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臭氧尾气回用

发布时间: 2020-12-21 07:54:42

Ⅰ 臭氧和与汽车尾气有什么关系,反应方程式

臭氧可以和除金,铂,铱外的所有金属直接化合;
臭氧和铁反应:
5O3+6Fe===3Fe2O3+3O2

Ⅱ 臭氧需要尾气处理装吗

常用抄的臭氧尾气处理方法有化学法和电加热分解法。
化学法通常为催化剂法和活性炭吸收法。
催外剂法是以二氧化锰为基质和填料作为催化剂,它能对臭氧起到催化分解作用。
该方法设备投资少,运行能耗低,其不足之处是属气进入处理器前必须先除湿;安全稳定性差;催化剂要定期更换等。活性炭吸附法是利用可烯性载体炭表面对臭氧吸收分解,以及一部分臭氧与活性炭直接反应生成CO2和CO。
该方法的缺点是臭氧在活性炭吸附氧化过程中,产生热量,并开成不稳定的臭氧化产物,吸收装置容易发生燃烧和爆炸,当存在氮的氧化物时发生爆炸的危险性更大。
在实际生产中,这种方法应慎重选用。该方法反应速度快,效果好,便于自动运行,安全可靠。缺点是增加了部分设备投资和运行能耗。电加热分解法是今后水厂应用的重点。

Ⅲ 如何清除臭氧

臭氧是一种不稳定的气体,它的半衰期只有三十分钟左右,不需要刻意去消回除它,在常温下,它最多也答就存在三十分钟左右,之后还原成氧气.
如果非要去消除它的话,分法有以下几种,一是让空气流动,冲淡臭氧浓度,最后达到消除.二是加温,当温度达到60摄氏度左右时,臭氧会迅速还原成氧气.三是利用臭氧的强氧化性,释放其它易于发生氧化反应的物质,中和臭氧.(比较麻烦,成本也高,不值得提倡).
臭氧气体的有味,草鲜味.人对臭氧的感知浓度为0.02-0.04PPM,而美国标准中注明当臭氧浓度为0.1PPM的安全浓度时,允许连续直接接触10小时.也就是说,当你能闻到臭氧味时,你离安全浓度还有很大一段距离,臭氧不是一氧化碳,不会说吸入一定量就会倒下.如果你不适应臭氧环境时,完全可以先离开一会,等臭氧消失了再回来,没有什么好担心的.

Ⅳ 臭氧尾气破坏加装除雾剂的作用

臭氧是一种有臭味的气体,常温下为浅蓝色。在大气层的10公里到50公里高度的专区域,臭氧有相当的属浓度,叫做臭氧层。它好像一个巨大的过滤网,可以吸收和滤掉太阳光中的紫外线,有效地保护地球生物的生存。在我们生活近地面层,也有臭氧的存在。当近地层臭氧浓度达到一定程度时,对人体健康的危害却很大。近地层臭氧主要来源于汽车尾气。这种尾气含有碳氢化合物、氮氧化合物以及含铅的废气等。这些气体在太阳紫外线的作用下,产生了一连串的化学反应,便产生一种蓝色带刺激性的化学烟雾,气象上称之为“光化学烟雾”。在这种烟雾中有臭氧和其他刺激性化学气体,使人产生眼痛、头痛、呼吸困难等症状。同时这种光化学烟雾对植物的危害也很大,树叶由绿变黄而脱落,蔬菜的叶子也由绿色变为褐色,这种含有化学烟雾毒素的蔬菜人们不敢食用。综上所述,臭氧在高层大气中浓度高对人类有保护作用,而在低层空气中,臭氧浓度高,对人体健康有危害。汽车尾气不会破坏臭氧层,而是增加了低层大气中的臭氧成分。

