日立挖机提升器调节方法
⑴ 日立挖机ZAXIS左右履带转速不一样(偏向)该怎么调法图
日立挖机ZAXIS左右履带转速不一样(偏向)。
⑵ 日立200/6挖机提升器上面压力怎么调高
分配器上面,靠近大臂侧,有个溢流阀,是管调整压力的,溢流阀上内部有个27板子的容螺栓6角的,每正时针旋转6角的一面压力增大50kg,正常压力是350,老车一般320kg就可以,旋转这个螺栓前要松开它下面的27板子的螺母【背紧螺母,防止顶端螺栓松动的】 在这两个27螺母下面还是一个两个螺母是调整高压压力的,不要动,动一点压力变很多,就调整上面的就可以
⑶ 日立挖掘机动作慢怎么回事
明确的告诉你,是电子阀的问题,不要给那些所谓的师傅又乱修乱拆。
你是不是很久没换液压油了?电磁阀可能给脏东西卡住了,拆下来,然后汽油清洗下,然后装上去,是不是变快了?
日历的电磁阀是出了名的容易故障,为什么呢?因为日历用的电子阀密封精度太高了,脏东西一卡,动作会变慢。
当然还有提升器,提升器也很关键,建议先电磁阀,没效果的话就是提升器,一样道理,拆下清洗。 泵的话,不建议拆,除非真的以明确,那拆了检查换配件
⑷ 日立挖机时间怎么调
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测量先导和主泵的压力看看.
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假设整机慢,极有可能是主泵内泄.这样的话主泵的出油压力应回该低于正常值.
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假设单个答动作或单个以上动作慢,就可能是油缸内泄、主阀阀芯磨损或卡死等因素造成.
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挖机动作慢有可能是压力不够或者泵流量差一点,如果机子比较新款,那还有可能是电路方面的问题.
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一般情况下解决挖机动作慢故障是调泵的压力和泵流量,一般调溢流阀.
扩展阅读:
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发动机转速低.
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主泵调节器发卡.如果调节器卡在了小排量位置或直接脱落无法调节,整个主泵排量就会很小.
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挖机漏油.不管是外部漏油,还是系统内部泄漏,都会造成液压油分流,分流以后动作所需流量就会减少,挖机动作就会变慢.
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液压系统油路不畅.
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先导油压不足(先导泵、先导滤芯、单向阀故障造成).
⑸ 什么是挖掘机调节器提升器又是什么百度一下
调节器?如果是大泵上的可调节泵功率和排量。。但提升器又是什么鬼???
⑹ 日立挖掘机正手调反手怎么调
修挖掘机的回抄答望采纳:怎么想开反手袭呢?首先把你的左操纵杆卸下,把对照的油管不能弄混,要做好记号,在你卸下左操纵杆的时候有两个油管堵头写着T和P两个字母,这两个油管就不要卸了。在你做左.右回转和来.回伸臂的时候相对应的那个油管和油孔做好标记。现在就交你怎么对换油管了。正手用的(右)回转油管和(收)伸臂的油管位置对换后,把它们拧紧。现在只剩下两根管子了,把它们的位置对换后,现在就成了送小臂和左回转对换,收小臂和右回转对换,T和P油口不动,这样正手就成反手了。望采纳
⑺ 三一挖机举升器怎么调整
你都没分,还是告诉你吧,直接调手柄这样不会错管子,手柄拆下来然后把管子移到下面的管子就行了
