点火提前器提升动力

1. 安装点火提前器的好处有哪些

事故当然会有，但如果你聘请专业人员来安装和调试，就没有问题。

好处如下：燃料为天然气时的点火提前角，由于天然气辛烷值和燃料性能均优于汽油，提前点火时间可以改善发动机的性能。

● 加速时具有较好的动力性。
● 降低能耗，节约燃料。
● 避免回火。
● 当发动机转换到汽油时，不需做任何调整。

安装注意事项：

1.确认点火提前器的线束设置与需要改装的车型一致。

2.安装时应远离雨水潮湿处及高温处

3.应远离点火高压线，并保持良好的绝缘。

注意：虽然上面这么说了，但我还是建议您聘请专业人员来安装和调试。

2. 高标号汽油可使点火角提前 马力提升取决于哪一点

在不改动车辆动力系统的情况下使车辆的“理论马力”增大，成为了现在追求的主要目标。
大概率是因为大家认为汽车改装动力有很多未知的风险，一个程序可能没多少钱，但是车要坏了那就是大头儿了。所以在不改变原车基础，又能提升性能的方式成了不少人追求的东西。这种方式怎么提升动力？
归结起来三个字——消耗品。
很多爱车人士在尝试过高性能机油、燃油添加剂之后有一种声音呼声也越来越高，就是汽油。日常生活中我们使用的汽油标号有两种，95和92。那么这两种标号有什么区别呢，首先就从实验方法开始说起。
第一种为研究法辛烷值，实验时需要发动机转速达到600r/min，点火时间在13°CA（知识点：配气相位），进入的空气温度预热到52℃，混合气体不进行预热。参与试验的燃料与辛烷值100和辛烷值0的混合燃料进行对比。测试燃料在上述环境中运行，持续提高压缩比，待发生爆震时停止；再使用混合燃料进行实验，获得同样爆震表现时的混合后辛烷值就视为所测燃料的辛烷值。
马达法辛烷值就更为严格一些。实验时发动机转速为900r/min，点火时间为19-26°CA，空气预热温度为38℃，混合气体预热温度为149℃。其余步骤同上述研究法辛烷值，所以汽油标号越高证明出现爆震的情况越晚。目前国内使用的实验方法为研究法。
从上述两种测试燃油辛烷值的方法中可以看出来，标号越高的汽油，能在更高压高温的工作中保证点火提前角越靠前且不会发生爆震。
点火提前角越靠前意味着有更充裕的时间“蓄力”，能保证活塞在下行时有更大的力和更久的发力时间。类似于步枪打出子弹，一般来讲枪管越长子弹飞行的距离越远，发动机的气缸就相当于枪管，活塞就是子弹。虽然活塞行程未进行改变，同样是做功后活塞下行，高标号汽油就会使活塞下行时带着更充裕的力，这样就可以让发动机的扭矩得到增益。对转速的攀升也能起到正面意义。
说了很多，到底有没有必要加入更高标号的汽油呢，答案肯定是没必要啦，写文就要这么中立！没一台发动机在出厂时就设定好了压缩比、点火提前角等等参数，对于发动机各个工况下的缸内压力、缸内温度也都进行过相应的计算。虽然不至于说让车主只加一种标号的汽油，但是按照指示加油一定是最科学的，这一点肯定不会有人质疑吧。
当然如果你想高一号也行，你的发动机也会通过爆震传感器发送信号到行车电脑，告诉它早点点火。最忌讳的是某一天心血来潮加个高标号，下一箱油又觉得没必要来箱低标号吧。一会一变电脑也累的慌，它要不干活了就只能你趴在发动机跟前跟它说：“你晚点点火阿，我今天加的可是92的，点早了爆震，我开着也没劲你气缸里也难受，坏了还得往你身上花钱，听见没有。”真到这个时候就知道学一门外语是有多么重要的了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 汽车刷 ECU 提升动力，长期使用对车会有什么影响

首先对自吸来发动机来说，自刷ECU就是多此一举，但是你非要刷也可以，只不过是带来的动力提升不明显。

其次就是一些买菜代步车，本来对动力的需求就不高，而且1.5T发动机所保留的性能也不多。而一些性能车，以及很多热爱改装车的朋友们适合刷ECU，大功率的发动机会有更多的保留性能，并且刷了之后进气、排气、冷却以及刹车系统都会进行相应的改装，可玩性很高。

