非铁壳机油滤芯

❶ 轿车用机油滤清器：分纸质和铁壳式。国内按质量排名进口及国产有那些

国内 海业滤清器的质量，非常好

❷ 汽车保养为什么只换机油滤芯不换壳

各品牌设计不同，有的机油滤芯中过滤芯可以单独拆装，有的是总成分离不开只能连壳一起换。过滤的机芯是主要的，其是二者性质一样

❸ 哪些车用纸质机油滤芯

基本都是纸质的滤芯，只不过有些滤芯外面套了个铁壳【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❹ 机油滤用铁壳的好还是纸质的好！

机滤就是一层“窗户纸”

机滤其实分两种：一体式机内滤，就是外面带容一层铁壳的；分体式机滤，就是那种“裸体”滤纸的，更换的时候只用打开外壳更换里面的滤纸，外壳不需要更换。

比如这款宝孚机滤，就是只有滤纸，当然和包装一起来的可能还有若干个密封圈

同样的宝孚品牌机滤，用在不同车型的不同型号，这个就是铁壳的一体式机滤

样子不一样，但从原理上，机滤都是靠“滤纸”过滤掉机油里的有害颗粒的。

问题来了，既然原理都差不多，为什么还有两种方案？

高端车更多用分体式

如果你注意观察，基本稍微高端些的车才会采用纸质分体式机滤，这就说明，采用裸体滤纸式滤芯，绝不是为了节省外壳和节约成本，而是另有考虑。

一般来说，高端车虽然尺寸大，但需要的附加设备非常多，发动机舱留给布置发动机的空间也都不那么“奢侈”甚至寸土寸金，而一体式机滤要把旁通阀、止回阀集成在一起(这两个是啥东东我们下面会聊)，体积会稍微大一点。有时候，一点点的尺寸减少都是很重要的，所以高端车更多采用分体式机滤。

❺ 机油滤清器铁壳长短有区别吗

是有区别的。铁壳长内部的滤芯纸长，过滤机油多，过滤效果好；铁壳短，内部的滤芯纸短，过滤面积小，过滤机油多，过滤效果相对要逊色一些。

❻ 哪些车机油格是用的纸滤芯/外头无铁壳子用多大套筒拆

车主您好，老款polo，标志车系和一些雪铁龙车系是用的纸的，套筒基本上都是27的，奥迪宝马的有专用的扳手。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快，事业顺利--------汽车大师竭诚为您服务😊【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❼ 大众朗逸纸质机油滤芯好还是铁壳滤芯好

纸滤芯基本上是一次性的，只能更换没办法清洗；铁壳滤芯可以定期清洗，坏了再换就行

❽ 机油滤清器 纸质的好还是铁制的好

纸质的好些，

❾ 机油滤芯会慢慢变成纸滤芯吗 （没有外面的铁壳）

发动复机机油在工作时是有制一定压力的，机油滤清器是必须有外壳的，关键是更换时是只换滤芯还是是连外壳一起更换，现在用的是旋装式机油滤，是滤芯和外壳一起更换的，主要是更换比较方便而广泛的使用，我国早期机滤都是只换滤芯的叫可换式机滤，现在的一些环保的机滤也设计成只换滤芯的，也将会被市场接受。

❿ 1.3T机油滤芯到底是铁壳的.还是纸的

铁滤和纸滤的区别就是多了一个壳,有得车型是不用换壳的,机油滤清器主要靠滤纸过滤机油,铁只是个壳,车型不同装法不同而已。