机油滤芯分好坏吗

1. 汽车机油滤芯有好次之分吗

机油格的好坏，主要还是品牌不一样，价格也不一样。比如现在很多车主认可博世的，内国产品牌有箭牌、豹王容等。内在的基本不好看，从外面看主要看以下几点：
1、正规厂家的机油格，外包装相当精致，封口处甚至还有防伪标志。
2、打开包装，如果是铁壳机油格，机油格外表的油漆相当漂亮，印刷的字体很规整，没有脱落现象。
3、最重要的是机油格的螺纹口要相当规整，而且螺丝要有3圈以上，没有生锈的现象。
4、对于纸质机油格，从外观就看得出来，规整与否，摸起来手感怎么样。

对于外行，一般还是选品牌吧，可以要求修理厂进某个牌子的。有些小修理店对机油格的选择比较随意，其实还是有很多学问的。有的修理厂不注意这个，打个比方，捷达的机油格和帕萨特的机油格从安装角度来考虑是可以通用的，螺丝口都一样，外观大小也一样，但是帕萨特的机油压力比捷达的机油压力大，如果把捷达车的机油格给帕萨特用，存在因机油压力过大冲坏机油格的风险，冲坏后机油格就会失去作用，就是说捷达的机油格内部结构没有帕萨特的机油格那么结实，价格也相差几块钱。还有丰田车也有些车的机油格也存在这个问题。

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2. 怎么区分机油格的好坏

【区分机油格的好坏】
1、一般采用原厂件就能保证质量。所以在4S店要求换装原厂配件，就能满足要求。
2、副厂件机油格的价格大致为正厂件的1/3。但副厂件的质量较差，其胶圈易坏，容易导致漏油，直接影响发动机的运作，导致磨损，不建议使用。
3、如果自行购买机油格，选择品牌时，建议购买知名品牌机油格：马勒、博世、索非亚、韦斯特、豹王等都是知名品牌。
【机油格】是机油滤清器的简称，为三滤之一，主要作用是：过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度。 以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能，延长这些零部件的寿命。汽车每行驶5000-10000公里左右更换一次。专家建议每一次更换机油时，都应该更换机油格。原因是旧机油格中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，影响机油循环速度，也会损害发动机。

3. 怎么区分机油滤芯好坏

车子每次做保养，机油和机滤都是一定要换的。机油的重要性车主们都知道，由此可见机滤也是很重要的，在一些小的维修厂换机滤虽然便宜，但如果遇到假货就麻烦了，所以如何辨别它的好坏是很重要的。

（3）看是否有旁通阀

旁通阀的作用是，一旦滤芯发生堵塞，机油除了正常的过滤通道外还可以从额外的管路进行流通，这样就不会停止机油在整个发动机里循环，能预防发动机因没有机油发生严重的干磨损，而劣质机滤很多是没有这个结构的。

便宜未必没有好货，但好货多半不便宜，大家在选择机滤的时候也要多长一个心眼，对比更好的产品可以省力省钱。

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4. 机油格的好坏对车子有什么影响

【区分机油格的好坏】1、一般采用原厂件就能保证质量。所以在4S店要求换装原厂配件，就能满足要求。2、副厂件机油格的价格大致为正厂件的1/3。但副厂件的质量较差，其胶圈易坏，容易导致漏油，直接影响发动机的运作，导致磨损，不建议使用。3、如果自行购买机油格，选择品牌时，建议购买知名品牌机油格：马勒、博世、索非亚、韦斯特、豹王等都是知名品牌。【机油格】是机油滤清器的简称，为三滤之一，主要作用是：过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度。
以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能，延长这些零部件的寿命。汽车每行驶5000-10000公里左右更换一次。专家建议每一次更换机油时，都应该更换机油格。原因是旧机油格中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，影响机油循环速度，也会损害发动机。

5. 怎样识别汽车机油滤清器的好坏啊

1、看复外观，油漆喷制涂不均匀的，用手摸感觉不光滑的，肯定不是优质滤清器。注意：与色泽无关，有德机滤用粉末涂料喷涂，颜色比较暗一些!

2、看滤纸，滤纸密度越大，品质越好!

3、掂重量，要是重量太低了，肯定是外壳有些薄!

