小车提升动力用哪一种动力器好

A. 汽车要提升动力,都需要改些什么

汽车想要提升动力，可以进行下述的改装：

1、排气、发动机进气的改装：

排气系统改装，减少排气回压，减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺，等于延长了气门的重叠时间。譬如换大流量空气格（如冬菇，水洗空滤等）；改装机械增压器，废气增压器，都属于改装进气范畴；还有的是排气分三段，三元，消音鼓，和减震鼓，三部分，分别替换和全部替换效果不同。

2、定期清理三元催化器：

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。它也是属于排气系统的。定期清洗三元催化器，在日常驾驶时也尽量不要发生磕碰。

3、进行轮胎的改装：

轮胎改装更为简单，且比较容易被车主接受。首先改装轮胎之后在视觉效果上比较好，汽车更具动感。只是提醒车主换小轮胎可以提升起步速度、加速速度和降低油耗，缺点是整车稳定向相对较差，而大轮胎就相反。

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无论改装程度如何，车辆要取得牌照必须符合一些基本原则。其中一项比较重要的条件关乎车辆的体积和重量。任何改装均不能妨碍驾驶者的视线和方向盘操作，亦不得干扰后视镜和车外照明系统的正常功效。更换凸轮轴时，引擎便绝不容许超越废气标准。

无须申报的改装日本法列出了八十多种无须申报的改装零件，亦将之统称为[指定部品]。它们大致上分为两大类别，即附件和关乎行驶性的零件，每一类又细分多个组别。车辆若纯粹换装[指定部品]，改装后有没有违反上述的大原则，车主便无须更改汽车的登记资料。

为免消费者买到不合格的零件，日本坊间有售的[指定部品]在发售前均需通过有关方面的测试，证明产品符合[保安基准]。如此一来，买家只需确定产品附有合格标签，便可安心购买，亦不怕换装违反改装法例。

B. 哪些动力装置可以给小车加动力

动力装置可以给小车加动力，如果该小车是自然吸气发动机的话一般可以考虑加装涡轮增压器来提升动力。

C. 怎样增大小赛车的动力怎样延长动力作用于小车的时间

1、换汽缸垫片或改造汽缸

发动机的燃烧效率左右着混合气的爆发力，如何在最短的时间内完成发动机的燃烧过程，产生最大限度的爆发力，这就和提升发动机动力有着极为密切的关联。

要想让发动机在燃烧过程中产生更大的爆发力，最基本的做法就是提高压缩比。目前常用的方法是换上一组较薄的汽缸垫片，甚至改变燃烧室的形状和容积，这就涉及到油路的改变。

2、增大排气流量是关键

换一个口径大、流量快的排气管可以让动力提升更快。发动机从0达到3000转的转速可能需要3至4秒,换一个流量更大的排气管则可减少1至2秒,这种排气管声音听起来就非常令人兴奋,就像大功率的运动型汽车,一般排气管中段管径比原来的大15%左右较适合。另外,如果选择假冒或质差的滤清器,则会破坏发动机部件。

3、加装特殊装置改变空气成分

还有一种新的提升动力、节约燃油的方法，就是改变进入发动机的空气分子结构，使其充分燃烧。让空气在进入发动机之前，首先通过一组化学物质组成的装置，其中包括钛、铝以及其它天然矿金属。空气经过这些金属组合时，便会产生化学作用，分解出氢（H）离子和氧（O）离子，而这两种离子都有助燃的作用。同时，空气中的负离子会产生红外辐射磁化作用，进而提高气缸中的酸度，有效减少空气中的微粒子和潮湿状况，全面激发空气的活性。

4、提升点火效率

由于目前大多数车辆都采用无分电器的高压点火系统,高压线和火花塞损失了很大一部分能量,实际用于点火的电压只占很少一部分,因此减少点火系统的能量损失,使用高能量稳定的火花塞、混合均匀的混合气,好的油品,可提高一成左右的动力。

D. 三年下册科学哪些动力装置,可以给小车加动力

动力的话要找相关的测评和安装试试。

E. 汽车刷 ECU 提升动力，长期使用对车会有什么影响

首先对自吸来发动机来说，自刷ECU就是多此一举，但是你非要刷也可以，只不过是带来的动力提升不明显。

其次就是一些买菜代步车，本来对动力的需求就不高，而且1.5T发动机所保留的性能也不多。而一些性能车，以及很多热爱改装车的朋友们适合刷ECU，大功率的发动机会有更多的保留性能，并且刷了之后进气、排气、冷却以及刹车系统都会进行相应的改装，可玩性很高。

值得注意的是，刷ECU可能会带来一些负面影响：

1.对汽油的品质要求更高。一些车辆原本只用加92的汽油，刷了ECU之后需要加95的，发动机超频运转也需要品质更高的汽油来作为燃料。

2.对温度的要求更高。发动机超频工作，就需要提供更好的冷却系统，要不然对发动机的寿命会有影响。

3.4S店拒保。刷了ECU的车辆，如果车辆狗带了，4S店可以拒绝提供质保。

4.破坏整车平衡。之所以厂商爸爸对发动机的性能有所保留，就是为了保证汽车的平衡，在平衡状态下的调教是根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值，所以如果单方面去追求动力，那么刹车、避震等系统要重新更换才能达到一个新的平衡，就从此走上了改装的不归路。

F. 我们可以用哪些方法给小车装上动力

你想给小车装上动力，关键是看你是什么车。想装什么样的动力，而有一点更为重要的是私自给非机动车安装动力装置是违反交通规则的，如果你骑这样车上路很可能会受到交警的处罚。