Ⅳ 用臭氧给房间消毒时会有氮氧化物长时间残留吗

是指氮氧化物吧,臭氧空洞和氮氧化物是两个不同概念,
先理解南极臭内氧容空洞的形成:
南极臭氧空洞出现是因为人类的活动,特别是大量使用作为制冷剂和雾化剂的氟利昂,是产生南极臭氧洞的重要原因。人类在生产和生活中泄漏到大气中的氟利昂在高层大气中经紫外线分解成氯原子,氯原子使臭氧产生了分解。在南极上空20千米的高度,因温度非常低,易生成冰晶云,这种云加剧了氯的催化作用,使大量的臭氧被分解。南极封闭的大气环流系统使得被分解的臭氧得不到补充。所以,大气中的化学反应和大气运动相辅相成,紧密相关,在南极上空形成臭氧空洞。
然后现在说的最多的城市空气臭氧污染,pm2.5,这个才和氮氧化物有关:
汽车尾气、工厂排放的烟雾中有着大量的氮氧化物和挥发性有机化合物,它们跟空气中的氧气结合后,在阳光辐射和温度的催化下,便形成了臭氧。
请注意,这些和应用于家居的臭氧又是不同的概念,那个是用于保健消毒的臭氧,
因此认清楚好臭氧,坏臭氧。
希望采纳,谢谢

Ⅵ 有臭氧尾气回收功能的蛋白分离器

有蛋白质分离器 还有一种是臭氧尾气处理器。 2个不同的设备

Ⅶ 臭氧发生器到尾气在哪里产生到。

在进行水处理时,利用不完的跑到空气中的臭氧.我们通常就叫尾气.

Ⅷ 臭氧尾气怎么处理更好

先二氧化锰催化,然后再活性炭吸收,如果只用活性炭吸收会产生高温,有一定的危险性。

Ⅸ 臭氧尾气能够循环用于制造臭氧吗

臭氧是一种抄有臭味的气体,常温下为浅蓝色。在大气层的10公里到50公里高度的区域,臭氧有相当的浓度,叫做臭氧层。它好像一个巨大的过滤网,可以吸收和滤掉太阳光中的紫外线,有效地保护地球生物的生存。在我们生活近地面层,也有臭氧的存在。当近地层臭氧浓度达到一定程度时,对人体健康的危害却很大。近地层臭氧主要来源于汽车尾气。这种尾气含有碳氢化合物、氮氧化合物以及含铅的废气等。这些气体在太阳紫外线的作用下,产生了一连串的化学反应,便产生一种蓝色带刺激性的化学烟雾,气象上称之为“光化学烟雾”。在这种烟雾中有臭氧和其他刺激性化学气体,使人产生眼痛、头痛、呼吸困难等症状。同时这种光化学烟雾对植物的危害也很大,树叶由绿变黄而脱落,蔬菜的叶子也由绿色变为褐色,这种含有化学烟雾毒素的蔬菜人们不敢食用。综上所述,臭氧在高层大气中浓度高对人类有保护作用,而在低层空气中,臭氧浓度高,对人体健康有危害。汽车尾气不会破坏臭氧层,而是增加了低层大气中的臭氧成分。

Ⅹ 怎样加快分解空气中臭氧

从整个大气来讲,臭氧的分解和生成是一个动态的平衡(2O3=3O2)。改变专反应平衡条件,正属移反应即可加速分解。

几种方法:

  1. 预臭氧化法:预臭氧化法处理情况下,从接触室排出的气体再重新喷射到尚未臭氧处理过的水里。在采用臭氧处理水处理最后一步的情况下,预臭氧化阶段的臭氧吸收率较高。

  2. 稀释法:用通风系统内的新鲜空气稀释含臭氧的尾气往往是一项实用方法。但直接达到排放尾气的臭氧安全目标(1.46×10 -9 mol/L )所需的稀释比可能是100-1000倍。

  3. 洗涤法:在喷淋塔内用水来洗涤尾气。对于从尾气中去除臭氧来说不是一种有效的方法,即使接触拉希格环。在比寻常浓度高一些的情况下臭氧浓度能降低 50% 。

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