空调滤芯轻重

A. 汽车空调滤芯重要吗

比较重要的。

空调滤芯的作用。

1、使空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢内。

2、吸容附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附水份。

3、分隔空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。

4、保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

5、能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭

B. 怎么辨别空调滤清器的质量好坏呢

空调滤清器一般分两类，普通型空调滤清器和活性炭系列空调滤清器，普通型空调版滤清器，一般是权由一种特定的环保过滤材料经过加工折叠后做成，多为白色单层。活性炭系列空调滤清器，是由两面非制造布（无纺布）复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布，再深加工制作成空调滤清器。汽车空调滤清器，一般都装在汽车的副驾驶仓前的玻璃下仓，车主也可根据自身条件自助更换，因为它的拆装和操作过程都非常简单；也可在自己车的销售维修4S店里又店里的工作人员来更换。
普通型的空调滤清器就只能起来抑制灰尘和颗粒物进入的作用，活性炭系列空调滤清器，就能在空气经过阻流的很短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能，吸附空气中其它的微小物和更多的有害物质。所以做比较的话，活性炭系列空调滤清器的效果要比普通的滤清器好很多。空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，应提前更换。

C. 汽车空调滤芯什么原理，很重要么，多久换一次

简单地说就是在空调出风口之前装一个口罩，吹出来的空气被过滤一下才进到车内，保持空气的洁净。更换周期要看你经常行驶的环境，时不时地把滤芯拿出来用气泵吹吹，可以适当延长更换周期。但也不建议超过一万公里。

D. 空气滤芯轻重哪个好

一般来说，重一点比较好，说明分量足。不过如果太重的话可能会影响到空气净化器的出风量。

E. 空调滤芯应该如何选择

一，空调滤多长时间换一次比较好

1.咱们车内的空气不管是内循环还是空调开启外循环在常规车型中都是经过空调滤芯的，所以空调滤的卫生情况直接关系到咱们吸入空气的质量，空调滤的更换经常会被大家忽视，一般在原厂的保养建议中一般2-3万公里才会要求更换一次滤芯，一般如果驾车比较多的人，基本上1年-1.5年，有些开车不多的车主恨不得2-3年都没有换过

2.空调滤芯的更换一般和周围空气环境和驾车里程和空调的使用频率有关，用车比较多一年在1.5-3w公里的车主，我推荐一年更换两次空调滤，也就是夏天和冬天空调使用之前做好空调的清洁和更换空调滤的工作。

用车比较少的朋友我也建议为了您的健康一年最少更换一次。

3. 一些带有双滤芯的车型，可以3-6个月更换一次外置滤芯，6-12个月更换一次内置滤芯。如B8奥迪A4L Q5 A6L 奔驰 宝马新款X3 X4等。

二.怎么选空调滤？关于怎么选，我从两个方面介绍

1.空调滤材质： 单效，双效（带活性炭），多效（多元酚或者静电层吸附抗菌层等），HEPA pm2.5滤芯（类似空气净化器滤芯）

1）单效：

主要过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体，过滤效果差，但是这种滤芯一般空气流量最大。

4）HEPA滤芯：

这种滤芯在刚开始推出的时候价格还是比较高的，一般是采用HEPA滤芯配上椰壳活性炭的结构，尤其是对于过滤pm2.5的效果很出色，但是相对于前边几种空调滤芯，他最大的缺点就是因为过滤效果的增加，空气的流动效率很差，很多小型车空调鼓风机的风力没有那么大，会感觉用了这种滤芯即便开了很大的档位也没有充足的风量。

F. 汽车空调滤芯厚的好还是薄的好密度大好还是小好

都差不多的，选适合你车的就行。尺寸形状各车不同。

G. 空调滤芯多久更换一次

如果是空调滤芯脏了的话可以自己洗洗吹吹，一般情况下是3万多一换。正常工况下，一个原厂的版空调滤芯使用寿命权是3万公里或一年，如果经常对空调滤芯进行清理，能够延长空调滤芯的使用寿命。

而且空调滤芯更换起来还是比较简单的，一般我们自己就可以操作更换了。一些空调滤芯在车的前挡风玻璃下面，被一个导流水槽盖祝在更换滤芯时，先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见空调滤芯了。

大部分家用家轿的空调滤芯位于副驾驶席前挡风下的储物盒，拆卸起来极为方便，只需要将储物盒取下，就会看见里面的空调滤芯。

使用了一段空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此建议大家可以去汽配市场上买适配的空调滤芯进行更换。

H. 什么样的空气，空调滤芯好呢，怎样分别看出好坏呢，现

空调滤芯的抄好坏：
1,普通空调袭滤芯都是无纺布的,过滤级别较低!只有香港三洋出的坤牌空调滤芯采用复合滤材,可以过滤掉0.3微米颗粒!
2,做工,做工均匀,用胶均匀,挺度好,边缘不侧漏
3,无纺布的滤芯从原厂100多元到手工作坊生产10几元不等!
选用普通空调滤芯最好别选用活性炭的,因为市面上的90%都是假碳,不具备活化功能!具备活化功能的都要100多元以上

I. 车子的空调滤芯换了新的，为什么开空调的时候还是会有比较重的味道

管道里有残留水，平时开车要养成良好习惯。先点火，行驶一段时间后再打空调，将到目的地时，一定要先关空调，风扇不要关，再排风一段时间，不能急，试试呗！

J. 汽车空调滤芯薄的好还是厚的好

你好 厚一点的滤芯儿 按照常理来说 过滤效果会稍微好一些 但会存在风阻过大的一些问题
每个品牌的车滤和型号 适合的汽车空调滤芯都是不一样的 有些车的风机风力比较小 如果太厚就会产生出不了风的情况。 有些汽车品牌的风机 出风量较大 这时候就需要透风量较高的滤芯了 汽车空调滤芯的好坏决定了 从汽车空气外界到车内部空气的质量 阻挡掉车外的一些工业有害气体灰尘农业 这样开内外循环 在车内 给家人一个安心放心的空气 下面我科普一下
首先 市面上最常见的汽车空调滤芯就是 3种材料的滤芯 科普一下（汽车空调滤芯是过滤车外空气后送至车内的唯一过滤网）
第一种呢 是纯属无纺布的 （白色的两层布） 就是4S店坑爹给你们经常换的那种 很单一很普通 只能去除 大颗粒物质 例如花粉啊 大颗粒的 树叶 花瓣 小石子和尘土 细微的那种有害气体 依然是可以进入到车内的
第二种呢 稍微好一点 炭粉末粘贴在两层无纺布布中间 这种相比较上一种呢 多了一个功能就是去除甲醛 利用活性炭吸附 但是这种碳 只能吸附而已 密度太大甲醛不能全部去除效果很一般。
第三种呢 HEPA+蜂窝性碳滤网 这种呢 说直白一点就是设计了一个蜂窝状的外观 活性炭能够多塞一点了 过滤效果比第二种高一些 总之活性炭 只能吸附达不到真的出去甲醛的效果的
第四种 易可滤 MEPF 是改变了 活性炭会达到饱和的问题 采用了触媒分解 PM2.5过滤有害气体
易可滤 车载空气防雾霾专家
置身车内 犹在山水