空气滤芯很干净

㈠ 保养时检查空气滤清器很干净，正常吗

不正常，发动机的吸气量可比空调的吸气量大多了并且吸力更强，空调滤芯很脏，发动机滤芯很干净，绝对不正常。

㈡ 汽车空气滤芯的作用，脏了会怎么样

汽车空气滤芯主要的作用是过滤进入汽车发动机的空气，确保进入的空气比较纯版净。空气芯滤太脏权的话，是需要更换的。如果空气滤芯过脏，上面附着了大量的灰尘，就会阻碍空气的穿过，降低发动机的进气量，进而造成发动机动力下降，行车油耗增加。
1、经由空气滤芯过滤的空气与燃油混合成可燃混合气在气缸里燃烧。如果进气系统中没有空气滤芯的话，进入气缸的空气可能携带细小的砂石，颗粒或者其他不能燃烧的异物，这些东西会对气缸壁，活塞，活寒环，气门造成磨损或者损坏。为了确保发动机的运行可靠，延长其使用寿命，所以一辆汽车中，空气滤芯是必不可少的。
2、空气滤芯的材料一般为纸质或者纤维布，绵纱，无纺布，毛毡等，尤其以纸质材料构成最为常见。它被设计成空气可以通过，但是异物和微粒会被阻挡不能通过。每使用一段时间后，空气滤芯上会有好多灰尘异物，在做汽车定期保养时维修师傅一般会用高压气枪给你清洁一下。空气滤芯它具有一定的使用寿命，一般为一年或者汽车行使公里数二万公里。达到使用期限后建议作更换处理，以确保进气纯净。

㈢ 空气滤芯保持干净两年不换行吗

活性炭的就要换了，只要接触空气，它还是会吸附空气中的有毒物质，继而失效，必须更换，要是PM2.5滤芯，不用更换

㈣ 空气滤芯清理干净后还可以继续使用吗

滤芯使用到规定时间必须及时更换，不可以在清洗或清洁后继续使用，利用高压气枪不可能将滤芯彻底清洁干净。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，或是经过很脏的滤芯，那么很多尘埃就会被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，所以必须定期清洁和更换空气滤清器，否则发动机的动力也会下降，油耗会增加。大部分车型的空气滤芯都是间隔10000或15000公里进行更换。

㈤ 空气滤芯清理干净后还可以继续使用吗

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，或是经过很脏的滤芯，那么很多尘埃就会被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，所以必须定期清洁和更换空气滤清器，否则发动机的动力也会下降，油耗会增加。大部分车型的空气滤芯都是间隔10000或15000公里进行更换。

㈥ 速腾保养发现空气滤芯很干净正常吗

正常啊，越干净越好，这说明您没有跑一些特别脏的土路，一般情况下，空气滤芯大部分是1万公里才换呢？每次做保养的时候让修车的师傅用气泵吹一下就好了

㈦ 家用轿车一万公里保养时,为何发动机空气滤心干净而空调滤心却很脏呢

正常情况下，发动机空气滤芯是比较干净的，而空调滤芯脏是因为空调滤芯就像人的肺，当你开启空调外循环时，空调滤芯可以阻隔空气中肉眼看不见的细小微粒，比如灰尘、粉尘等，以及各种难闻的异味，保证进入车内的空气是干净的。如果空调滤芯很脏，过滤功能消失了，这些看不见的细菌、微尘就会通过空调风吹进车内，被吸进肺部。取出的空调滤芯与新滤芯对比，噗一吹，尘土、杂物乱飞，清理后的滤芯仍不尽人意，持续的雾霾天气让人们对空气质量感到担忧，城市污染日趋严重，治理雾霾刻不容缓，作为车主则更关心车内空气的净化，夏季冬季是空调使用频率最高的季节，同时空调也是汽车中最重要的系统部件之一。
不好好保养汽车空调滤会怎么样?
空调滤芯没有好好保养会让滤光板、散热器、蒸发器、翅片表面积累大量回程和污垢，造成气流堵塞；而且你的空调也会出现制冷、制热效果下降，增加耗电、噪音的现象，空调的使用寿命也会降低。
更为严重的是：车内的异味还会危害到驾驶员和乘客的身体健康。长期处在这种环境中的话，人会感到头晕、恶心，甚至诱发呼吸道疾病。
一般空滤每年一换，像这样的空调滤，就属于过度使用，已经没有正常空调滤的效果了，需要抓紧更换。
为什么要更换空调滤芯
原来，空调风道蒸发箱和空调滤芯就好比我们平时戴的口罩呀。
车内的环境绝对安全么？
专家表示，更换空气滤芯的时间主要还是看外部环境，在国内，一般情况下，车辆的空气滤芯的保养周期是1万公里或者半年左右一次，但是如果在雾霾比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次，或者打开空调的时候你感觉有异味，那还是及时更换为妙。

㈧ 空滤干净为何进气很多土

你好，你要弄清楚土在哪个位置。我来给你整理一下空气格的下面连接的是外界空气就算很脏有树叶都正常，而空气格上面连接进气软管到节气门，如果空气格上面有灰尘那就是空气格已经没有过滤效果了需要更换。现在你再想想是哪里有土，你说空气格是干净的那你要看看空气格的上盖是不是就没固定好导致进的空气没有经过空气格。祝你行车愉快！

㈨ 汽车空气滤芯吹干净了还需要换吗

空气滤芯千万来不要用风机吹，表面自干净但内部结构会被破坏。正常一到两万更换。噪音如果不是车子故障，可以考虑是机油的品质问题。本人奥德赛之前用的灰壳，4000转速机头就吵了。后面我干脆换成了GT‏魔‏力‏红机油。高端的液态钼添加剂真是不一样，启动和行车都特安静，大油门一踩，六七千转数也很静音。而且换PAO机油保养比5000公里换半合成机油省心，10000公里的动力衰退期，每次至少跑15000公里换的。