吹汽油滤芯
❶ 汽车常规保养的项目包括哪些
汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通版常以行车里权程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。
如,下图为某品牌汽车的定期保养表。
❷ 汽车常规保养项目有哪些
一般常见的复保养有:机油,机油滤清制器,燃油滤清器,空气滤清器,还有空调滤清器等。
汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。
如,下图为某品牌汽车的定期保养表。
❸ 汽车去4s保养找谁,需要提前找销售预约吗首保完全免费吗,要工时费吗
汽车去4S店保养时找售后服务顾问,一般来说是不需要预约;首保的话都是免费的,工时费也是免的;需要带上保养手册等。
汽车保养流程:
第一个就是发动机油量检查,平面行驶时,油量若在(F)和(L)的标线范围内,则属于正常,若低于(L),则应添加指定型号机油,加油位不能高于(F)。
第二个就是蓄电池的保养检查,主要检查蓄电池是否牢固,电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液,保证蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。
第三个就是空气滤清器的检查,空气滤清器过赃会引起发动机工作不良,油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹干净,继续使用,过赃的空气滤清器应及时更换。
第四个就是火花塞的检查,正常的火花塞绝缘陶瓷完好,没有漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强,若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。
第五个就是检查汽油滤清器,若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞需更换。
第六个就是轮胎的检查,每个月应常温下检查下轮胎气压,如低于正常标准需及时补充,气压不能过高也不能过低,否则影响驾驶安全性,如轮胎有龟裂现象,应及时更换,选轮胎时,应注意型号一致。
第七个就是制冷液面的检查,制动高、低位之间表示正常,如低于下线则有可能泄露或者制动蹄片磨损,应到维修站检修。补加制动液时,要注意添加同一种型号的制动液,防止磨损皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
第八个就是离合器总泵页面检查,离合器液面介于高低页面之间,则表示正常,如果低于标准线,则可能总泵或者分泵皮碗损坏,发动机运动状态下难以挂档,或者无法挂档,请即使修整。
第九个就是发动机冷却液面检查,发动机发热状态是,千万不要打开散热器盖,否则可能被溅出来的冷却液高温烫伤,等发动机冷却后,检查发动机冷却液面处于满位低位之间,否则应加蒸馏水或者纯净水(不能加矿泉水)或者冷却液,加入液体不能超过满位,如果短时间冷却液减少很快,应检查冷却系统是否有泄露情况。
第十就是皮带的检查,启动发动或者平常驾驶时,皮带异响,一种是期待长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可,另一种就是皮带老化,需更换。
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汽车保养注意事项:
1.防止小病大修和无病大修
汽车本来是小故障是没毛病的,但有些商家会夸大故障报出一些没必要的维修项目,甚至没有什么故障,报出一些不必要的维修项目一大幅度提高维修费用,如果消费者没办法确认服务是否属实,可以要求工作人员拿出相应凭据。维修的时候可以理解哪些维修保养操作,如果没有超出开始和汽车服务约定的项目,可以问问汽车服务顾问和修车师傅。
2.工时
修车的时候,一般都涵盖了小时费用,如果分开算是重复计费,维修更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片,更换的工时费应该包含在维修费用里面,清单上如果维修卡钳工时费还有其他的工时费,可以找他们理论。要先仔细看结算清单上的内容再签字,如果出现维修费用,可以用单据作为凭证。
❹ 汽车的空气滤清器怎么保养
空气滤芯可分为油式与干式两种,油式比较落后,但是过滤效果非常好,而且只要按时清理,可以一直反复使用,一般被应用到拖拉机或者工程车上。干式的空气滤芯具有滤清效率高、质量轻、成本低、维护方便等优点,被家用汽车厂商广泛使用。
正常情况下,我们建议每5000公里左右对空气滤芯进行清理,如果汽车行驶环境沙尘较大,建议每3000公里左右清理一次为好。由于干式空气滤芯的主要材质为纸质或者无纺布,不可用水清洗,比较好的清理方法是使用高压气枪吹干净,然后将空气滤芯舱内的尘土吹掉即可。
现在的空气滤芯都很好维护,不需要什么技术,大多数人看一遍都会操作。但因为好维护,往往被人忽略。在维护保养时,要注意观察空滤芯是否变形,如果变形就绝对不能继续使用,否则就会产生漏气影响过滤效果。再就是要注意空滤芯四周的密封圈必须完好无损,密封圈不能老化变形,否则更换。
保养不从实际出发,空气滤清器的使用说明中,虽然规定了行驶里程或者工作时间作为保养更换的依据,但在实际使用中空气滤芯的保养、更换周期与车辆使用环境因素密切相关。
在空气中含尘量大的环境中,空气滤清器的保养、更换周期就应该缩短,比如:在西北、华北比较干燥的区域。那么在含尘量小的环境中行驶的汽车,空气滤清器的保养、更换周期就可以按正常使用。比如:沿海、南方空气比较潮湿的区域。
❺ 进气洗了下,洗了喷油嘴,节气门换火花塞,换汽油格,空气滤芯就吹了一下,转速表还是会上下跳动,咋回事
你好,先用电脑匹配一下节气门试试,读取一下发动机电控系统的故障码,检查一下发动机各个传感器有没有问题,检查进气支管真空管路是否漏气!
