空气内套滤芯

1. 空气滤清器滤芯总成和乘客厢空气滤清器总成有何区别

这2个滤清器的主抄要作用就是过滤空气中的细小颗粒。

发动机空气滤清器是过滤空气的颗粒，保证进入发动机的空气干净度，这样空气和汽油混合形成可以燃烧的混合气，混合气进入缸内燃烧。如果空滤太脏就会导致进入发动机的空气变脏，形成的混合气不好，缸内燃烧就不好，车辆会出现动力不足和油耗增加的故障。

2. 空调滤芯和空气滤芯是一种东西吗，有什么区别

空气滤芯是过滤进发动机空气的，也是过滤灰尘和颗粒的，不过是进发动机的自然空气。

空调滤芯是过滤空调空气的，比如你开空调或外循环了，过滤灰尘和花粉之类的。

两个完全不一样，空调滤芯脏了可以自己洗洗吹吹，一万多一换；空气滤芯只能换一般最好5000换，最多10000换，保护好发动机。 两者都是30-50元，不贵的。

拓展资料:

滤芯分离液体或者气体中固体颗粒，或者使不同的物质成分充分接触，加快反应时间，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。

液体滤芯使液体（包括油、水等）使受到污染的液体被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使液体达到一定的洁净度。

空气滤芯使受到污染的空气被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使空气达到一定的洁净度。

3. 可以自己换空气滤芯吗

有朋友问车上的 空调滤芯和空气滤芯怎么自己动手更换，去4S店换一次很贵，那今天我就用我自己的车给大家演示一下

首先来说 空气滤芯，换空气滤芯要打开引擎盖，有很多朋友啊，引擎盖都不知道怎么开，大部分车是在左侧下边这个位置

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有个这样的标志，拉一下引擎盖就开了，或者是在座椅的左侧下方，打开以后，怎么去找到空气滤芯

相信很多新手朋友肯定不认识，我们先找到在发动机上一根很粗的塑料管子，基本上整个机舱里

最粗的管就是它了，很好找，然后顺着它的方向看，这边是发动机，那这一头连接的就是空气滤芯

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空气滤芯的作用就是发动机在运行吸气的时候，把吸进来空气中的脏东西，比如说尘土，树叶等等给过滤掉

保证进入发动机的是相对干净的空气，从而来保护发动机，所以空气滤芯一定要及时更换，换机油的时候一起换掉就行了

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像我这个车就比较简单，它有4个卡子，掰开以后打开这个盖子就看到空气滤芯了，把新的按照这个原来的方向放进去就可以了

注意啊，千万别放反了，不然没有过滤效果，还有些车呢，不是这种卡子的，是几颗螺丝，拆卸也非常简单

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把螺丝拧开就看到了，你只要能找到这根最粗的管，就能找到空气滤芯在哪里，要么是卡子，要么是螺丝，这种动手能力你总有吧

再一个就是空调滤芯了，同样更换也很简单，像一般的日系车，韩系车，德系车是在副驾驶手套箱的位置

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可能是在手套箱下边，趴下去直接就能看到，也可能是在手套箱后边，这样就需要把手套箱先拆掉

像我这辆车呢，捏这两边，轻轻一掰就下来了，然后就可以看到空调滤芯的位置，在上边有几个卡子

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打开以后就看到空调滤芯了，在换的时候要注意，空调滤芯也是有正反的，放反了也没有过滤空气的作用

有的在滤芯边上有一些字和箭头，让箭头朝上，放进去就行了，有的可能有个UP的字样，同样，让这个UP是正的放进去，

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当然有的车就不在手套箱这个里，比如一些美系，法系车，它可能是在主驾驶这个位置，像有些法系车

需要把这边的空调出风口拆掉才能进行更换，所以都说法系车的设计非常反人类，也有的是在打开引擎盖在右侧雨刷下边这里

4. 汽车换了机油空气滤芯皮圈忘记套了,开了三天有什么影响

一般正常道路行驶的话问题不大。

5. 汽车空气滤芯里有个传感器，有什么作用

是进气温度传感器，用来侦测进气温度以便修正汽油供应量用的。专

安装位置：

进气温度传感属器也是双线的传感器，安装在进气管上或空气流量计内。

工作原理：

进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻，当温度升高时，电阻阻值减小，当温度降低时，电阻阻值增大，随着电路中电阻的变化，导致电压的变化，从而产生不同的电压信号，完成控制系统的自动操作。

