机滤芯与机滤

⑴ 汽车空气滤芯设备要跟机油机滤一样经常换吗

空气不好的话抄可以一万公袭里换一次空滤，机滤每次保养都要换是因为必须要跟废机油一起换掉，继续用会污染新机油。至于你首保完动力差也是机油的原因，目前家里迈腾用GT魔力红保养跑八九万公里动力都不差，正常到15000公里才会换掉。原厂送的那种矿物质机油抗衰减本来就比较差，用5000公里以前是极限，跑三千多公里动力差是正常的。

⑵ 机油机滤和机油格有区别吗

1、作用不同来

机油自机滤是指除了过滤外还要保证机油的品质，例如黏度，酸值，抗氧化剂的含量等等，这些指标在长期高温运转环境下会发生劣化所以车辆要定期换机油，以保证指标在可接受的范围内。

机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。

2、工作原理不同

机油机滤为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。

机油格有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

3、功能不同

若机油不经过机油机滤，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。

⑶ 汽油滤清器和机滤的保养周期是一样的吗

汽油过滤器也叫汽油滤芯或汽油滤清器，一般6万公里左右更换一次。
实际当中，回专汽油过滤属器更换的频率，是没有一个答固定、一致的时间的，因为受太多客观因素的影响。像是车型的不同、品牌的不同，都会对更换时间造成较大影响。
另外，如果用的油品太差的话，要缩短更换的周期，基本上3万公里左右就要更换一次；而如果用车比较仔细，油品又很好，车子平常保养得也好，7~8万公里更换一次也是可以的。
机油、机油滤清器，大概每5000公里就要更换一次

⑷ 机滤是机油格还是机油滤芯

机滤的全称是机油滤清器，也可以称之为机油格或者机油滤芯。

机油滤清回器的作用答是滤除来自于油底壳的机油中的有害杂质，用干净的机油提供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等汽车润滑部位，起到冷却、清洗和降温作用，以此来延长这些零配件的寿命。

若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

(4)机滤芯与机滤扩展阅读

汽车对机油滤清器的要求

1、过滤精度，滤出所有 > 30 um 的颗粒，

2、减少进入润滑间隙并引起磨损的颗粒(< 3 um - 30 um)

3、机油流量符合发动机的机油需求量。

4、更换周期长，至少长于机油的寿命 (公里, 时间)

5、过滤精度符合保护发动机，减少磨损的要求。

6、容灰量 大，适合恶劣环境。

7、能适应较高的机油温度和腐蚀环境。

8、过滤机油时压差越低越好，以保证使机油能通过顺畅。

⑸ 机油和机油滤芯器哪个更重要

机滤是过滤机油的机油的作用有这么几种1、润滑减磨：活塞和汽缸之内间，主轴和轴瓦之容间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。发动机是汽车的大脑，得长换机油机滤。他们两者是相辅相成的。

⑹ 所有汽车机滤是不是都通用的

不是，车型不同机滤的型号不同。

机滤的作用是对来自油底壳的机版油中有害杂质进行权滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。

(6)机滤芯与机滤扩展阅读：

机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。

同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

⑺ 汽车发动机内部的集滤器跟机油滤清器有什么区别呢

集滤器是粗滤机油滤清器是细滤

⑻ 机油滤芯最长多久换一次,好的机滤是否可以用两个保养周期

一般的话机油滤芯是和机油一块进行更换的。

⑼ 有机油滤芯型号大全吗不同价位机油对机滤有要求吗

问一下客服就会来告诉你源的，很简单，型号这么复杂谁记得住啊。0w30的金美用着确实要比5w30的原厂机油舒服，还能跑7000公里换。不过我车之前异响特别严重，是直接换了个PAO的GT魔力红 ，清洁性好一点，用个两次发动机就干净了，跑起来要静音很多。

⑽ 机滤是纸滤芯好呢，还是铁滤芯好啊

老款滤芯省钱，节约资源不知道为啥又放弃了！