污水井6

⑴ 污水检查井深度是六米砌筑检查井底部宽度是多少

深度六米的砖砌井，不如用塑料检查井代替，省工省时。

检查井分大小，高度有井筒决定

⑵ 市政污水管道平面图上d600-6什么意思

市政污水管道平面图上滴600之六就是这个井的大小踏实的型号而已。

⑶ 检查井在图纸上怎么表示

用圆表示，并用拼音第一个字母予以标注，且标注上井号。

如W-1，代表污水1号井，Y-2代表雨水2号井，

也有用WS-1来代表污水1号井、YS-2代表雨水2号井。

(3)污水井6扩展阅读

检查井是为城市地下基础设施的供电、给水、排水、排污、通讯、有线电视、煤气管、路灯线路等维修，安装方便而设置的。一般设在管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、以及直线管段上每隔一定距离处，是便于定期检查附属构筑物。

1）建筑小区（居住区、公共建筑区、厂区等）、城乡市政、工业园区、旧城改造等范围内埋地排水管道外径不大于1200mm、埋设深度不大于8m的塑料排水检查井工程的设计、施工和维护保养。

2）一般土质、软土土质、季节性冻土土质和湿陷性黄土土质条件下的塑料排水检查井施工；

3）抗震设防裂度为9度及9度以下的地区。

4）一般车道的地面荷载按汽车总重15t（后轮压5t）；消防车道的地面荷载按汽车总重30t（后轮压6t）设计。

5）地下水位按地面下不高于1.0m设计；

塑料检查井符合国家可持续发展的国情，是国家政策支持的新型优质环保产品。

相关国家政策支持的文件如下

1.2004年国家建设部的218号文件

2.2007年6月14日，中华人民共和国建设部公告第659号《建设事业“十一五”推广应用与限制使用技术（第一批）》

3.各省区建设部门禁止使用传统砖砌井的文件

3.1.北京市住房和城乡建设委员会文件

3.2.上海市城乡建设和交通委员会文件

3.3.江苏省住房和城乡建设厅文件

3.4.四川省建设厅文件

3.5.山西省建设厅文件

3.6.重庆市建设委员会文件

3.7.云南省住房和城乡建设厅文件

3.8.北京市塑料检查井建造工程图集

4、中华人民共和国建设部2004年《218》号文件中，明确规定禁止使用粘土实心砖，推广使用塑料检查井。

5、国家建设部“十一五”技术公告塑料管道优先采用塑料检查井淘汰砖砌井，要求各地方建设部门、设计部门在施工方案设计时重视使用塑料检查井。

6、四川省建设厅发布《2006》297号文件：《关于禁止在市政和住宅小区建设工程中使用砖砌井的通知》对违规使用砖砌筑检查井的建筑工程，视为使用不合格建筑材料和建筑构配件，依法按相关法夫对负责单位和负责人进行处罚。

7、重庆市建设委员会文件渝建发（2009）68号重庆市建设委员会关于发布《重庆市建设领域、禁止使用楼后技术通告》（第五号）的通知

⑷ 污水井是什么

污水井是用来汇集生活污水的，再通过污水管排放到适当的地方。

⑸ 污水井尺寸 污水井尺寸一般多大

1.一般情况下600MM、700MM、800MM的都是比较多见的，使用的也都很多。但是最为常用的还是600MM这种类型的。但是也有一些是在550MM左右的，使用率也比较高。

2.但是不管是什么尺寸标准的，选用的要求是根据承重以及使用的环境来做选择的，所以并不是任何一个在使用井盖的时候都是任意的进行选择。
3.在我国，井盖国家的标准有很多种，有双层的，单层的，铸铁的，球墨铸铁，复合，水泥，菱镁等等，井盖的直径有：600mm，700mm，800mm，750*450mm，600*600mm，400*600mm，承受能力的有，重型240KN，普通型100KN，轻型20KN，特重型8000KN等等

