q50l换空调滤芯

① Q50l空调格怎么换

答：示宽灯是一个小灯泡，日行灯是通电就亮，示宽灯开灯光仪表盘那里，你把灯光按钮扭到小灯的位置，示宽灯就会亮的，希望能够帮到您

② 英菲尼迪q50l后期保养和宝马费用哪个贵

英菲尼迪Q50L享有四年十万公里的免费保修保养服务， 保修期内的非人为故障，大部分都是免费维修的， 免费保养的项目包括： 更换发动机机油 更换发动机机油滤清器 更换空气滤清器滤芯 更换空调滤清器滤芯 更换制动液

③ 开完英菲尼迪Q50L后，再换到讴歌TLXL，车主道出实在话！

大家好，这期分享的是《开完英菲尼迪Q50L后，再换到讴歌TLXL，车主道出实在话》。
汽车市场就如战场，不是你死是我活，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。“五星安全”沃尔沃S60L，在市场力压群雄。“豪车中的销量王”宝马5系，堪称同级别车型的典范。在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，了解市场信息才能更有效地迎合市场需求。讴歌TLXL是当今的明星车型，是讴歌是王牌之作，因为其别出心裁的外观设计格调，充分兼顾到用户对高颜值的车型的极力热爱的要求，从而，讴歌TLXL得到车主们的由衷赞誉。
赵先生是圈内知名的老司机，他曾开了2年的英菲尼迪Q50L，为了方便，他最近花32万提讴歌TLXL，他用车已有1个月，表显里程1700公里，他说：比较之后，差距一目了然。到底是什么支持讴歌TLXL在市场中久盛不衰？和英菲尼迪Q50L相比有哪些长处？接下来就让他详细分析使用体验。
外观设计挺好看的，构型很时髦，一路上扬的腰身设计营造出了一个立体的感觉。大灯感觉像眼睛，进气格栅像鼻子，整体外观看上去是比较大气稳重。外观和英菲尼迪Q50L比起来，着实不一样，我更倾向于讴歌TLXL。内饰的档次感来说，中控屏虽然看起来不大，但是功能一应俱全，而且用起来很顺手。慷慨大方的内饰用料给人以温馨感，做工方面，细节处处置得不错，镀铬装饰条不多不少刚刚好，自己没有想加的打算。和英菲尼迪Q50L相较，讴歌TLXL的内饰更让我满意。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，“讴歌TLX-L 2018款 2.4L AT畅享版”是我最后的选择，由于自然吸气发动机的加持，爬坡能力强劲，在坡道半坡起步的时候感觉一下子就能起得来。由于采用8挡双离合变速箱的加持，在动力方面我觉得可以满足日常的驾驶。变向时力度比较轻巧、指向性也挺好，刹车脚感有些奇怪，开起来不够自然，其他方面没有什么大问题。转弯时悬架的支撑足够，底盘很结实。跟英菲尼迪Q50L比照旗鼓相当，但总体而言都很好开。
在空间这方面，长度还有轴距和高度都很卓越。自己是180cm的个头，身材也是属于偏胖类型的，但是在讴歌TLXL里面完全感觉不到拥挤。后一排对于我180cm的身高来说也还算充足，不会觉得压抑。一个180厘米的乘客坐在后一排，头顶也有一拳半左右的空间。过一些低洼不平整的路段时，基本上感受不到颠簸感，座包相对来说比较宽大，而且就舒适度来看，可以较好地提升车子的舒适度。现在天气冷了，空调开起来给孩子暖暖，味道也不大。车子优异的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。因此，在舒适和空间这两方面，英菲尼迪Q50L比较讴歌TLXL有差距是不可置否的。
油耗表现上，我跑街市跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，油耗还是很低的，在市区的综合油耗不到11.7L，高速油耗是百公里7.5L上下。有这个油耗的表现已经是非常不错的了。
说到选车理由，选这款讴歌TLXL主要是被外形吸引，但其实也是综合了许多方面的因素。了解之后，我感觉讴歌TLXL还是相当符合我的要求，价格还合适，综合来讲各方面都可以让我满足，所以最后还是把它提回了家。现在很多高收入人才都开讴歌TLXL，基本上月薪20000以上就能开它。这款车我提的是“讴歌TLX-L 2018款 2.4L AT畅享版”，4S店给出28万的价位，一位老司机同事说我买贵了，大家看看价格合适吗？
归纳而言，在汽车制造技术突飞猛进的今天，汽车厂商只有发现自身品牌特点，才有可能在市场中占据一席之地。正如讴歌TLXL。我对讴歌TLXL非常满意，尤其是它的质量和安全性。虽然在某些方面确实比不上英菲尼迪Q50L，但讴歌TLXL才是我的最爱。现在讴歌TLXL的名气愈来愈火爆，我认为开讴歌TLXL还是很有面子的，使用过之后，只有五个字可以表达我的体验：买它不失望！
听完用车者的分享，我觉得，讴歌TLXL之所以在而今成绩非凡，不仅仅是依托外观这一项单一亮点，它在舒适度、内饰、空间方面同样得天独厚的闪光点，与车友购车需求完美结合。深得车友喜爱的“讴歌TLX-L 2018款 2.4L AT畅享版”，官方建议价仅有27.98万，后视镜记忆功效、无钥匙进入、倒车摄像头等科技配置和ABS防抱死体系、胎压监测等安全配置加在它的身上。比起它的对手，讴歌TLXL的综合性价比看上去更有诚意。那么对于表现较佳的讴歌TLXL，不知各位有什么想法呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 英菲尼迪q50的空调滤芯是什么样子的

