kn摩托车空气滤芯

A. 摩托车空气滤芯在哪

机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的回各零部件。其作用是对答来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

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空气滤清器是一个极不起眼的部件，因为它不直接关系到汽车的技术性能，但在实际使用中，空气滤清器却对发动机的使用寿命有极大的影响。

在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。

如果没有空气滤清器的过滤作用，发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重。如果在使用过程中，长时间不给维护保养，空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘，这不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，导致混合气过浓，从而使发动机运转状态变坏。

B. 摩托车空气滤芯需要更换吗

摩托车空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力增加，导致可燃混合气变浓，使发版动机的输出权功率下降，耗油量会增高。

摩托车行驶1000-1500公里，必须清理一次空气滤清器。要是“海绵滤芯”可直接用洗衣粉加水清洗，干燥后装上即可。

要是“纸质滤芯” 则需要高压空气吹干净，一般修理处的“充气泵”即可吹干净。

空气滤芯还是要定期更换的。更换周期在5000公里左右，若经常在灰尘较多的道路上行驶，可以缩短更换周期。

C. 我看大型汽车赛事里很多顶级赛车都用的是KN空滤，想问下这是为什么呢

汽车赛事，会给，改装配件，机油等，比较小众的品牌打广告，做代言，摆拍
因为需要拉赞助，需要资金支持
但是未必会用

D. 摩托车需要换空气滤芯和汽油滤芯和机油滤芯么得多少钱啊！

不用！一般摩托只需换机油就可以了！

E. 摩托车空气滤芯多久换一次

在灰尘少的路况下，每行驶12000KM左右更换一次。在灰尘少的路况下，每行驶2000KM左右清理一次版，每行驶12000KM左右更权换一次，灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期，新型黏性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换。

尽量使用优质的品牌空气滤芯，能有效地保证车的性能，保证动力，节省油耗，有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室，延长气缸体、活塞，活塞环等的使用寿命。

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如果长时间不清理/更换滤芯，会导致滤孔堵塞严重，发动机吸气不畅、进去不足，汽油不能充分燃烧，导致油耗增加，并会出现排气管冒黑烟、发动机动力不足现象。

劣质空气滤芯一方面滤纸材质粗糙，过滤性能差，不能有效阻止空气中的灰尘进入燃烧室；另一方面其外形尺寸与安装壳体之间容易出现空隙，导致部分空气未经过滤就进入燃烧室。灰尘进入燃烧室，导致气缸体、活塞、活塞环等发动机零件异常磨损，从而导致发动机出现烧机油现象。

F. 汽车空滤有几种KN空滤怎么样

汽车空气滤清器，还叫空滤、空气格、风格它的作用是将悬浮在空气中的灰尘、内砂粒等杂质容过滤掉，防止它们进入发动机，给发动机提供清洁并且足量的空气。常用的空滤一般有两种，一种是4S店等常用的纸质一次性空滤，也就是所谓的干式空气滤清器，通过一个干式滤芯(多为纤维纸质或纤维棉)将空气中的杂质分离出来，从而起到隔离作用。而另一种则是KN空滤为代表的附油湿式滤清器，不同于普通一次性纸质或合成材质滤清器，KN空滤采用多层交织式深度容尘棉纤维，配合特质油脂材料，通过四层棉纤维介质捕捉更细小尘垢，同时提供更大流量空气流通性，而且可重复使用。

G. 摩托车空气滤芯要不要换

空气滤芯是需要定期更换的。更换周期在3000-5000公里，若经常在灰尘较多的道路上版行驶，可以缩短更换周权期。摩托车行驶1000-1500公里，必须清理一次空气滤清器。
空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力必然增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，燃油消耗增高。

H. 谁用过KN高流量空气滤芯，如何

骗人的东抄西，不要买，我在前几袭个月买了一个，车子都出现故障了。行驶2000公里发动机故障灯就亮起来了，到4S店检查，说我空气滤芯密度不够，导致发动机混合气体浓度不够~~~我是在淘宝一家上海的店买的东西！大家千万不要上当了

I. kn空气滤芯可以用压缩空气吹吗

表面灰尘不多的话可以用压缩空气吹。