机油滤芯精度

① 新车的磨合期一般需要多长时间

一般来说，新车在5000公里之内都属于磨合期。
新车处于磨合期时，应尽量避免时速90公里以上的高速行驶。当新车在行驶5000公里左右，即将完成磨合时，车主可以适当地让发动机在4000转/分钟以上短暂运行，以达到减少积碳、提升发动机性能的效果。
注意事项：
1、根据说明书所要求，行驶到一定公里数或时间后，对车辆底盘系统进行全面检查，同时对车辆进行保养、更换机油、机油滤等。
2、注意水温、机油压力、发动机的工作声音是否正常。经常检查冷却液、制动液以及各润滑点的注油情况，是否达到规定的要求。另外要注意轮胎的气够不够，不够的话要及时充气。
3、检查各连接部分的螺栓、螺帽，尤其是转向、制动、传动等安全机件。另外悬挂、车轮等连接件也不可忽视。

② 如何过滤润滑油中的杂质和水分

由于润滑系统渗漏、密封不严、油液长期处于热负荷、开放式储油等原因空内气中的水分、气体渗入油液中容，导致润滑油中含水、含气体。
由于润滑系统渗漏，空气中的颗粒尘埃进入或系统磨损粉尘脱落、润滑油液长期在高温、含水下工作必然导致部份油液裂解变质析出胶状物质。
润滑油液中含水、含气、含杂质的危害：
·使油液迅速氧化变质生成酸性物质，腐蚀金属接触面；
·油液中添加剂沉淀失效，油液润滑膜厚度减小，机械接触面磨损加剧；
·油液润滑、冷却、流动性能降低，加速金属表面疲劳；
·低温下形成的冰晶使元件阻塞；
·用油系统响应缓慢并伴有不规则动作，传导性能降低；
·使输油泵及动力设备气蚀而损坏。
在这种情况下一种原始的解决方案：换油 优点不用说了，致命的缺点确实是换油的成本太高，推荐解决方案：进行高精度的润滑油过滤 可以购买润滑油过滤机液压油过滤机机油过滤机对润滑油进行高精度过滤。

③ 新摩托车骑多少公里后需要保养

1，摩托车磨合期为1500公里，关于这1500公里内换机油的方法有很多种，,建议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油，为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑，所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去。

2，每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油，1500公里内不要洗车，前600公里的档位速度保持在一档10公里，二档20公里，三楼30公里，四档35公里，五档40公里，要反复的换档骑，从一档挂到五档，再从五档切回一档。

3，发动机的保养公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂，以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能，电瓶每一个月都要检查一回，是否亏电，每天骑车的时候都要检查一下刹车装置是否完好、转向与刹车灯是否显示正常。

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电打火时候的注意事项

电起的时候，每回接下电起动钮不得超过3秒钟，如果一次没有点着最少也要过10秒钟在点第二次。反复五回不着以后就不要再用电打火啦，试试其它方法。如果还不行检查一下车子状态。

冷车起动时的注意事项

发动机在冷的时候，将车打着，微微的颤动试的给点油门，发动机转速不要超过2000转，30秒后再挂档前行，头1公里速度不要超过每小时40公里。如果是冬天则要预热1分钟。在预热的这阵时间内，捏离合和前刹10下左右，使离合和碟刹内的液压油彻底复位。

刹车皮只要使用超过3分之2，就必须换掉，不能等到基本磨光或全部磨完才换，第一是安全问题，因为刹车片剩3份之1时，刹车的热能很快便传递到刹车片的基片上，容易造成刹车摩擦物料的脱落，酿成事故。

是对刹车盘的磨损，刹车盘比刹车皮贵多了，为了省刹车皮而损耗昂贵的刹车盘，绝对是得不偿失，如果有机会，可以换刹车钢喉，绝对会提升安全性，及提高刹车手感，换钢喉是性价比最高的刹车改装。

