此机油滤清器的作用就是对进入发动机系统的机油进行杂质过滤，以防机油在使用循环过程不断混入的杂质(灰尘，金属碎屑以及机油遭氧化形成的胶质物)造成油道堵塞，乃至损坏发动机等严重后果的出现。私家车从保养的角度讲，汽车长期未开也需要更换机油和机油滤清器，以保证机油对发动机的良好润滑效果。
2、机油滤清器为什么要定期更换?
机油滤清器的作用就是过滤汽车燃油。
汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成，再经由专门的途径运输到各个加油站点，最终输送到车主的燃油箱内。在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外，随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，如此下去，过滤效果就会大大降低。
3、不按要求定期更换机油滤清器会怎么样？
（1）润滑油(俗称机油)储存在油池内，当发动机运转时，带动机油泵，将机油从油池中抽出，经过机油滤清器，再经机油管道送到各需要润滑的机件处，如曲轴、凸轮轴、摇臂等，最后，机油流回油池。如此往复流动，不断工作。
（2）就发动机而言，机油起着润滑、清洁、降温、密封等功能。所以说，不管什么车型的车主，都必须要按照说明书规定的里程更换机油。
（3）假如您不按要求定期更换机油或更换了假冒的机油，那最后受损失的肯定是您。轻者发动机不好使，起步困难，严重的会把活塞环卡死，造成发动机严重磨损。
（4）因此汽车行驶一定公里数后需更换机油滤清器，如果不换，或是延迟换，就会影响到汽车性能，导致油路不畅，汽车加油没劲等现象，最后导致慢性毁坏发动机，甚至大修发动机。
（5）机油滤清器多久更换一次最好?汽车机油滤清器的更换周期一般在10000公里左右，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。通常，燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换
⑷ 奔驰c200的机油滤芯器在哪个位置
奔驰c200的机油滤芯在右侧靠近前档玻璃处， 26号扳手提起即可。
机油滤清器组成：壳体+滤芯
1.外壳：用于收容滤芯维持压力运作的容器，要求承受较高压力不变形、不破损；
2.固定弹簧：用于固定住滤芯，在振动和机油流动时使其在铁罐中固定并密封良好，也有使用板状弹簧的；
3.过滤介质：用于过滤机油中的淤渣、杂质、由滤纸及上、下端盖组成；
4.中心管：用于支撑和固定纸芯；
5.内密封垫或止回阀：用于当发动机停止工作时，防止润滑油流回油底壳，保证发动机润滑系统内长期都有润滑油，使发动机刚启动时立即得到润滑；
6.密封圈固定器：用于封闭外壳、固定密封圈，将机油滤清器固定在发动机上；
7.橡胶密封垫圈：机油滤清器安装在发动机时起密封作用，安装在密封圈座上；
(4)奔驰用机油滤芯扩展阅读：
机油滤清器优劣辨别方法
1、外观方面：外观细腻、粗糙之分
假的机油滤清器在壳体表面印刷上比较粗糙，字体通常是模糊不清的。而真的机油滤清器表面的厂标字体十分清晰，并且表面油漆质感很好。细心的朋友通过对比还是比较容易看出差别来的。
2、滤纸方面：过滤能力之分
假的机油滤清器过滤杂质能力比较差，这主要体现在滤纸上，滤纸过密会影响机油正常流通量;而滤纸过松则会导致大量未被过滤的杂质继续随机油流动，时间长了会导致发动机内部零件进行干摩擦或过度磨损。
⑸ 请教各位：奔驰C180用什么机油机滤想自己买了找地方换
b保需要空气滤芯，机油滤芯，还有金美孚0W-40机油就可以了。可以去找W204的机滤空滤，找到信誉高的店铺买就行，一般不会买到假的
⑹ 梅赛德斯奔驰牌FA6500E用的是什么型号的机油滤芯
用原厂的机滤就可以了机油推荐用ERG机油，意大利进口的，性价比高！
⑺ 奔驰机油滤芯多长时间更换
原厂的看保养手册.....一般多是5000~10000 非原厂 mann wix 这类大牌子8000~10000没啥问题
⑻ 奔驰C200机油更换图解
打开引擎盖，拧开机油盖，然后将车辆顶去，找到油底壳（如果有发动机护专板要先拆除，属PASSAT就是），找到油底壳上面的螺帽，用扳手松开，底下有废机油桶接着，带黑色废机油放干净以后。与此同时，用专用工具将机油滤芯拆下，将新机油滤芯表口的橡胶密封圈图层油防止装上后漏油，然后装上，将油底壳螺帽用扳手上紧，将车子降下来，将新的干净机油从机油主入口倒入。机油量每个车子不同，待感觉差不多以后，抽出机油标尺，看机油量，多看几次，少了就补点，然后发动车子走一会儿怠速，然后再轰油门看看有没有地方漏油，特别是机油滤芯。然后再抽出机油标尺看机油量基本上不会有什么问题了。