威马滤芯

㈠ 试驾吉利ICON：让看不见的科技被看见

最近跟一位车企市场团队小伙伴聊天，他颇为困惑——现在所谓主打90后年轻消费群体的各个汽车品牌的用户画像到底是怎么样的？似乎大家都有画像，但画像都一样，没有区隔，仿佛所有走年轻化路线的汽车品牌都是把车卖给同一个人的，上至BBA，下至5万元的代步车。我随口回答——没错，那就是没有画像！然后在“后浪”热火朝天的时间点，我们陷入了一场如何精准找到年轻消费群体并把车卖给他们的话题。
我们一致的观点是——90后对品牌的迷信正在弱化，他们奉行“我觉得OK就OK”的自我认同价值观：颜值是不是我的菜？科技是不是够炫够好玩？车是不是很好开？所以对于车企来说，让90后们看到自己“很可”特别重要。
于是不少车企们陷入了一场认同感价值营销中，大家努力在寻找合适的平台、合适的沟通方式、合适的话题出口，让自家深藏在冰冷机械外表下的科技实力被看见。
5月13日，吉利汽车为ICON搞了一场全国媒体试驾会，地点是浙江安吉，2020年还从没出过北京的我内心颇为纠结——我是去呢？是去呢？还是去呢？
最终当然是去了，时光仿佛倒流回4年前，北京车展前，同样是在安吉，我试驾了吉利博越——当时我特别简单的想法是，在被博越洗脑了那么久之后，我想知道《博越真的有传说中那么神吗？》，回来后我给了博越相当高的评价，甚至发出由此开启吉利全新时代的感慨。
而这一次也一样，ICON如同一个ICON，它前期的营销成功种草，我想看看，对于这样一款无论是“长得”还是传播风格都跟吉利以往所有车型都不一样的车，吉利是如何跟媒体和大众沟通的，同时ICON到底怎么样！
在讲产品之前，我先插播一个小视频。
视频中“以二敌六百”的两位男主，分别是吉利品牌销售公司总经理宋军和吉利品牌销售公司副总经理王博，两位老总一改以往的“端庄风”，妥妥玩起了“抖音范”，而这场鸡蛋挑战赛其实是为了展示吉利ICON的540度透明底盘。这条视频在汽车圈被疯转，而两条相关内容在抖音上1天时间就收获超过3万的点赞。
说了这么多开篇，其实我想表达的观点是，试驾会后在吉利ICON身上，我感受到了吉利汽车“让看不见的科技被看见”的沟通方式。举几个我印象深刻的例子。
1，540度透明底盘鸡蛋挑战
不仅宋军玩了，所有媒体也玩了，吉利把它作为ICON试驾中媒体体验的一环。透明底盘我最早体验是在路虎全新一代极光上，吉利ICON虽然不是业界首创，却是30万元以内行业首搭。两家的相同之处是采用“摄像头监测路况+中控台模拟呈现”的方式，不同之处是ICON比路虎的三个摄像头还多了一个后方摄像头，这就让ICON可以做到倒车时同样能够监控到底盘下的路况。显然，这种前进后退来回“压鸡蛋”的体验方式要比纯讲道理好玩的多。而在我们在开放道路转弯时也发现ICON透明底盘带来的540度利好——妈妈再也不用担心我压马路牙子了！喏，如下图??
2，APA+全自动泊车
自动泊车并不算什么新鲜技能，吉利ICON的好玩之处在于它可以自己“画车位”，当我们选择了水平、垂直或者斜列停车之后，可以如同美图秀秀一样把“车位框”进行拖动和角度微调，虽然可调节角度不大，但是相比于以往的非此即彼的车位，显然吉利ICON是更优秀的，而我猜ICON的用户中一定有人因为好玩而去启用这个功能！
3，L2级别的智能驾驶
官宣说吉利ICON有12颗超声波雷达＋1颗广角毫米波雷达+5高清摄像头及1颗单目摄像头，可以实现0-150km/h的智能领航、60km/h以上的车道保持、5- 150km/h的行人车辆自动刹车预碰撞功能。