(5)空气内套滤芯扩展阅读：

构造：

进气温度传感器一根是由发动机ECU供应的5V电压THA，另一根为E2 与发动机内部搭铁。

功能作用：

检测发动机的进气温度，将进气温度转变为电压信号输入给ECU作为喷油修正的信号。

进气温度传感器搭铁线接触不良，数据流会显示异常低温，低温空气密度高，会加大喷油脉宽，造成混合气过浓。传感器短路，数据流会显示异常高温，高温空气密度低，会减少喷油脉宽，造成混合气过稀。

6. 空气滤芯一套设备能做几个型号

很多种的 只要是空 圆形的基本是可以呃

7. 空气滤清器里面那个白色的，圆柱形的，柴油车的，该怎么放

先把空气滤芯内小滤芯逢中放进滤芯总成里面把固定螺丝扭紧，如果没有小滤芯的可以忽略这一步。
再把胶质的圆柱型筒朝着大空气滤芯大洞的一边套进去，然后把套有胶质圆筒的一边先放进空气滤芯总成里面，空气滤芯另一端中间位置的小孔对准螺丝杆套进去扭紧螺丝帽，最后装空气滤芯总成的盖子。
（欧三电喷高压共轨油泵油嘴维修中心为您解答）

8. 空气滤清器安装时要拖去白色套吗

第一步抄:打开引擎盖 注意撑杆一定要插到位,空气滤清器布置在发动机的左侧...
•第二步:取下、并安装密封圈 取出空滤滤芯以后,别忘了将空滤盒内进行一番清洁工作...
•第三步:装入空滤盒 安装好密封圈以后,将整个空滤装入空滤盒,注意要安装到...
•第四步:固定螺栓 将空滤盒盖上的螺栓拧紧,拧紧的顺序依然是对角线的方式,每个螺栓不要一次...
•第五步:检查 检查看每个螺栓是否拧到位,空滤盒是否正常,有无变形、缝隙大等情况,确认无误...

9. 开内循环空气经过空调滤芯吗

现在很多高档车会同时有内外两个空调滤
1.外空调滤：在发动机仓内副驾驶挡风玻璃前方
2.内空调内滤：在副驾驶容手套箱里
空调滤清器分3种设计类型
1.只有外空调滤：大颗粒、树叶和昆虫等和小颗粒粉尘一起都直接过滤在外空调滤。
2.只有内空调滤：大颗粒、树叶和昆虫等和小颗粒粉尘一起都直接过滤在内空调滤。
3.同时有内外两个空调：发动机仓的那个外空调滤过滤大颗粒、树叶、昆虫等，然后副驾驶手套箱那个内空调滤继续过滤粉尘等小颗粒。
内、外循环时的空气路径
1.只有外空调滤的车型：开外循环时，空气经过空调滤。开内循环时，空气不经过空调滤。
2.只有内空调滤的车型：开外循环时，空气经过空调滤。开内循环时，看车辆设计，大部分车型都经过空调滤，只有极少数车型不经过。
3.同时有内外两个空调滤的车型：开外循环，空气先经过外空调滤，再经过内空调滤。开内循环，空气只经过内空调滤。

10. 开内循环空气经过空调滤芯吗

现在很多高档车会同时有内外两个空调滤
1.外空调滤：在发动机仓内副驾驶挡风玻璃前方内
2.内空调滤：在副驾驶手容套箱里
空调滤清器分3种设计类型
1.只有外空调滤：大颗粒、树叶和昆虫等和小颗粒粉尘一起都直接过滤在外空调滤。
2.只有内空调滤：大颗粒、树叶和昆虫等和小颗粒粉尘一起都直接过滤在内空调滤。
3.同时有内外两个空调：发动机仓的那个外空调滤过滤大颗粒、树叶、昆虫等，然后副驾驶手套箱那个内空调滤继续过滤粉尘等小颗粒。
内、外循环时的空气路径
1.只有外空调滤的车型：开外循环时，空气经过空调滤。开内循环时，空气不经过空调滤。
2.只有内空调滤的车型：开外循环时，空气经过空调滤。开内循环时，看车辆设计，大部分车型都经过空调滤，只有极少数车型不经过。
3.同时有内外两个空调滤的车型：开外循环，空气先经过外空调滤，再经过内空调滤。开内循环，空气只经过内空调滤。