水冷的车，最好使用真品的防冻液，一是水路不易出问题，是在严寒地区气缸不会冻裂，如果你的车水箱里的水是黄色的，那么就要加紧清洗水道了，在汽修店买专门洗水箱的一种粉，加在水箱里，热车后放掉，如此反复清洗，直到干净，再换上正厂防冻液。

④ 新买的摩托车要行驶多少公里才算过磨合期磨合期期间不得超过时速是多少

摩托车磨合一般要一千公里左右！正常新车行驶五六百公里换机油！最好把机油滤芯也顺便换一下大概十元左右一只！平常时速均在45码左右！油门不要猛加！这样会伤害发动机

⑤ 是否机油滤芯的过滤的精度越高越好

对于一个发动机或者设备，一个恰当的滤芯应在过滤效率和容灰量之间达到一个平衡回。使用过高过滤精度的答滤芯，就可能会因为滤芯的低容灰量而导致滤芯的使用寿命缩短，从而增加了机油因为机油滤芯被堵塞而走旁通阀的危险性。

⑥ 机油滤芯的过滤精度是多少

机油滤芯
1.过滤精度为0.1μm
2.压缩空气含油量达3ppm以下
3.过滤效率：99.99%
4.滤材选用美国进口滤材。
新乡克瑞斯做进口替代产品非常棒，可以来电咨询。

⑦ 一般齿轮减速箱润滑油过滤精度是多少

化工来机械润滑系统的滤清器选择分源为以下三个等级，一级过滤为60目(过滤精度为260󰀁m)，二级过滤为80目(过滤精度为195󰀁m)，三级过滤为100目(过滤精度为156󰀁m)。化工机械的润滑系统即使按三级过滤选择滤清器过滤精度，也只能清除机油中大于156󰀁m的杂质，并不能有效地防止磨粒磨损的发生。就连工作可靠性要求较高的机车柴油机,其润滑系统的滤清器过滤精度也仅规定为200目(过滤清度为76󰀁m)。这便是机车柴油机长期存在某些零部件使用寿命短、换修率高的主要原因。

绝对过滤精度的确定方法如下;将人工制作的1󰀁m至几百󰀁m的钢质球粒混入被检测机油中，该机油经机油滤清器过滤后，用专用仪器对其进行检测。在被检测的油样中发现的粒子最大球径尺寸即为该滤油器的过滤精度.如发现的最大球径尺寸为5󰀁m，则该滤油器的过滤精度即为5󰀁m。

⑧ 汽车跑了一千公里发现空气滤芯的盖子装到位，对发动机损害大吗

汽车跑了一千公里才发现4s店维修师傅没把空气滤芯的盖子装到位，对发动机损害大吗？关于这方面，我先给你讲两个小案例。

一辆解放J6自卸车，新车投入使用后才几个月，就出现了烧机油、下排气、动力不足的故障。我们以质量问题找到4s店，他们派人来检查后，立即就发现了问题——汽车的空滤盖不知道什么时候掉了，而我们的作业现场灰尘非常大，大量没有过滤的空气直接进入发动机了，导致发动机拉缸了。拆解发动机后发现，发动机的气缸严重磨损，上面都是细细密密的小划痕，活塞环被积碳卡死，气门上都是积碳，气门口烧蚀，机油变得黑臭而黏稠，在油底壳上有一层厚厚的油泥。这样的发动机只能大修了，而造成这一后果的罪魁祸首就是空滤没有安装好。

⑨ 柴油滤清器和机油滤清器过滤密度多少合适

过滤密度是个什么概念？被测液体的密度么？
还是LZ想问滤清器的过滤精度？
一般柴油滤清器按照使用功用分为燃油水分离器和燃油精滤器。
燃油水分离器的主要作用是滤除燃油中的水分及大的颗粒杂质，要求水分离效率＞95%，固体颗粒的过滤精度一般按照主机厂或者客户的要求进行配置。
燃油精滤器 按照目前BOSCH的要求分为
粒径（u） 小型乘用车 轻卡 中卡 重卡
3-5 ≥94.5％ ≥95.5％ ≥97％ ≥98.6％

机油滤清器根据不同的车型，主机厂会提出不同的要求。