如图

⑤ 2018款英菲尼迪q50l进享版清洗空调后有异味怎么处理 急需解决问题

2018款英菲尼迪q50l进享版清洗空调后有异味，个人建议最好检查一下车子空调滤芯是否需要更换，一般车子空调滤芯更换不及时也可能导致车内有异味。

⑥ 英菲尼迪q50l波箱油滤芯怎么更换

你好车主，需要把变速箱油底壳拆掉才能更换自动变速箱滤芯

⑦ q50l免费保养，是不是大保养也同样免费

1.买新车是不是第一次保养是免费吗??
答：应该是这样的，不过还得向经销商问清楚。有些地方还能送2保，3保甚至10次保养，楼主也能在买车时候争取一下。
2.第一次保养有更换,机油滤清器和,汽油滤清器吗？
答：保养一般都是换机油，换机油就肯定要换机油滤清器。汽油滤清器不用换，一般也不检查。 但是要检查空气滤清器！
3.机油滤清器和,汽油滤清器吗会导至发动机声音过响吗
答：不会！但是3滤（空气滤，空调滤，汽油滤）在一定的公里数或是一定的时间里，也要更换！一般是在大保养的时候。大众的大保养是在1W5K公里的时候。

⑧ 英菲尼迪q50l保养手册什么样子

发动机机油 每1万公里更换 免费 9次 每次943 共计【后11次共计10373】
机油滤清器 每1万公里更换 免费 9次 每次109 共计981【后11次共计1199】
驱动皮带 每4万公里检查若修理、更换 自费 更换2次（包括发电机和空调皮带） 每次992 共计1984【后3次共计2976】

发动机冷却液 每4万公里检查或更换 免费 2次 每次650 共计1300【后3次共计1950】

冷却系统 每2万公里检查若修理、更换 自费 可能至少维修1次 共计810【后1次共计810】
空气滤清器（干纸型） 每4万公里更换 免费 2次 每次240 共计480【后3次共计720】
燃油管路 每4万公里检查若修理、更换 自费 可能至少做1次节气门清洗和积碳清洗 共计1640【后1次共计1640】
EVAP 蒸汽管 每4万公里检查若修理、更换 自费 （未计入）
火花塞 每10万公里更换 自费 更换1次 共计1983 【后1次共计1983】
制动器和自动变速箱液 每1万公里检查若添加 自费 可能至少更换1次 共计1022【后1次共计1022】
制动液 每4万公里更换 免费 2次 每次180 共计360【后3次共计1080】
制动助力器真空软管，接头，单向阀 每4万公里检查若修理、更换 自费 （未计入）

动力转向油液和管路 每1万公里检查若添加 自费 （未计入）
制动和排放系统 每1万公里检查若修理、更换 自费 刹车片至少更换1次前片2次后片 共计2923【后1次共计2923】

分动器液 每1万公里检查若添加 自费 （未计入）
差速器液 每1万公里检查若添加 自费 可能至少更换1次 共计856【后1次共计856】

检查转向机和连杆，车桥和悬挂部分，传动轴和半轴 每2万公里检查若修理、更换 自费 （未计入）
锁，铰链和发动机罩锁销 每1万公里检查若润滑 未知（未计入）
安全带，带扣，卷收器，固定器和调节器 每2万公里检查若修理、更换 自费 （未计入）
脚制动，驻车制动 每1万公里检查若修理、更换 自费（未计入）
刹车灯好巡航控制开关 每2万公里检查若修理、更换 自费 （未计入）
空调滤清器滤芯 每2万公里更换 免费 4次 每次420 共计1680【后6次共计2520】
其他：蓄电池 至少换1次 4S原装 自费 共计1700【后1次共计1700】
轮胎 至少换1次 4S原装每个2000 自费 共计8000【后1次共计8000】
汽油滤清器 至少换1次 4S原装 自费 共计3480【后1次共计3480】
前后雨刮片 至少更换3次 4S原装 自费 700元一套共计2100元【后3次共计2100】

在4年十万公里免费保修保期间内，英菲尼迪让你省下了费用：
合计：13288
在4年十万公里免费保修保期间内，你所需要额外花费的项目费用：
合计：26498 （折合每年额外保养费用 6624.5）
十万公里以后，则超过保修期，假设又行驶了4年十万公里，则这个花费（上文已用【】注明）如下：
合计：45332 （折合每年保养费用 11333.0）

⑨ 英菲尼迪q50l大保养一次多少钱

英菲尼迪这款车辆属于豪车品牌，大保养一次需要4000元左右。

⑩ 英菲尼迪q50l空调有异味 提车到现在已经有也有半年时间，一直都是直接开 关空调 最近才发现有异味

风扇键上的auto键就是ac空调键哇，打开后你再调节温度