空调滤芯工艺

『壹』 空气过滤除菌工艺技术要求中需注意哪些方面

以下三个问题应该特别注意：
（1）高效过滤器对微生物的过滤效率 由于微生物的专等价直径远大于05μm，所以高效属过滤器的滤菌效率几近100%，高效过滤器出口菌浓皆可为“0”。用喷含菌溶液来试验，由于溶液的最后液滴大小也都大于细菌自身大小，所以也获得较高的效率。对于常用的高效过滤器，当以每L细菌浓度为82102～6104空气通过它时，对于不同大小菌种，不同滤速条件的过滤效率也不一样，对自身大小约01～05μm的细菌其过滤效率和03μmDOP微粒的效率一致。
（2）控制减少洁净区的微生物提高洁净度应努力做到：尽量减少涡流，避免将工作区以外的污染带入工作区；尽量防止灰尘的二次飞扬，以减少灰尘对工作的污染机会；为了稀释空气中的含尘浓度，要有足够的通风换气量；工作区的气流要尽量均匀，风速必须满足工艺和卫生要求，当气流向回风口流动时，要使空气中的灰尘能有效地带走。
总的来说，洁净室的灰尘主要来源于人其占80%~90%,来源于建筑物是次要的仅占10%~15%，来源于净化送风系统的就更少了。

『贰』 空调过滤网的生产工艺

这个每个要厂有自已的做法，你还是找个专业人事吧，不然做出来也达不到效果，我做这个做了解年了

『叁』 那位大师有汽车用空气滤清器的工艺原理，详细的，急用！谢谢！

空气滤清器（Air Cleaner）有干式和湿式两种。干式滤清器的形状有扁圆或椭圆及平板式，过滤材料为滤纸或非织造布，滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。湿式滤清器包括油浸式和油浴式两种，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。
空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护，在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。

『肆』 空气滤清器要怎样的设备和工艺才能做成纸折是波浪形的

空气滤清器是对空气进行净化的装置，它由壳体和滤芯组成，滤芯布置在壳体内。大气中有各种异物，例如灰尘、砂粒等，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命。有时轮胎会带起飞石，一旦进入发动机，就能使发动机严重损坏。空气滤清器能防止出现这种情况。

为了增加进气量，空气滤清器壳体一般都较大，许多赛车甚到把车架的一部分设计成空气滤清器壳体，以提高其容积。

在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。

空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。

湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后，可以用清洗油进行清洗，过分污损也应该更换新滤芯。

如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。

『伍』 什么牌子的汽车空气滤芯、空调滤芯比较好

1、Bosch博世

BOSCH博世，博世是全球最大的汽车技术供应商之一，它目前拥有约1700种滤清器，为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器，博世滤清器目前在国内都很畅销。博世空调滤芯采用活性炭制成，灰黑色，圆柱形、无毒无味，采用木屑、椰壳灯为原料，经粉碎、混合、挤压成型、干枯炭活化而成。

2、3M

3M汽车空调过滤网是3M公司在中国新上市的产品，分为单效过滤网和双效过滤网，单效过滤网过滤材质为聚丙烯无纺布，双效过滤网为聚丙烯无纺布复合活性炭。这种过滤材料具有比传统过滤材料更开放的结构，容尘量大，可以延长滤网使用寿命。另外，它采用静电纤维过滤技术可以有效地去除肉眼无法看到的有害微尘，而且3M滤网蓬松型结构，能够深度容纳灰尘，阻力小，有效延长使用寿命。

3、Sofima索菲玛

索菲玛是由意大利国际环球滤清器（UFI集团）在上海投资兴建的专业生产各种汽车滤清器的独资企业，目前在国内为一些车厂提供OEM配套服务。索菲玛空调滤网跟很多品牌的组成结构差不多，褶纸结构滤纸，中间含活性炭。

4、MAHLE马勒

马勒公司是来自于德国的世界第一大发动机零部件制造商，而马勒牌的滤清器号称是顶级品牌，其全球范围内销量也数一数二。含有活性碳的马勒滤清器吸尘效果、吸收异味、气体或烟雾状污染物等效果非常好，还可以吸收车厢内的浓度过高的臭氧，马勒空调滤网均有低压力损耗和长使用寿命的特点。

5、Tora豹王

豹王滤清器是国内的二线品牌，总部在佛山，在国内各大城市都有专卖店，售后服务非常不错，并且部分产品也销往美国、澳大利亚、南非、东南亚等国家与地区。豹王双效活性炭系列空调滤清器，是由双层非制造布复合，中间夹有微小的颗粒活性炭制成的活性炭滤层，再经特殊工艺深加工制作成的空调滤清器。