❻ 汽车在上坡的时候是用几档好
1、汽车上坡时,要看车主买的车的上坡动力,每台车都有上坡动力大小,小坡四档专够力就用四档爬坡;
2、中属坡三档够力就用三档爬坡,三档不够力就转二档爬坡(坡下转或坡上转都是可以的,要掌握离合器和油门的配合);
3、大坡二档够力尽量用二档爬坡,二档不够力就转一档爬坡(坡下转或坡上转都是可以的,关键是自己提前对坡度的判断,要掌握离合器和油门的配合)。这样就是经济省油又安全的驾驶技术。
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汽车加挡:
1.磨合期可以2200-2500转换挡,看左边转速表。
2.过磨合期3000转换,当然市里开可以减到2500换。
汽车减挡:
一、车子在5挡时,踩刹车右边速度掉到40以下,换4挡;
二、30以下换3挡;
三、20以下换2挡;
四、低于10可以换2挡或1挡
五、降挡时可以踩刹车到20,直接从5到2.减挡后再加挡时主要看转速表,有些人爱看速度表,我一般是40推三挡,快60才进4挡,但很多出租司机40就推4挡了,这样省油。想省油就2500转左右换挡吧,这样开车可能温和些。
❼ 新奔奔近期油耗升了是什么原因
长安奔奔油耗过高有以下几种原因:
一:车辆本身原因:
1、“三滤”长时间未换
车辆在使用过程中,三滤(机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器)是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。解决办法:根据行驶公里数,定期给车辆做保养并更换“三滤”。
2、车辆氧传感器损坏
作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气。解决办法:到正规4s店更换氧传感器,有些车主可能会图便宜在路边摊修理,但是更换之后,一定要在热车后
(氧传感器是在高温中工作的)再用检测仪检测一遍,看到有波动的信号输出才是真货。因为在车辆不工作的情况下,氧传感器也不起作用,即使装了假货,从仪表上也直接读不出来。
二:驾驶原因:
1、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎.
专家表示,轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然
也就更废油了。相同的道理,排量、型号、负载等等都一样的车型假设a车使用了原配轮胎而b车选用了胎宽更大的轮胎,那么由于车辆行驶阻力的加大b车也会比
a车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎,则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。
2、长时间怠速时不熄火或频繁打火。
遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候,建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车,其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。当等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候,不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多,所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修专家还表示频繁启动发动机,更是一种“虐车”的表现
三:天气等外部因素:
1、夏季车窗全开、堵车时开空调
夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多,但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温,但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗,因此低速时开窗降温的方式是可取的,而中高速行驶时还是打开空调更为
划算。
2、车辆无故增加负载。
很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放,更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里;而盲目的给爱车
加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升,所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车,已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”。
❽ 汽车空气滤芯多少公里更换
发动机空滤一般是来每隔20000公里左右自更换一次。具体要看车辆使用地区的环境气候。如果使用地区的环境气候很差,就需要提前更换了。
发动机空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质,以减轻压缩系统相关零件的磨损,家用轿车上面使用的是干过滤式滤清器。
使用中应注意:
1、定期检查,正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时,应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土,并轻轻敲击端面使尘土脱落。使用压缩空气机或打气筒(气压不得超过0.2-0.3MPA,以防损坏滤纸)从滤芯内向外吹气,以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。
2、不要用水、汽油清洗纸质滤芯,否则滤芯孔隙被堵塞,增加空气阻力
3、当发现滤芯破损,或滤芯上、下端面翘不平,或橡胶密封圈老化变形、破损,均应更换新件。
4、安装时,要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装,以免空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧,以防压坏滤芯。