在试驾从安吉到杭州良渚的大概接近50公里的高速路上，我把车托管，全解放双脚和半解放双手（双手只需轻轻按在方向盘上），真的可以实现基于车道线的智能驾驶，可贵的是，在弯道中的方向纠正“很舒服”，并没有出现我在不少车辆上感受到的吓一跳式的方向调整方式。我心里默默想，这种状态我可以一天开到北京去。
4，智能语音控制
基于GKUI智能生态系统的语音控制功能真的很强大。对此，跟我同车的在智能方面颇有发言权的《智驾》主编张鑫老师有他测试模糊语义交互的灵魂三问：“第一是我饿了，第二是我肚子疼，第三是我想拉屎”，目前市面上大部分车辆对于灵魂一问都可以给出附近餐厅推荐，也有少部分车型基于灵魂二问会给出附近医院推荐，但是对于第三问，在所有测试过的车型中只有红旗HS5和吉利ICON可以给出附近卫生间推荐，特斯拉、蔚来、小鹏、威马等新势力都通通不行。
玩心大发的我后来还追加了“我困了”的灵魂四问，吉利ICON依然可以给出附近酒店推荐。总之，“很可”。默默的建议一句，吉利是不是可以为此搞个奇葩问答抖音视频，应该也能火。
5，抗菌方向盘
疫情之后，吉利第一个跳出来说要做“真车规级CN95高效复合空调滤芯”，并第一个拿下包括国家中汽研最高等级“001号”认证以及德国莱茵T?V集团环保认证“001号”认证。然后当其他品牌反应过来纷纷去做“口罩滤芯”的时候，吉利已经打出了包括CN95级生态净化舱、全面抗菌方向盘等硬核科技在内的 “健康车”概念。活动上每台试驾车上都特别贴上了可追溯二维码，媒体扫码可以进行滤芯认证溯源。
在试驾说明会上，吉利请来了中国杀菌防腐防霉峰会专家、抗菌生物新材料专家梅建伟老师，现场进行24小时种植细菌观察试验，结果发现在普通方向盘材料上和ICON方向盘材料上24小时后监测到的对于黄金葡萄球菌和大肠杆菌的细菌存活情况分别是，普通方向盘224675/346934RLU，吉利ICON方向盘7/15RLU。说实话，这个差值定然让所有在场媒体印象深刻。
6，动力表现
吉利ICON是BMA平台产品，试驾车型搭载的是1.5TD+48V电机+7DCT的动力系统，综合功率140kW，综合扭矩300N·m，百公里加速7.9秒，百公里油耗5.7L，传动效率97%，100km/h刹停距离35米，数字挺硬核了。
就我个人而言开了一天的“初体验”是油门轻盈、换挡平顺、启动安静、方向盘握感适中、驾驶起来有一种“轻松自在”的快感，而油耗吗，大多数媒体跑出来的数字是百公里5点几升，最好的一台车在全程满载三人、开空调的情况下跑出了百公里4.0L的成绩。
以上只是冰山一角，对于拥有100项黑科技的吉利ICON来说真的有太多“大科技小惊喜”需要被发觉和被看见了。一天的试驾时间太短暂了，所以我们决定等北京疫情稳定试驾车进京了，一定要把ICON拿来做个长测，然后在一点一滴中发现它的隐藏技能。
写在最后：
正如宋军所说的，吉利“全方位健康汽车”远不止是一个概念，它将成为消费者们都可以真切体验和享受到的健康成果。而在ICON身上，吉利始终在奉行同样的产品和传播理念——科技不是实验室里的数据和想法，而是有温度、可表达、可感知的真实存在，参数也从不应该停留在表格里，而是在每一个驾驶者获得的愉悦里。
回到开篇的话题，当我们茫然于消费者画像趋同的营销黑洞中时，当我们不知道如何把他们从千千万万的“后浪”中找出来时，也许，让自己“被看见”才是最“直给”的方式。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 威马的CN95空调滤芯 到底有多厉害