拓展资料：
现有的 8 个标准分别为：

EN 124《车道步行道 的泄水沟盖和检查井盖》、CJ/T 3012-93《铸铁检查井盖》、CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井 盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》、CJ/T 211-2005《聚合物基复合材料检查井盖》、CJ/T 130-2001《再生树脂复合材料水箅》、JC 948-2005 《钢纤维混凝土水箅盖》、CJ/T 212-2005《聚合物 基复合材料水箅》。 其中欧洲标准 EN124 是国际上通用的，由 CEN(排水装置技术委员会)于 1994 年 6 月 6 日批准 通过，适用各种材质的井盖，它规定了任何情况下 该标准是毫无争议的国际标准。欧洲以外的国家也 都是执行该标准，说明该标准的先进性和权威性。

⑹ 污水检查井的做法

现代城市内的污水管道施工，主要采用的是顶管的施工方法。

在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑，等管道顶进完成后，工作坑和接收坑内开始砌筑（或浇注）检查井，然后回填和恢复路面，这是顶管施工最普遍的施工方法。

工艺流程及操作要点：放线定点-管道就位-确定开挖尺寸-人工开挖第一段-第二段施工-第三段施工（挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土）……第n段。

根据接收坑处检查井的作用和特点，我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法。

此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益，是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。

骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》（图集号02S515）整合而成的。

骑马井的上半部分（井壁和井筒部分）采用人工挖孔桩的施工原理，挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁。

下半部分（井室部分）参照《排水检查井图集》（图集号02S515）中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工。

(6)污水井6扩展阅读：

井口、井筒和井室的尺寸应便于养护和检修，爬梯和脚窝的尺寸、位置应 便于检修和上下安全。

2 检修室高度在管渠埋深许可时一般为1.8m，污水检查井由流槽顶起算， 雨水（合流）检查井由管底起算，雨水口连接管长度不宜超过25m。

当道路纵坡大于0.02 时，雨水口的间距可大于50m,其型式、数量和 布置应根据具体情况和计算确定。

坡段较短时可在最低点处集中收水，其雨水口 的数量或面积应适当增加。 雨水口深度不宜大于1m，并根据需要设置沉泥槽。

遇特殊情况需要 浅埋时， 应采取加固措施。 有冻胀影响地区的雨水口深度， 可根据当地经验确定。

⑺ 国家标准污水井是多深

污水井的深度国家标准要求中没有规定。

污水井是船舶污水临时安置的小型容器，也是船舶舱底水专系统的组成部分。舱底水系统是将舰船货舱和机炉舱等的舱底水或双层底内的积水和渗进水排出舷外的管路系统。污属水井就起到临时收集机舱中产生的含油污水等舱底水的作用。

(7)污水井6扩展阅读：

国家标准污水井的要求：

(1)应设有有效的舱底水排放系统，以能抽出及排干任何水密舱中的水，不包括装有淡水、燃油、液货并有有效排水装置的处所。

(2)所有与舱底排水设备有关的分配箱和手动阀，应设在通常情况下可到达之处。

(3)当船舶横倾超过5°时，至舱壁甲板或至干舷甲板的干舷分别使甲板边缘浸水，则应设有足够数量、适当尺度的泄水孔直接将水排向舷外。

(4)所有机舱污水井应设有高位报警装置。

(5)客船海损后，船舶无论正浮或横倾，舱底排水系统均应能操作，对形状特殊的舱室可增加吸水口，舱内布置应能使水流入吸水口。

(6)至少有3台动力泵与舱底水总管相连，其中一台可由推进机械带动。

如可能，动力舱底泵应置于分开的水密舱内，其布置应使这些舱室不至于因同一破损而同时浸水。

(7)海水进水阀及其直接进水阀的阀杆应延伸至高于机舱平台处。

⑻ 有哪位朋友知道污水检查井如何做井深在6.5至8.9之间。

有图集的

⑼ 污水管道直径600检查井是什么规模的

检查井直径都是DN600的，和管道直径无关，检查井是人孔，只要满足人和检修设备能下去就可以了

⑽ 排水图中的污水管井有6#和8#，10#分别是什么意思

排水图中的污水管井根据污水井位置、深度、排污水流量等设计为不同的型号，对应标准图集中的编号。