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提升机用制动器

发布时间: 2021-03-17 20:49:01

『壹』 提升机工作制动器是什么

可能是那种直流控制器,断开交流电的同时,送给电机直流电,强行制动。

『贰』 提升机制动装置的作用

(1)提升终了或提升机不工作时闸住卷筒;
(2)参与提升机速度控制;
(3)发生紧急事故时,进行安全制动;
(4)双筒提升时,调绳,更换水平。
苏州豪锝铝合金升降机械是生产导轨式链条提升机的厂家

『叁』 主提升机的制动装置应满足什么要求

制动装置是提升机的重要组成部分,关系着提升设备的安全运行,它由制动器版(执行机构,权也成闸)和传动装置组成。
提升机的制动装置是用来减速的,就是用来控制提升机的卷筒旋转速度,使提升钢丝绳及所带的重物在你所要求的速度范围内运行。
主要有4个优点,如下:
1、提升机停止工作时能可靠地闸住提升机,即正常停车。
2、在减速阶段及下放重物时参与提升机的控制,即工作制动。
3、当发生紧急事故时能迅速而合乎要求的闸住提升机,即安全制动。
4、双卷筒提升机在更换水平、调节钢丝绳长度或更换钢丝绳时,应能闸住提升机的活卷筒,松开死卷筒

『肆』 提升机的电机制动器的作用是什么

安全不溜车

『伍』 提升机上的电机制动器起什么作用

抱闸,制动。当提升电机运行时,制动器打开,当提升电机停转时,制动器动作,不让重物下滑。

『陆』 提升机什么是块式制动器什么是角移式制动器什么是带式制动器

1、块式制动器可分为外抱块式制动器和内张块式制动器,靠制动块压紧版在制动轮上实现权制动的制动器。单个制动块对制动轮轴压力大而不匀,故通常多用一对制动块,使制动轮轴上所受制动块的压力抵消。

2:角移式制动器的构造简单,缺点是围包角小,约为60-70度。因之产生的制动力矩也小,同时闸瓦表面压力分布也不够均匀,闸瓦易于磨损。
3、带式制动器常用于汽车自动变速器中,采用一条内敷摩擦材料的制动带,包绕在转鼓的外圆表面,制动带的一端固定在变速器壳体上,另一端则与制动油缸中的活塞相连。当制动油进入制动油缸后,压缩活塞复位弹簧推动活塞,进而使制动带的活动端移动,箍紧转鼓。由于转鼓与行星齿轮机构中的某一部件构成一体,所以箍紧转鼓即意味着夹持固定了该部件,使其无法转动。制动油压力解除后,复位弹簧使活塞在制动油缸中复位,并拉回制动带活动端,从而松开转鼓,解除制动。

『柒』 提升机制动装置的作用如何

提升终了或提升机不工作时闸住卷筒;
参与提升机速度控制;
发生紧急事故时,进行安全制动;
双筒提升时,调绳,更换水平。

『捌』 矿井提升机的制动器类型有那些有何用途

制动器来有电磁制动器,自液压制动器,建议使用电磁制动器,现在电梯上都是电磁制动器。不用液压油,没有漏油现象,好维护、寿命长!

主要是防止遛车和检查停车的安全装置。
制动器负责输送机停车速度,在技术容许条件下减少停车时间,就是通常说的紧急制动。
一旦出现事故或事故苗头,可在尽可能短的时间停止运行,防止事故发生或不使事故扩大。

这是五龙制动器图

『玖』 如何和维护提升机的盘式制动器使用

制动器的使用维护注意事项和常见故障及处理方法
1. 闸瓦不得粘油,使用中闸盘不得有油,以免降低闸瓦的摩擦系数影响制动力;
2. 在正常使用中应经常检查闸瓦间隙,如闸瓦间隙超过2mm时应及时调整,以免影响制动力;
3. 在作重物下放使用的矿井,不能全靠机械制动,这样会使闸盘发热,一旦出现紧急情况就会影响制动力矩,造成重大事故,故应采用动力制动等。
4. 更换闸瓦时应注意将闸瓦压紧,尺寸不符合时应修配;
5. 在提升机正常运转时,若发想制动器液压缸漏油应及时更换密封圈;
6. 修理制动盘时应将容器隔在井底或井口的罐坐上(空容器),或将两容器提升到中间平衡状态进行检修,检修时要有一,二副制动器处于制动状态.
7. 闸盘粗糙度不够和闸盘端面偏摆量大都将加速闸瓦的磨损,建议重车闸盘;
8. 单绳提升机由于主轴承轴瓦磨损引起闸盘轴向窜量大,将加速闸瓦的磨损,建议修主轴承轴瓦;
9. 提升机在正常运行中发现松闸慢时应用放气阀放气;
10. 每年或经5*10的5次方制动作用后,应检查蝶形弹簧组;
检查方法:首先使制动器处于全制动状态,在逐步向液压罐冲入压力油,使制动液压缸内压力慢慢升高,各闸就在不同压力下逐个松开,记录下不同闸瓦的松闸压力,其中最高油压和最低油压只差不应超过最大工作压力的百分之十,否则应更换其中松闸油压最低的制动器中的蝶形弹簧;
11. 闸瓦与衬板链接方法的改进:过去出厂的闸瓦与衬板的连接采用6个铜螺钉,这不仅减少了闸瓦的接触面积减低闸瓦使用寿命,并且铜螺钉在使用中易松动造成刮伤闸盘现象,见建议现场改为插入式,即将闸瓦刨成止口插入衬板内,
12. 常见故障及处理方法
1. 制动器不开闸:原因是液压站没有油压或油压不足应检查液压站;
2. 制动器不能制动:原因可能是液压站或制动器损坏,卡住引起的,应检查液压站和制动器修理
3. 制动时间长,制动时滑行距离长,制动力小,原因可能是:
a. 超负荷使用,超速使用
b. 闸瓦间隙太大
c. 制动器和闸瓦上有油
d. 蝶形弹簧有毛病,找出原因对症采取处理措施
4. 闸瓦磨损不均匀,磨损不快:原因是制动器安装不正,制动盘偏摆太大,窜动或主轴倾斜太大,查明原因分别处理
5. 松闸和制动缓慢,原因如下:
a. 液压系统有空气
b. 闸瓦间隙太大
c. 密封圈损坏,查明原因并修理
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『拾』 提升机制动器主要由哪两部分组成

展开全部
提升机的制动单元一般均为成对制动闸,主要由制动闸控系统及液压系统两部分组成。

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