前几天，威马汽车高调推出了健康头等舱概念，这套系统的核心当然是UVC短波紫外线杀菌回系统，但另一个重要部答分，即CN95空调滤芯也非常关键。那么这个CN95空调滤芯到底是什么东西呢？

而所谓的CN95滤网，指的是一种特种空调滤网，其可以达到或接近N95口罩对颗粒物的过滤效果。这还是在空调滤网不使用熔喷布的前提下实现的。其技术难度相当高，目前世界范围内也仅有两三家企业能做出这种滤网。

所以别小看了威马的CN95空调滤网，那可是高科技呢！

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㈢ 威马气动工具常见的故障跟排除方法有什么

气动工具常见故障与排除方法：
1．旋转式工具工具不转或转速变慢扳机放松后工具仍无法停止转动可能是马达节气阀或过气口为异物堵塞转子叶片奉为磨损或破裂齿轮部分损坏或轴承损坏，应检查清除更换齿轮或柚 。
2.工具不能停止转动可能是凶气阀O型环磨损或不在定位节气阀酐弯曲变形，应更换O型环和更换节气阀酐。
3.马达不轮可能转子为异物堵住轴承被烧坏空气压力过低，应清除异物更换轴承加大所压至要求值。
4.工具不转而排气气量大可能转子叶片被堵塞马达转子因生锈而被卡住，应清除异物清除锈烛，加注润滑油。
5.工具扭力逐渐降低但回转正常可能打击部零件变形磨损缺少润滑油转头，套筒磨损，更换破损零件加注润滑油更换转轴或套筒。
6.气动扳手类工具工具转速变慢或只见少量空气从排气口排出可能气道路为异物堵塞马达内部为异物堵住调速旋钮被关闭，应检查清除气道异物清除马达内部异物调整调速旋钮。
7.夹头不能夹紧锁头可能夹头套环磨损，应更换磨损零件更换弹簧。
8.棘轮扳手头工具马达转动但轴头不转或转动异常可能棘轮部分齿爪弹簧强度减弱或损坏，应更换磨损零件更换弹簧。
9.拉钉式工具钉插不进或退不出可能夹爪片太脏或磨损顶筒强度减弱油压弹簧减弱或油压杆不到位，应清洗更换夹爪更换新弹簧调节油压杆到达档位置。
10.打钉式工具打钉力量逐渐变小可能气缸，活塞摩擦力大气阀门漏气，应用黄油润滑气缸检查更换气阀门损坏零件。
11.水油格不能滤水，注油可能滤心没装紧或气体没经过滤芯油量调节旋钮没调节正确，应装紧滤芯或检查密封O型环是否有坏致使漏气调节好油量旋钮。

㈣ 红点荐车 | 2月上市新能源车盘点

在我们前不久的红点新能源专场导购会上，我们的资深编辑/主播阿超，为大家详细解读2月上市的9款新能源车型，并针对各个细分市场进行详细解读。接下来让我们一起来回顾一下直播内容，希望能对你今后的购车提供帮助。

今年一月份是受疫情影响较大的月份之一，面对新冠肺炎疫情严重、新能源汽车市场遭重创的现状，各大车企仍未停下脚步，快速推出新品抢占市场。2月中旬以来，各大车企厂商陆续开始恢复生产工作，国内的新型冠状病毒疫情也从2月中旬的爆发期到现在趋于稳定。

二月国内新能源市场推出新车迎来小爆发，国产品牌、合资品牌以及豪华品牌加起来共有9款车型，其中外资品牌多达7款，正式吹响进入国内新能源市场的号角。接下来小编将针对这几款车型逐一进行讲解分析，并进行部分购车政策解读，给即将买车的小伙伴作个参考。

2020款吉利帝豪GSe

2020款吉利帝豪GSe在2月20日上市，上市后共推出5款车型，补贴后售价非常划算，仅为10.99-15.99万元。该车定位紧凑级跨界纯电SUV，是一个年度小改款车型。去年吉利帝豪GSe改款针对续航进行升级，而今年升级的主要是配置和“口罩”，就是配备了CN95级高效复合空调滤芯的IAPS智能空气净化系统。

动力方面，宝马X5插电式混动搭载3.0T直列六缸发动机和电动机，并匹配了8AT变速箱以及宝马xDrive智能全轮驱动系统，其综合功率可以达到290kW，峰值扭矩达到600Nm，从账面数据来看，优于3.0T燃油车250kW的动力输出。

