提升机减速器大修

Ⅰ 矿井提升机的减速器声音不正常.震动过大，可能的原因都有哪些

于斗式提升机提升的物料大多是一些干粉状物料或者小块状物料颗粒，因此，回
不可避免会出现物料的洒落或者粉尘的飞扬。
这些容易导致提升机运转不正常而
发出噪音。
这里我们总结了一些查找噪音来源的方法并对解决办法做了以下总结，
帮助用户降低噪音对生产环境及设备的影响。
斗式提升机产生噪音的来源主要有
以下几个部位：

1.
头轮与底轮异常噪音；

2.
机筒内异常嗓音；机座底板和链斗相碰，调整机座的松紧装置，使链条张紧。
3.
传动轴、从动轴键松弛，链轮位移，链斗与机壳相碰。

4.
导向板与链斗相碰。

5.
导向板与链斗间夹有物料，放大机座部物料投人角。

6.
轴承发生故障，不答能灵活运转。

7.
料块或其它异物在机座壳内卡死。

8.
链轮的齿形不正。

Ⅱ 主提升机大修内容有哪些

主题生机大修的内容，这个应该是跟电影方面有关系，但是具体怎么操作？还是问一下一些大导演，或者说制作方面的人

Ⅲ 提升机每周检修与每月检修内容

提升机的每周检修的内容除了日检修内容之外还需要进行一下项目的检查工作。提升机制动系统，尤其是液压站和制动器的工作是否正常，刹车装置是否正常使用，各个部件的链接是否紧固？

每周要检查提升机的安全保护装置能否正常工作，提升机传动滚筒上的柳钉有没有出现松动？焊接的缝隙是否出现开裂？牵引件在传动滚筒上的排列情况如何？各个牵引件的接头固定牢靠与否？

摩擦式提升机需要检测主导轮压块的坚固情况如何以及导向轮的螺栓与衬垫的情况。需要检查并清洗逆止器，在必要时给相关部件交接之处进行调整和加油润滑。检查制动系统和缓冲装置的衔接情况是否正常？

提升机的月检修内容则需要打开减速器的观察孔和检查门来仔细检查齿轮工作情况，并使用检查锤检查齿轮对口螺栓是否紧固，轮辐有无发生裂纹。

对提升机的制动和安全系统进行详细的检查调整，认真清洗相关液压零件和管路。在联轴器的检查上，需要将其拆开进行间隙、端面倾斜、径向位移、连结螺栓、弹簧及内外齿等是否有断裂、松动及磨损等项目检查。

每月检查中，需要对轴瓦的间隙、润滑部位等进行检查。特别是油泵、滤油器和管路等部分，需要进行清洗。

在提升机每月的固定检查当中对已损坏或损坏严重的零部件进行更换。还需要对安全保护装置和制动系统进行试验。

Ⅳ 提升机减速机在使用过程中应注意哪些问题

提升机部件中的减速机对于控制提升物料的速度方面起着重要的作用，减速机工作正常与否，直接影响到提升物料能否达到预期的标准，所以在日常的操作使用过程中，要对减速机密切关注，今天，我们就和大家聊聊减速机在使用的过程中，需要注意哪些方面的问题？
减速机所使用的符合、共走环境、传递速度、润滑油牌号等，须符合减速器规格参数表中规定的数值。
减速机在使用期间，定期检查润滑油中所含杂质、酸度、水分机器年度变化情况，如发现超标或不合格时应及时对润滑油进行处理或更换新油。换油时应仔细冲洗轴承、油池等。
在减速机工作时，应随时检查轴承及油池的温升，减速机的噪声，如发现有不正常情况时立即停机寻找产生的原因，待排除故障后才可重新开机使用。
定期对减速机内各齿轮的齿面情况进行检查。若齿面上出现有点蚀（如点蚀是离散且发展很慢，这为初期点蚀，不是故障）、擦伤、胶合、塑变甚至断齿现象时，应停止使用并立即同有关单位取得联系，使用单位也应做好一切故障发展过程的详细原始记录（包括使用的负荷、润滑油牌号、使用转速、最初发现故障时间及进展情况等），以供分析故障原因之用。
不论是在跑合试车还是在正常工作过程中，减速机所发现的一切问题和采用的处理措施都应详细记录备案。
工作中还应定期对减速器各联接件进行检查，看是否有松动现象。
对于带弹簧底座的减速机，还要定期检查减速机的水平度、轴向和径向摆幅。每年检查和测量一次弹性轴的刚性，并与试车期间的基准值比较，以判断弹性轴是否产生永久变形。定期检查减速机的振幅并与下表进行比较不要超过允许值。每年检查一次弹簧的疲劳和永久变形并与下表进行对照检查结果，发现弹簧有过大的永久变形时，应及时予以更换或对弹簧进行调整，以便每个弹簧手里均匀。
减速机机体、机盖等零件的外露表面应清洁，以免影响减速器的散热。
在减速机上不准防止任何东西，以免发生意外。
使用维护的好坏直接影响到减速机的寿命，实践证明，使用维护好的单位与一般的相比寿命相差很大。因此，对减速机正确使用和维护应特别引起使用单位的重视。

