卡妙思电子油门加速器提升动力吗
① 关于汽车电子油门加速器,多说加了能提升动力 装了对百公里加速有提高不
它只是应对油门延缓而面世的!说准确一点动力与加速都没有提升!为什么这么说!参照回第一句!油答门延缓!
电子油门加速器只是从踏下踏板到节气门打开比传统的速度快!另外电子油门加速器会增加油耗!你踏下油门踏板三分之一相当于没有电子油门的踏到底!这也是为什么百公里加速快和动力大的原因!
举个例子,就跟吃没吃伟哥一样!电子油门就是伟哥!不懂追问
② 电子油门加速器有用么
电子油门加速器可以放大油门信号,重新控制节气门的开合。当油门踏板被踩下时,收集油门踏板位置传感器信号,并将重新整理后的油门信号传往电脑,提高引擎的响应性能,从而提高油门灵敏度,加快起步速度,最终实现瞬时提速的效果。
一般来说,油耗跟个人驾驶习惯有关,安装电子油门加速器设置半加速模式基本是不增加油耗的,油门反应更快、更轻,动力得到提升,也就是说,想要得到跟没装之前相同的动力,可以以更小的力度踩油门,对油耗反而有一定的帮助。
但是,如果开全加速模式,油耗就会有所增加,增加0.5-1个油。如果原车动力弱,而车身较重,油门踩的深度就会比较大,油耗就会升高。
(2)卡妙思电子油门加速器提升动力吗扩展阅读
电子油门加速器将具有如下特点:
(1)放大油门信号,提升静态响应
电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的,会将输入的油门信号放大50%。这也就是说,在任何时候踏板最后面33%的油门信号已经没用了,在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了,这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。
但是,电子油门加速器并不像很多人说的那样减少了油门信号的分级,实际上油门信号仍然是无级调整的,只是由以前的1:1调整为1:1.x,x即为信号的放大系数。
(2)放大油门信号增速,提升动态响应
在油门踏板被踩下时,加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率,变化越快,说明加速要求越强烈,油门加速器会将此变化率加大,最终实现的效果是提速动态响应更好。
(3)提供虚拟驾驶风格供ecu调整发动机参数
现代发动机的ecu普遍具有驾驶风格自适应能力,如果驾驶者经常快速深踩油门(俗称拉转速),ecu会逐渐认为驾驶者的风格趋向“激烈”,这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的最佳调整参数。
使用电子油门加速器后,即使按照以前“温和”的驾驶风格进行驾驶,发动机依然会得到“激烈”的驾驶体会,这相当于欺骗了ecu,久而久之,发动机会自动修改其各项参数以适应该风格。
③ 换电子油门加速器对发动机有影响吗
一、加装电子油门加速器对车子的正常使用没有影响的。电子油门加速器通常输出值,都是在发动机核定功率内。不会对汽车有任何危害。二、电子油门加速器的优点 1、放大油门信号,提升静态响应 电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的,这也就是说,在任何时候踏板最后面33%的油门信号已经没用了,在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了,这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。实际上是把油门信号进行了是无级的调整,只是由以前的1:1调整为1:1.x,x即为信号的放大系数。(比如安装好以后可以调节半开啊,全开啊什么的,就是把比例调整为1:1.5甚至1:2)。 2、放大油门信号增速,提升动态响应在油门踏板被踩下时,加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率,变化越快,说明加速要求越强烈,油门加速器会将此变化率加大,最终实现的效果是提速动态相应更好。三、电子油门加速器的缺点 1、手动车型油离配合难度增加手动档车型加入油门加速器后,油门踏板响应过于敏感,起步需要更精确的油离配合才能达到以前的效果。这点与离合器的深浅对是否顺利起步的影响非常类似,深的离合器容易控制,但操作行程大;浅的离合器操作行程短,但控制难度大,油门踏板对起步的影响也是如此。 2、增加油耗由于油门加速器提升了油门响应,相当于将驾驶风格更加趋于“激烈”的风格,这样无疑会增加油耗,不过油耗增加并不是很高,车队在2年多前实测的油耗增加在5%-10%之间,这对于钟情于驾驶乐趣的人来说还是能够接受的。
④ 汽车电子油门加速器 装了有多少提升 真的能提升动力吗
不可能有动力提升,动力是发动机决定的。最多能省点油
⑤ 坛里有人用过卡妙思电子油门加速器吗
