汽车空气滤芯在哪

⑴ 汽车的空气滤清器是不是汽车的进气口位置

汽车的空气抄滤清器是汽车的进气口位置，形状是一个塑料外壳的长方形盒子，两端各有一接进气管道的接口，一头通进气口，一头通（去发动机的）节气门。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

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维护保养：

1、滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养;

2、当过滤器经过长时间工作后，其中的滤芯已经拦截了一定的杂质，会导致压力的增加，流量的减小，这时候就需要及时清洗;

3、在清洗的时候，一定要注意不能使滤芯变形或损坏。

一般根据使用的原材料的不同，滤芯的使用寿命也是不同的，但是随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，所以一般来说PP滤芯三个月需要更换。

⑵ 福特车空气滤芯在汽车什么位置

在油门踏板那个位置有四个小螺丝锁着。不是很好拿！

⑶ 汽车有哪几个滤清器，分别安装在哪个部位

有4个，分别是机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器。

1、机油滤清器安装在发动机润滑系统中。

2、燃油滤清器安装在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。

3、空气滤清器安装在发动机旁边的一个黑色的正方形或者长方形的盒子。

4、空调滤清器安装在汽车的空调系统，副驾座前面前挡玻璃下面。

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滤清器的注意事项：

1、使用低质胶粘剂，而且用量极少，既不耐油，又不能牢固粘接，造成滤芯粘接处短路；或滤芯接缝处使用订书钉连接，无法密封而短路，使大量有害杂质进入发动机，消减发动机寿命。

2、以普通橡胶件替代耐油橡胶件，在使用过程中或因内部密封件密封失效形成滤清器内部短路致使发动机早期磨损、寿命消减或因外部密封件膨胀变形，造成机油滤清器外密封圈挤出，短时间内大量泄油，使发动机烧瓦、抱轴，遭受严重损害。

3、空滤器外壳部件焊接处以点焊替代缝焊，无法保证密封性，形成短路。

4、机油滤清器中心管材料以薄代厚，强度不够，在使用过程中因中心管吸瘪，滤芯破损堵塞油路，致使发动机润滑不足；或咬口处可靠性差，使用过程中咬口处拉开，致使机油在短时间内大量泄漏，因而造成烧瓦，抱轴。

⑷ 汽车空调滤芯一般在哪里

汽车空调滤芯位于副驾驶手套箱的后面，拆下手套箱就可以找到了，其拆卸专和更换非常方便属，具体如下：

1、打开手套箱之后先将手套箱两边的卡扣移开，见下图。

⑸ 汽车空气滤芯属于哪个系统

属于汽车燃料供给系

⑹ 汽车空气滤芯是装在哪个地方的啊

安装在进气管上 车与车之间位置不一样

⑺ 汽车机油汽油和空气滤芯都在什么位置

机油和空气滤芯在发动机舱内某个部位（不同品牌不同型号的都车不一样），汽油滤芯一般在车底接近后轮位置或者后座垫下面。

⑻ 汽车空气滤芯多少时间更换一次

空气滤芯与我们在雾霾天里戴的口罩是一个道理，主要主是用来阻隔空气中的灰尘沙土等杂质物，别看这个零部件不起眼，价钱也不贵，但作用却极其重要。之前有人做过一个实验，如果把车子的这个空气滤清器拿掉，然后再照常开车，结果气缸的磨损程度是装了空滤车子的八倍，活塞的磨损程度三倍，活塞环九倍。换句话说，没有这个空气滤清器，发动机报废也就是两三年的事情了，除此之外，它也有另外的危害。空气中这么多的杂质跑进去跟汽油一起燃烧，就会造成燃烧不充分，杂质沉积残留，产生积碳，于是车子就动力不足、油耗增加，然后进入这样的恶性循环，最后车子也就废了。

正常来讲，厂家保养手册上面都会提示的空气滤芯的更换周期，一般情况下，空气滤芯器建议10000-15000公里更换一次，因为时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量，从而使发动机内空燃比发生变化，从而影响燃烧过程，使发动机内部积碳、怠速不稳、动力下降、油耗增高等等。

实际用车过程中会遇到各种各样的情况，因此，空气滤清器的更换没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。

当然车辆行驶的时间或里程，这些只是参考值，最终决定空气滤清器是否需要更换的因素是：它是否已经无法让足够的空气通过了。空气滤清器要保证过滤掉空气中的杂质，同时让足够的空气进入发动机。

这里需要说明的是，实际上工作了一段时间后的空气滤清器要比新的空气滤清器效率更高。这是因为空气滤清器已经吸附的那些杂质可以帮助它去捕获更多的微小的灰尘。最终空气滤清器还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。这时车辆会出现燃油经济性、动力性和排放逐渐恶化的趋势，直到你换个新的空气滤清器。提示一点：看上去很脏了的空气滤清器，并不代表它已经不能正常工作了，所以是否需要更换还要根据车辆的状况来定。

⑼ 汽车的空气滤芯应该怎样保养

空气滤芯可分为油式与干式两种，油式比较落后，但是过滤效果非常好，而且只要按时清理，可以一直反复使用，一般被应用到拖拉机或者工程车上。干式的空气滤芯具有滤清效率高、质量轻、成本低、维护方便等优点，被家用汽车厂商广泛使用。

正常情况下，我们建议每5000公里左右对空气滤芯进行清理，如果汽车行驶环境沙尘较大，建议每3000公里左右清理一次为好。由于干式空气滤芯的主要材质为纸质或者无纺布，不可用水清洗，比较好的清理方法是使用高压气枪吹干净，然后将空气滤芯舱内的尘土吹掉即可。

在空气中含尘量大的环境中，空气滤清器的保养、更换周期就应该缩短，比如：在西北、华北比较干燥的区域。那么在含尘量小的环境中行驶的汽车，空气滤清器的保养、更换周期就可以按正常使用。比如：沿海、南方空气比较潮湿的区域。