Ⅳ 滚筒直径3cm以上以下关于提升机的中修周期和大修时间

.滚筒直径在3cm以下的提升机中修周期是C，12个月
滚筒直径在3cm以上的提升机的大修所用的时间一般为（7）天
滚筒直径在3cm以下的：
小修周期 4个月 所用时间 1天
中修周期 12个月 所用时间 2天
大修周期 48个月 所用时间 4天

滚筒直径在3cm以上的：
小修周期 6个月 所用时间 1天
中修周期 24个月 所用时间 4天
大修周期 72个月 所用时间 7天

Ⅵ 斗式提升机中大修项目有哪些

提升机的中度修理除了要对小修不能解决的问题予以处理之外，最主要的是更换减速器的各个轴承，对正在使用中的轴承进行刮研；对齿轮的啮合间隙进行调整，磨损严重的进行更换。

对磨损严重的制动系统的闸瓦和转动销轴、闸轮和砸盘进行更换；对磨损严重的滚筒衬垫和失灵的电控设备零件进行更换。对于不能支撑到大修，而小修无法处理得问题进行解决。

对于中修无法解决的问题，在大修来临之时一并处理。像减速器传动轴的更换、齿轮更换、轴承的更换和调整；滚筒的加固和更换；

提升机主轴和下轴瓦的检查、主轴的水平调整；提升机各个轴之间因为工作磨损导致的水平度和平衡度不一，需要进行检测和找正的。

联轴器的更换；提升机基座和基础的加固工作；需要更换电动机和电控设备的等一系列比较严重地问题，都需要在提升机大修之时进行解决。

Ⅶ 提升机电气部分大修的项目有哪些

提升机的大修必须有提升机维修资质的供应商来执行不能随便去大修，因为提升属于特种设备，其他人不能随便制定维修方案和大修。。

Ⅷ 提升机常用减速机型号

提升机部件中的减速机对于控制提升物料的速度方面起着重要的作用，减速机工作正常与否，直接影响到提升物料能否达到预期的标准，所以在日常的操作使用过程中，要对减速机密切关注，今天，我们就和大家聊聊减速机在使用的过程中，需要注意哪些方面的问题？
减速机所使用的符合、共走环境、传递速度、润滑油牌号等，须符合减速器规格参数表中规定的数值。
减速机在使用期间，定期检查润滑油中所含杂质、酸度、水分机器年度变化情况，如发现超标或不合格时应及时对润滑油进行处理或更换新油。换油时应仔细冲洗轴承、油池等。
在减速机工作时，应随时检查轴承及油池的温升，减速机的噪声，如发现有不正常情况时立即停机寻找产生的原因，待排除故障后才可重新开机使用。
定期对减速机内各齿轮的齿面情况进行检查。若齿面上出现有点蚀（如点蚀是离散且发展很慢，这为初期点蚀，不是故障）、擦伤、胶合、塑变甚至断齿现象时，应停止使用并立即同有关单位取得联系，使用单位也应做好一切故障发展过程的详细原始记录（包括使用的负荷、润滑油牌号、使用转速、最初发现故障时间及进展情况等），以供分析故障原因之用。
不论是在跑合试车还是在正常工作过程中，减速机所发现的一切问题和采用的处理措施都应详细记录备案。
工作中还应定期对减速器各联接件进行检查，看是否有松动现象。
对于带弹簧底座的减速机，还要定期检查减速机的水平度、轴向和径向摆幅。每年检查和测量一次弹性轴的刚性，并与试车期间的基准值比较，以判断弹性轴是否产生永久变形。定期检查减速机的振幅并与下表进行比较不要超过允许值。每年检查一次弹簧的疲劳和永久变形并与下表进行对照检查结果，发现弹簧有过大的永久变形时，应及时予以更换或对弹簧进行调整，以便每个弹簧手里均匀。
减速机机体、机盖等零件的外露表面应清洁，以免影响减速器的散热。
在减速机上不准防止任何东西，以免发生意外。
使用维护的好坏直接影响到减速机的寿命，实践证明，使用维护好的单位与一般的相比寿命相差很大。因此，对减速机正确使用和维护应特别引起使用单位的重视。

Ⅸ 提升机检修要注意什么问题

1、检修链轮，注意在提升机工作的时候，听工作的声音，有没有异响。
2、检修料斗，观察在提升机工作的时候，料斗与提升机机壳有无剐蹭的现象。
3、检修进料口，观察进料口在提升物料的时候，是否存在物料性质差异大的现象。
4、检修出料口，观察物料在卸料的时候，是不是卸料均匀。
5、检查产量，统计每天的提升机的提升量，判断提升机的产量是否均匀。
6、检修驱动装置，主要看提升机工作时，是否存在电动机或是减速机异响，还有看提升机提升物料时又没有劲儿。

无论如何在使用提升机的时候要懂得注意维修和保养，这样才能让提升机更好的为我们服务。

Ⅹ 提升机配了电机减速机，还要配检修电机。检修电机是装哪里的， 怎么工作的

检修电机是盘大带的，转速较慢，功率也较小。我们公司就用过一次，没啥大必要。