夏利a十空调滤芯

① 夏利 A+ 机油滤清器 在车上什么位置,想安装磁力王那个贴片，但是找不到位置，最好带图，谢谢了

站在车头前，面对发动机，在发动机后面进气管下部，有一个圆柱形的部件，直径70mm 高度65mm
就是机油滤清器。

② 夏利A+怎么装空调滤清器

空调滤清器原车上应该有吧！
位置应该在前挡玻璃窗右下侧（需拉开机盖，取下遮雨板），或在车内右侧多功能杂物箱后面，你可以找一专业维修人员来帮你

③ 如何清洗夏利A 空调

第一步：先关闭空调电源，打开空调外壳，将空调过滤网卸下露出蒸发器翅片，在翅片表面上用喷壶均匀的喷洒室内空调清洗剂。
第二步：空调清洗剂离蒸发器翅片5厘米左右的位置向蒸发器翅片均匀喷射，如果特别脏的翅片再次重复喷射清洗一遍，使陈年附着物自动分解。
第三步：隔10分钟后，通电开启空调制冷30分钟，使污水脏物顺排水管流出，清洗完的污水顺排水管流走，不产生污染，且清洗后效果非常明显。
第四步：安装过滤网，在过滤网上喷洒空气清新剂，再用清洁巾轻擦机壳表面，使之涣然一新。
室外机空调清洗步骤与室内机略同，重中之重是注意安全。
据检测部门统计，若每个较脏的空调都及时清洗，将可以节约家庭用电10-30%。例如，一台输入功率为2千瓦的空调，使用了两年后，若污垢厚度达到0.2毫米，通过清洗后可节约42%的电费，若一天使用8小时，电费为0.7元/度，一年使用5个月，则一年节约的电费为：2×8×30×5×0.7×0.42=706元。可见，用户仅花了少量空调清洗费，每年就可节约700元左右的电费。况且延长了空调使用的年限，更宜与自己及家人的身心健康。

长沙新彼岸，中央空调专业清洗公司

④ 夏利车有没有空调滤芯

夏利车没有空调滤芯。大众系列车有空调滤芯，看空气质量保养空调滤芯，北方冬版季烟尘权多，最好每周取下空调滤芯，用压缩空气吹掉灰尘。空调滤芯堵塞后暖风吹风挡玻璃，非常缓慢，只能吹开一半的，开过帕萨特的人就会说：破帕萨特趴着开。

⑤ 空调滤芯什么牌子好 空调滤芯十大品牌排名

十大空气滤品牌排名己更新，内容由家具网友提供，谨供参考哟~

1:马勒MAHLE空气滤回 (十大空气滤品牌答，马勒MAHLE)
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⑥ 怎样更换夏利A十汽油滤芯

这个比机油滤芯换的时间和公里数长些，一般在15000公里左右 ，我的车就是那么长时间，机油滤芯是6000多公里换的，直接去4s店就行

⑦ 夏利A+空调滤芯在那个位置，怎样拆下来清洗

把杂物箱取下来就看见了，在暖风格里插着里

⑧ 夏利a十有空气滤清器在哪个部位

空调滤清器原抄车上应该有吧！袭 位置应该在前挡玻璃窗右下侧（需拉开机盖，取下遮雨板），或在车内右侧多功能杂物箱后面，你可以找一专业维修人员来帮你
站在车头前，面对发动机，在发动机后面进气管下部，有一个圆柱形的部件，直径70mm 高度65mm 就是机油滤清器。
夏利A+ 通用 要说明白3缸的
夏天 关于您说的问题，如果是您说的有时从空气滤清器里能看到返上来的机油的话，那就是第二种原因里的可能是曲轴箱通风单向阀密封不好或装反，使机油从曲轴箱通风管进入空滤造成的，因为曲轴箱通风管是连接在空滤上的。
当然有,凡是汽车都有空滤啊,因为它得需要吸气燃烧产生能量,所以空滤是必须的,过滤空气中杂质避免发动机磨损
汽芯在电瓶的左侧进气支管旁边，调压器在喷油嘴油轨的一头

⑨ 夏利AU的空调虑芯在哪儿

一、检查空调系统工作情况，看其是运转还是安静地不动

1）开启空调，看压缩机是否能够正常吸合。

2）空调电子扇是否能够随着空调系统的开启正常运转。

3）看发动机转速表，当空调开启时发动机怠速转速是否会略微升高。

二、看空调系统是否制冷

1）看空调系统的观察镜（如下图中的小镜窗）内是否有氟流动。如果有大量气泡流过则可能是空调系统缺制冷剂，这时你需要到维修站进行空调系统检漏、并补充制冷剂。

2）打开发动机舱用手轻轻地在空调低压管路上进行触摸，看是否很冰凉（在车上，一般空调低压管是较粗的那根管路）。触摸时一定要注意，避免太凉冻伤或摸到高压管上被烫。

3）坐在驾驶室内把空调调到低档小风量内循环位置，用手去感觉空调出风口的出风是否凉爽

三、自己找个温度计来检查空调系统的制冷效果是否良好

1）把空调温度调节钮调到最低温度位置，并将空调出风量调到最小位置。此时把将温度计挨近空调出风口，检查空调出风口温度，看空调的出风口温度是否能达到七、八摄氏度左右。

2）打开空调最低温度、开内循环、风速调到最大、关闭车窗，看车内温度是否能在五分钟内借助空调系统的作用从外界温度下降到十度左右。

当我们对自己爱车空调系统的工作情况做到了心里有数后，就要准备到4S店进行一番专业的检查了。在检查时可以根据自己对爱车空调系统的具体情况进行相应地重点检查，这样可以更加快捷迅速地解决问题。同时我们在检查维修空调时还需要注意些什么呢？

第一，当空调制冷效果不好时，不要轻易地就进行抽真空加氟处理。为了最节省地，一次性地修复空调一定要让维修人员查清楚是什么原因导致的，并且进行相应的处理后再进行加氟，其中需要重新加氟的最长见的原因为：

1）空调系统管路有泄露
2）空调管路里的水分太多无法过滤
3）空调系统的某个部件出现了问题需要更换

第二，当空调滤芯脏了的时候，要根据其脏污程度选择清理或更换，不要一味地脏了就更换，从而浪费不必要的支出。实际上，空调滤芯的脏污一般情况下只需用高压气枪进行简单的除尘清理就可以继续使用了。一般空调滤芯的更换的周期为一年。

第三，当空调系统的制冷效果处于正常时，如果服务站清洗是免费的，你可以重点地对空调的冷凝器和蒸发器进行一番清洗。清洗冷凝器可以增加散热效果使空调制冷更好；而清洗蒸发器可以起到杀菌消毒的作用，使空调的出风更加清洁舒适。

第四，当空调的制冷效果很好时，需要注意的是在各服务站举行的空调免费检测活动里，不要多次地参加检测活动活动。每检查一次空调系统，检查所用的空调连接压力表管路就会带走少量车辆空调系统中的制冷剂，如果在一个空调服务月里进行了多次检查，就会无形中造成空调制冷剂的缺少，从而影响制冷效果。（根据空调检查管路长短的不同，一般每检查一次空调压力因空调检查管路带走的制冷剂大约为30到50克左右，而一台轿车空调系统的总制冷剂量一般约为500到700克左右。）

面对空调频繁使用时期的到来，各位车主都可以趁着4S店进行空调免费检测活动的时机提前给爱车的空调做个保养、检查