『陆』 空气净化器滤网生产工艺流程是采用那几种材料生产的

空气净化器的滤网一般有4层过滤，初滤是尼龙树脂回字形双层编织，专过滤空气中的大颗粒灰尘属 。第2层是HEPA滤网，主要是过滤空气中的pM2.5及微小的颗粒，第3层是活性炭滤网，主要是吸附空气中的异味，使空气变得清新，第4层是甲醛滤网，是过滤空气中的甲醛等有害气体，经过这四层的净化，空气会变的好了很多的。晚上卧室使用了世界e家ej618空气净化器，早上起来感觉比以前空气清新多了，呵呵。

『柒』 空气过滤滤芯需要进行表面处理吗，表面处理的工艺是什么

这要看你周围的空气质量了，空气质量不好，隔一段时间就要清理一下过滤芯，，附着灰尘过多就需要用较硬一点的毛刷慢慢去除灰尘

『捌』 空气滤清器加工制作流程及前景

1、空气滤清器的功能

为了使发动机正常运作，必定要有大量的纯净空气吸入。如果空气中对发动机有害的物质（灰尘、胶质、氧化铝、酸化铁等）被吸入，缸筒、活塞组件会增加负担，使筒、活塞组件异常磨损，以至混入发动机机油，更大幅度的磨损，导致发动机性能劣化、缩短发动机寿命，防止发动机磨损。同时空气滤清器还具有消音功能。空气滤清器一般要求10000公里换一次，才能达到最佳使用效果。

2、空气滤清器应有的功能

（1）维持性能的品质条件：A过滤性能度高（清净效率）；B过气抵抗性低；C寿命长久（捕捉大量灰尘）。

（2）具有耐久性、合理性之品质条件：A耐压性、耐振动性、耐久性高，不会将灰尘渗漏；B耐低温性、耐高温性、耐水性，滤纸、接着剂、橡胶等不易入侵；C装卸简单轻巧。

3、空气滤清器的分类

（1）按形状分类：A圆帽型（17801-43010）；B角型（17801-74010）C筒型（17801-58010）。

（2）按滤材分类：A干式滤纸式，纸多而薄，多重过滤面积，滤纸带纹，是可延长寿命的滤纸。厚度为0.3mm，过滤孔径为28μ，过滤效果为99-99.9%;B湿式滤纸式,,滤纸中含有油,耐焦化性优,主要是让灰尘附着,不断地反复过滤,中途不必清扫.厚度为0.8 mm ,过滤孔径为38μ，过滤效果为98-99.5%;C不织布式（无纺布）,密度厚的勾织（三层），可捕捉各层面的尘粒子，厚度为3.2 mm，过滤孔径65μ，过滤效果为97-99%主要用于乘用车；D油槽式；E金属网式；F泡棉式。

（3）按成型的材料分类：上、下盖板为铁（PT）、PP 、 PU、树脂（一体成型）

4、空气滤清器的生产流程

（1）PU制品：折纸→烧烤滤纸→接合（组合）→上模浇灌PU料→加温成型→修剪检测→包装入库

（2）不织布PP制品：折布→上模浇灌PP料→检测→装配胶圈→包装入库

（3）滤纸PP、PT制品：折纸→烧烤滤纸→接合（组合）→上、下顶板途胶水→组装→加温成型→粘胶圈、浸油→包装入库

5、其它

（1）滤纸烧烤后的好处：A增加滤纸的硬度，在过滤中不使滤纸变形；B去除滤纸中的水分；使滤纸过滤效果达到最佳。

（2）空气滤清器风叶的作用：让空气进入后形成一股气流，使附在滤纸上的灰尘脱落，多用于干式滤纸滤清器上。

（3）检测滤纸烧烤效果的方法：

试剂
反应
效果

酊酮
无色
正常

酊酮
白色
烧烤不够

酊酮
黑色
烧烤过久

（4）PP制品外观检查方法：

滤纸、滤布内侧披锋（漏胶）1 mm以下为优良品

1 mm以上5 mm以下、5处以内为良品

10 mm以下、1处为良品

10 mm以上重做（不良品）

『玖』 3.曼牌空滤与其他品牌空滤的过滤材质在工艺有有什么不同

曼牌是市面上数一数二的品牌了，好多高端车都有代工，你可以放心的用，最好是去正规的渠道买，毕竟架的也多