⑻ 日立挖机速度慢调哪里,履带往一边跑怎么办
液压故障诊断维修:
1.执行机构(工作、行走、回转装置)速度都低:工作方式选择开关没有选择一般用途方式、N传感器有故障或传感器电路中导线断路、先导溢流阀不正常或有故障、先导滤油器堵塞。
2.当进行单一行走作业时、左侧履带慢、右侧履带正常:液压泵控制管道和管线连接不正确、主操作阀(五阀柱)侧有故障、四阀柱并联油路中单向阀卡住并保持打开状态、主泵二的调节器有故障。
3.当进行单一行走作业时右侧履带慢、左侧履带正常:主操作阀(四阀柱)侧有故障、主泵一的调节器有故障。
4.操纵杆即使反回到空挡之后、执行机构也不停止:先导阀芯卡住、主操作阀芯卡住。
5.所有工作装置液压油缸都无力、缓慢:主溢流阀有故障或需调整、液压泵控制系统故障、先导系统有故障。
6.动力助力开关已按下、但挖掘力不增加:动力助力开关有故障、动力助力开关与MC之间的导线断路、主溢流阀有故障、SG电磁阀有故障、SG电磁阀与MC之间的导线有故障。
7.有些油缸不能运动或速度慢:油缸的密封件损坏、过载补油阀有故障、主操作阀芯卡住、先导阀有故障、减振阀芯卡住。
8.动臂下降单一作业速度快:原因行走、动臂下降选择阀故障。
9.进行联合作业或平地作业时斗杆速度低:主泵二输油压力传感器有故障、斗杆收回先导压力传感器有故障、MC和(1)(2)中所述的两个传感器之间的导线断路、SC电磁阀故障、SC电磁阀和MC之间的导线断路。
10铲斗挖掘单一作业稍慢、有振动:铲斗流量控制阀有故障、四阀柱侧的泵控制阀有故障。
11.联合作业时斗杆启动速度低、斗杆作业时有振动:原因为斗杆抗滑移阀有故障。
12.联合作业时动臂启动速度低、动臂作业时有振动:动臂抗滑移阀有故障、动臂补油阀有故障。
13.当操作操纵杆使动臂提升或斗杆伸出时、动臂和斗杆先向反方向移动一下后才开始运动:动臂和斗杆的抗滑移阀有故障、动臂油缸和斗杆油缸密封件损坏、主操作阀内载荷单向阀有故障。
14.动臂、斗杆、铲斗油缸滑移大:动臂抗滑移阀调整不当、先导操纵阀有故障、主操作阀向关的阀芯有划伤或弹簧损坏或阀芯末端松动、液压油缸密封件损坏、过载补油阀有故障。
15.回转速度慢或不转:回转溢流阀有故障、主操作阀回转阀芯卡住、先导操纵阀有故障、回转减速器有故障、回转停放制动阀有故障、回转马达有故障。
16.进行动臂下降与回转联合作业时回转速度低:原因为行走或动臂下降选择阀有故障。
17.两侧行走装置不能动或运动缓慢:先导泵有故障、先导阀有故障、行走马达有故障、主操作阀行走阀芯有故障。
18.从单一行走作业变换为与工作装置联合作业时、感觉有一个冲击载荷:原因为行走流量控制阀有故障。
19.挖掘机不能直线行走或者一侧履带不能运动(运动缓慢):行走先导次级压力不正常、先导阀有故障、行走马达有故障、行走减速装置有故障、行走马达伺服阀有故障、平衡阀有故障、中央回转接头密封件损坏、行走溢流阀有故障。
20.当行走装置与工作装置联合作业时、机器跑偏:载荷单向阀有故障、直线行走阀有故障、
21.选择快速行走方式时转向或爬坡能力不足(慢速正常):原因为SI电磁阀有故障。
22.行走方式不能变换到快速方式:主泵一和主泵二输油压力传感器有故障、四阀柱五阀柱的泵控制压力传感器有故障、MC和(一)(二)中所述传感器之间的导线断开、行走方式开关有故障或行走方式开关与MC之间的导线断路、行走压力开关有故障或行走压力开关与MC之间的导线断路、行走先导信号油路堵塞、SI电磁阀有故障、SI电磁阀和MC之间的导线断路、行走马达有故障、行走减速器有故障。
⑼ 挖机速度慢没劲是调提升器还是主控阀
垃圾速度慢没见,挑剔生气还是主控阀应该调的试题生气贴上去提了开完以后他速度就快了。
⑽ 日立挖机动作慢怎么调
日立挖机动作慢怎么调,解决办法:
恢复降压先导压力。
恢复主安全阀内压力。
恢复主泵容流量。
液压挖掘机动作的快慢,力量的大小,都是可以在工作时,由操纵手柄控制。
工作时操纵手柄的行程小时,挖掘机的动作也相对慢,力量也相对小。
工作时,操纵手柄的行程大时,挖掘机的动作也相对快,力量也相对大。