6. 汽油滤芯有好坏之分吗

一分钱一分货，是商品，必然有好坏之分。不过，滤芯一般在二三十元的价位上就算可以的了。用4S店的就行了，主要是安装需要注意下，基本都差不多的。

7. 怎样辨别机油滤清器的好坏

1、看外观，油漆喷涂不均匀的，用手摸感觉不光滑的，肯定不是优质滤清器。注意内：与色容泽无关，有的机滤用粉末涂料喷涂，颜色比较暗一些！
2、看滤纸，滤纸密度越大，品质越好！
3、掂重量，要是重量太低了，肯定是外壳有些薄！

8. 怎样分辨机油滤清器的好与坏

1、看外观，油漆喷涂不均匀的，用手摸感觉不光滑的，肯定不是优质滤清器专。注意：与色泽无关，有德机属滤用粉末涂料喷涂，颜色比较暗一些！2、看滤纸，滤纸密度越大，品质越好！3、掂重量，要是重量太低了，肯定是外壳有些薄！

9. 如何分辨滤清器的好坏

滤清器的好坏关乎汽车发动机的使用寿命和驾乘体验。很多车主喜欢自己在网上购买滤清器，但实际上对滤清器的好坏，根本无从辨别，今天给大家讲讲如何辨别滤清器的好坏。
第一，空气滤清器的好坏需要从材料和做工两个方面去看，滤纸可以用碘伏滴在纸面上看滤纸的颜色有没有变化，如果滤纸变黑，或者是深蓝色，证明用的滤纸里含有淀粉，这种滤芯装到车上后遇到潮湿的空气环境，滤芯容易吸水变形，对发动机不但没有保护，反而会加速发动机的磨损。做工方面，要看他的做工精不精致，有没有很严重的溢胶，纸面胶边有没有参差不齐，如果做工都不好，那说明这个产品不是出自正规厂家。还有拆下来的旧滤芯，可以看一下他变形程度和纸面上的胶筋有没有熔化，如果已经熔化，说明用的胶不好，基本上起不到过滤作用。
第二，机油滤清器，很多人会单纯的从重量来分辩好坏，认为重的质量就好。其实机油滤的重量跟好坏没有直接的关系，铁壳的机油滤清器，从外观印字，看螺纹口的光滑度，有没有锯齿状基本能看出滤清器的好坏，就拿产品重量来说，产品的重量是由产品的组成零件的材料总和来决定的，所以产品重量与产品品质是不同的概念，对于机油滤清器产品而言，满足OE标准质量的产品才是滤清器制造商追求的终极目标。
产品的设计概念及零件的匹配性：
_ 产品性能指标永远是评判产品优劣的唯一指标，过滤材料作为机油滤的核心零件，过滤材料的优劣决定了产品的性能等级;
_ 机油滤的外密封圈装配后，橡胶材料露出压盖槽的高度，露出高度偏低会有导致机油泄露的潜在风险

此外，我们可以从一些外部的因素来判断制造商的质量控制的严谨性：

1、产品的固定板上与发动机连接的螺纹完好性及螺纹通止规的校验合格率；
2、外壳与压盖卷边咬合在圆周上的完整性及光滑性；
3、外壳表面粉末喷涂或阴极电泳油漆处理后的质量等级；
4、外壳表面印刷的使用说明文字稿的清晰度及油墨与金属壳体之间的附着能力等方面均能作为参考的判断依据
第三，空调滤清器，主要是跟驾乘体验有关，保持车内空气洁净。如果是白布的滤芯，可以看一下布的薄厚，厚的说明过滤效率要高一些，如果白布有分层，说明里面含有熔喷布，过滤效率会更好。活性炭的材料，可以通过闻味来辨别，如果滤芯闻着有酸味或者其他臭味，说明材料用的不好，也可以用杯子点一支香烟，然后用空调滤清器盖住杯子，用鼻子闻一下滤清器盖住杯子的地方，看有没有烟味散出，能闻到烟味，说明活性炭用得不好，没有吸附异味的作用。
这个是对于车主能自己分辩滤清器好坏的比较有用的方法。关注勃马滤清器，带你了解很多滤清器知识！

10. 机油滤清器的好坏对汽车有什么影响吗

一般情况下，发动机内各个零部件是通过机油的润滑来实现正常工作的，但是内零部件运转容时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了会减小机油的正常使用寿命，严重时有可能影响发动机正常运转。因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。