G. 小汽车使用的动力是什么

普遍还是汽来油，自个别有买柴油版的，目前有一部分人为了省钱，改了油气两用，当然了，这部分人多数开的是一些老旧车辆或低价车，谁也不会把自己的宝马改成油气两用的。还有一部分人用油电混合动力的，相对而言技术进步较大，能够正常使用，纯电动机的还没见过，毕竟电能存储量有限，万一出个门啥的，到哪充电也是大问题。
汽油机:以汽油为燃料,采用电点火,转速一般在3000~6000转/分，甚至高达每分万转。功率由几百瓦至几百千瓦。在农林方面广泛用作采茶机、割草机、机锄、喷药机、割灌机、机锯等的动力;在交通方面用作摩托车、汽车、小艇的动力。此外，用于通信和电影放映机的小型发电机组，采矿用凿岩机、建筑用打夯机等，无不以小型汽油机作动力。早期的飞机曾以大型汽油机为动力，后已基本上为涡轮机，特别是喷气式发动机所取代。汽油机的排放物对人类环境的污染毒害十分严重。

H. 1.3排量的小车如何提升起步时的动力

小排量轿车（1.3排量以下）提速慢、动力差的弱点更加的显现了出来；对原车不作任何改动、没有任何损伤的情况下，有无办法来解决这一问题，答案是肯定的；我们通过对大批的小排量车辆简单的加装、替换配件，实践证明，是可行的，效果是非常明显的。下面就把这一简单、适用、经济的方法介绍给大家：

1． 通过加装SD-TSQ-01型负增压提速器：

可弥补大部份汽车原厂加速迟缓现象，提升扭力，油门轻快，起步有力。安装之后，汽车将会出现以下现象：提速性能更好，爬坡可省约一个挡位（各车发动机的工况不同，效果也不一样），起步时油门变得更轻，重车身的汽车起步明显变得轻巧、顺畅（没有方向助力的车效果显著）。

小排量轿车（1.3升以下）如何提升动力

SD-TSQ-01型负增压提速器的工作原理，是通过在精密控制的条件下改变进入发动机的空气量，使之重新调节混合气的比例，使得油气比达到一个恰当的值，让进入汽缸内的燃料能充分燃烧，输出更强的动力。更趋经济性，从而既能提升扭力，又能在一定程度上节省油料(理论数据：节省10%左右)。

废气环保净化性有明显效果。消除不良尾气，即装见效。其原因是：优化了发动机的燃烧，排气管尾部将会排出大量水分，排气管内的黑粉积炭在行驶数天后将因水分的冲刷而变得清洁，排除的废气不再有像瓦斯一样的臭味。

永久性产品，换车可继续使用。它没有任何传动设备，非常坚固耐用，施工迅速，不会对发动机本身作任何改动，它安装在汽车进气歧管处，位置在节气门之后，不受电脑控制，不影响原车配置、所以不会对原车造成任何破坏，且日后换车时可以拆除移至新车上继续使用。
2.通过更换原车点火线、火花塞：

使用内外层全硅胶材料、屏蔽地线结构的点火线，可有效的降低高压电磁波产生的干扰，使整个电路体系的平衡达到完美的状态，同时硅胶具有良好的耐高温及抗老化性，不易损坏，寿命更持久。

高性能的点火线与原车所配点火线相比较有八大优势：

燃烧热值提高130%

燃油消耗降低5%—10%

提速迅猛

动力提升10%—20%

减少燃烧室积碳

废气排放量减少5%—20%

延长发动机寿命

独有屏蔽保护功能

用享誉满全球的日本原装NGK铱、铂金火花塞替换原车配置的普通火花塞，无论是在使用寿命上还是在性能上，NGK铱、铂金火花塞都大大的优于普通火花塞，其特点如下：

点火强度高、提速快、燃烧充分、废气少、省油、寿命长（原车的1—2倍）等优点。

结构及性能：使中心电极部分大量的热量尽快散去，在中心电极上到中心电极的顶端嵌入了铜芯而形成的构造；高温下的绝缘体、导热性卓越，具有很强的抗热冲击（急冷、急热）性能；用特殊粉末将绝缘体和主体金属部件连接在一起，具有优秀的气密性，构造上也很结实；使用特殊镍合金电极，具有优秀的耐用性，从结构设计上力求使发动机做到从低速到高速都以最大输出功率进行运转。

通过以上介绍和了解，简单的加装SD-TSQ-01型负增压提速器，以及更换高性能的点火线、火花塞，小排量的汽车在提速、动力、节油方面就会得到明显的改善和提高，两者结合效果尤佳；在炎炎的夏季使用空调时就不用担心动力不足等问题。

以1.1排量“奇瑞QQ”为例：

SD-TSQ-01型负增压提速器，安装价格980元/只

点火线、火花塞，安装价格780元/辆

I. 小轿车比较省油动力好有那些品牌呢

每个人驾驶习惯不一样，油耗也不一样的。尽量做到：
1、确保轮胎气压正确版。换成省油权轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎，有问题立刻修好它。好好保养车身。
别相信汽油辛烷值越高越好的说法。不要"热身"过度。汽车没动时，不要开动引擎。
2、不要猛踩油门来加速。什么速度就换什么档。不要超速。清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。辅助一些节油产品。
3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800——2100转时注意缓抬油门，这样可使变速箱档位尽快升入高速档，同等转速引擎可降低200—400转，从而降低油耗。