红点点评

去年补贴大幅退坡，当下电动车价格相对还是偏高，这确实阻碍了一部分“电动车不是刚需”消费者的购买欲望。但受制于电池成本，电动车企们表示也很为难。

如何争取即将产生的“电动车指标”，拓宽目标用户人群开发庞大“电动车不是刚需”消费者的消费潜力和购买欲望？这才是车企最需要考虑的事情。

网友问答

想买纯电动车，今年补贴还会减少吗?几月份买最合适？现在有哪些车型推荐呢？

答：今年的补贴根据现在的消息来看不会减少，会维持去年6月之后的水平。如果您是刚刚拿到北京新能源指标的幸运儿，而且需求是一般家用现在买最合适，推荐帝豪GSe和北汽新能源的纯电车型。

帝豪GSe本身价格就很便宜，吉利的售后也有保障，而北汽新能源的车型现在搞活动大酬宾，优惠力度比较大，性价比比较高。如果是其他地区随时可以上牌买车或是家里第二辆车的，可以再等等，今年陆续还有很多产品力比较强的新能源车上市。

威马现在在哪里能订车?

答：威马实际上是一个互联网汽车品牌，这款车不一定非要去4S店预定，官网或者扫码下载APP也可以。当然去线下店里预定也是没问题的，目前北京、天津、辽宁、上海以及山东等地区4S店都比较多，还是挺方便的。

雪佛兰畅巡和菲斯塔纯电动买哪个？

答：这两个车我暂时没开过，无法谈具体的驾驶感受之类的。但是根据现有官方资料来看，菲斯塔纯电动造型更加动感时尚，续航也够用，性价比还是相当不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 一大波北京新能源指标来袭 多家车企掀抢人大战

2月26日，北京市即将发放今年的6万个新能源小客车指标（个人指标54200个），多家车企都推出了专门针对北京市场的销售政策，掀起了今年的抢人大战。不过，受新冠肺炎疫情影响，预计北京的新能源汽车销售不会很快回暖。

根据2019年北京新能源汽车月度上牌数据分析，全年指标发放后的第一月，也就是3月份出现销量高峰，当月上牌量达到13751辆，占全年上牌量的17.7%。

一方面是因为春节期间积压的一些需求集中释放，另一方面是因为2月底发放了全年的号牌，一些厂家集中在3月份推出优惠措施，吸引一些消费者下单。另外，还有一些消费者担心当年的新能源汽车补贴继续减少（2019年的补贴政策于2019年3月26日正式公布）。

威马汽车于1月16日推出了“直购政策”，虽然也不是专门针对北京地区的政策，但是临近北京放号，北京地区的消费者也比较关注。

威马直购政策的亮点包括：9.99万元半价买车，价格不包括电池；月使用费低至1599元，最高1999元，按所需里程自定；2、4、6年后可买断电池，价格为3.99万元、1.99万元和1元；2、4、6年期可以选择卖回给威马，2年期最高6折回购。具体操作请见《半价买、低价用还能高价卖？威马直购让电动汽车告别高溢价》。

另外，据EV世纪了解，多家车企的线下4S店都已经开始营业，其中，比亚迪在北京的17家4S店全部营业，北汽新能源的19家4S店也全部营业或者安排销售人员值班。销售端已经基本做好了迎接用户看车、买车的准备。

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㈥ 威马机油好不好

威马机油
一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。
威马机油分为超级全合成润滑油0W-20、超级全合成润滑油5W-30、超级全合成润滑油5W-40三种型号
一般情况下，选择汽车机油要注意以下四要素：
1.选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3.一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4.如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
威马机油的优点：
1.动力方面：
让动力更持久，10000公里内有效激活发动机性能，最终可达到油门响应速度提升5% - 10%
2.油耗方面：
降低油耗5% - 10%，可以有效节省燃油，根据众多车主的反馈每箱汽油可以多行驶50 - 100公里
3.噪音方面：
发动机噪音有效降噪，大约5-7分贝
4.磨损方面：
磨损降低3 - 5倍，摩擦阻力降低，增加发动机使用寿命
5.技术方面：
威马润滑油的核心配方源自威马英国研发实验室。
机油添加剂源自英国润英联公司，与国际一线润滑油品牌同根同源。
采用最前沿的量子节能技术
6.保障方面：
API、ACEA、SGS世界三大权威机构认证
中国人保承保品牌
中央CCTV展播品牌

㈦ 威马ex5威盟版空调滤芯威是不是活性炭

We马ex5威盟版空调滤芯威应该是一个活性炭，而且他还是会有一定的呃吸附作用，这个应该过滤作用还是非常不错的。