平时福克斯的起步非常温纯,在半加速调节状态下,感觉已经非常良好了,以前内福克斯踩下油门,总有那容么一时半刻迟缓的现象,但是在安装了星锋行油门加速器后,车身已经变得有点类似日本车般,轻轻点油门,车已经非常迅速的前行了。在全加速调节状态下,福克斯油门变得非常灵敏,只要轻踩油门,福克斯已经窜出去,车身感觉更加轻盈。以上是个人初次试用的反馈。
⑥ 请问电子油门加速器有用吗
一、加装电子油门加速器对车子的正常使用没有影响的。电子油门加速器通常专输出值,都是在发动机核定功率内属。不会对汽车有任何危害。
二、电子油门加速器的优点
1、放大油门信号,提升静态响应
电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的,这也就是说,在任何时候踏板最后面33%的油门信号已经没用了,在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了,这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。实际上是把油门信号进行了是无级的调整,只是由以前的1:1调整为1:1.x,x即为信号的放大系数。(比如安装好以后可以调节半开啊,全开啊什么的,就是把比例调整为1:1.5甚至1:2)。
2、放大油门信号增速,提升动态响应
在油门踏板被踩下时,加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率,变化越快,说明加速要求越强烈,油门加速器会将此变化率加大,最终实现的效果是提速动态相应更好。
⑦ 卡妙思油门加速器可以解决油门迟滞问题吗
电子油门加复速器其实就是通过制加快油门响应,增加节气门开度,让ECU提前供应动力。从而缩短了油门踏板到发动机再到轮胎的发力时间。安装了以后,轻踩油门,就能够马上给你动力,达到动力随叫随到的效果,但是它是提前让动力释放,总动力并没有增加哦,但是这解决你所说的油门迟滞的问题已经绰绰有余了。我之前也装过,效果可以,威力挺猛,但油耗也会增加些哦~最主要还是看个人需要啦,已备不时之需还是可以的。
⑧ 为什么安装了卡妙思电子油门加速器以后,1.6的车开起来像2.0的
电子油门加速器的工作原理已经被无数次的提到过,就是通过调整ECU的参数,提前增大节气门的开度,增大油门响应,提升起步速度和加速度,从而缩短了从油门踏板到轮胎发力的时间。
具体到操作情况,就是当车子为原车状态时,当你踩下油门后的1秒,油门响应才开始回应你,随后提速感开始缓慢上升。而加装了电子油门加速器后,在你踩下油门后的0.5秒,油门响应就已经回应你了,提速感瞬间飙升。从驾驶体验来说,就是当你踩下油门,未等你来得及反应,车子已经向前窜出,所谓推背感也由此而生。
电子油门加速器对于高转速(超过3000转已上为高转速)时的确没有太大的帮助。毕竟不同排量的车子有不同的引擎,不同的马力,不同的速值顶峰,要是电子油门加速器能有逆天之势,怕是所有生产大排量汽车的公司都要破产了。
其实这就好比是田忌赛马,大排量的车子从起步到加速,派出的是大排里梯队里由慢到快的三匹马,而安装了电子油门加速器的小排量梯队,派出的每匹马都是本队最快的马。那么在中低转速的前两个回合,小排量的车子不只是缩小与大排量车子的差距,甚至是反超。那么再第三回合的高转速中,我们不得不承认即使小排量队伍里最快的马,也肯定跑不过大排量队里最快的马的事实。
⑨ 加装 电子油门加速器到底有用吗
一、加装电子油门加速器对车子的正常使用没有影响的。电子油门加速版器通常输出值,都权是在发动机核定功率内。不会对汽车有任何危害。
二、电子油门加速器的优点
1、放大油门信号,提升静态响应
电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的,这也就是说,在任何时候踏板最后面33%的油门信号已经没用了,在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了,这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。实际上是把油门信号进行了是无级的调整,只是由以前的1:1调整为1:1.x,x即为信号的放大系数。(比如安装好以后可以调节半开啊,全开啊什么的,就是把比例调整为1:1.5甚至1:2)。
2、放大油门信号增速,提升动态响应
在油门踏板被踩下时,加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率,变化越快,说明加速要求越强烈,油门加速器会将此变化率加大,最终实现的效果是提速动态相应更好。
⑩ 卡妙思电子油门加速器对车有坏处吗
卡妙思电子油门加来速器带屏幕版并未源改动车辆的油路和电路,因此不会对车辆造成影响。
相反的,由于油门灵敏度提高,还会有效避免发动机积碳,稳定转速,使引擎反应灵敏、历久常新。
卡妙思电子油门加速器带屏幕版可显著改善油门的灵敏度,只要是电子油门的车型都会有效。
TCS 的原理并不是检测油门的深浅,而是当检测到轮速差异时认为车辆打滑,从而关闭节气门进行输出功率的控制,和油门踏板并无直接关系。