值得注意的是，刷ECU可能会带来一些负面影响：

1.对汽油的品质要求更高。一些车辆原本只用加92的汽油，刷了ECU之后需要加95的，发动机超频运转也需要品质更高的汽油来作为燃料。

2.对温度的要求更高。发动机超频工作，就需要提供更好的冷却系统，要不然对发动机的寿命会有影响。

3.4S店拒保。刷了ECU的车辆，如果车辆狗带了，4S店可以拒绝提供质保。

4.破坏整车平衡。之所以厂商爸爸对发动机的性能有所保留，就是为了保证汽车的平衡，在平衡状态下的调教是根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值，所以如果单方面去追求动力，那么刹车、避震等系统要重新更换才能达到一个新的平衡，就从此走上了改装的不归路。

4. 谁知道点火提前角过大或过小对发动机有何影响

点火提前角过大，可燃混合气被过早的点燃，气体燃烧时所产生的膨胀压力将阻碍活塞向上运动，致使发动机的功率减小、燃料消耗增大、怠速不良，有时甚至会引起曲轴反转、扭断等情况。

点火提前角过小时，也同样使发动机功率下降、燃料消耗量增加。因为混合气的燃烧已延迟到气缸工作容积迅速增加的情况下进行，燃烧气体所产生的最大压力削弱，燃烧的热能将不能充分的利用，传给冷却水的热量较多，发动机将过热。从而常常出现排气管放炮、发动机进气口回火现象。

(4)点火提前器提升动力扩展阅读：

注意事项：

1、点火提前角控制器是在不改变原机结构情况下，适当把点火提前角提前，可以保证天然气稳定燃烧，提高发动机的功率。

2、点火提前角控制器能使天然气/汽油两用燃料汽车燃用不同的燃料时，能自动改变点火提前角，从而保证发动机在不同的转速时都在最佳点火提前角下工作，既能兼顾燃油、燃气两种条件，同时对原发动机压缩比和燃烧结构等均不做变动。

3、安装这种自适应点火提前角控制器的汽车发动机功率、扭矩增大，能耗下降，这种自适应燃料点火提前角控制器能够一定程度地提高两用燃料汽车发动机的动力性和燃油经济性，对解决车辆油改气后表现出的上坡加速性能差、气耗大，回火放炮等现象有明显的改善作用。

4、点火提前角控制器能根据燃料转化开关的位置，通过单片机控制实现对两用燃料汽车不同点火提前角的精确控制。

参考资料来源：网络-点火提前角

参考资料来源：网络-发动机

5. 请问汽车点火时间早会使发动机功率提高吗

如果是机械式结枃，内部一般都有自动提前点火装置，启动后会自行改变点火提前位置，只要正确安装就可以了，电子结构的点火提前一般都是由车载主控板根据车况自动控制的，改变困难。

6. 速腾1.6加装点火提前角动力能提升吗

你好，加装点火提前角对动力提升有一定的帮助。
希望能帮到你！

7. 改装汽车点火线圈可以提升动力吗

可以
高效能的点火系统
可以使发动机的点火提前角更靠前
动力提升明显

8. 为什么点火提前角才装上动力提速都可以,跑了一百多公里就不行了

点火提前角是车内系统电脑已经固定的如果发生动力变化必须重新设置！还有我们使用的油的好坏都会对点火提前角产生影响！一般可以不要顾及！

9. 安装点火提前器的好处在那不好的方面有那些

事故当然会有，但如果你聘请专业人员来安装和调试，就没有问题。专

好处如下：燃料为天然气属时的点火提前角，由于天然气辛烷值和燃料性能均优于汽油，提前点火时间可以改善发动机的性能。

● 加速时具有较好的动力性。
● 降低能耗，节约燃料。
● 避免回火。
● 当发动机转换到汽油时，不需做任何调整。

安装注意事项：

1.确认点火提前器的线束设置与需要改装的车型一致。

2.安装时应远离雨水潮湿处及高温处

3.应远离点火高压线，并保持良好的绝缘。

注意：虽然上面这么说了，但我还是建议您聘请专业人员来安装和调试。

10. 改气加装点火提前器动力怎么样

点火正时，动力肯定是有提升的，而且节约燃料。