摩托车启动时废水漏水

1. 摩托车排气管滴水，为啥每天早上我推摩托车正要启动时，发现排气管在滴水，这是怎回事

正常的，天冷湿度大。比如你骑过了，停下来。排气管高温就要散热。就有不少水分进去了。排气管下面有小洞就是专门用来排水的

2. 摩托车开完底下滴水，怎么回事

摩托车开完如果是从排气管下面滴水是完全正常的，汽油燃烧就会产生少量的水，回发动机尾气很热，在排气管答中变冷也会凝结出一些水，这些水就会从排气管下面的排水孔滴出来，这也说明发动机燃烧状态良好，如果是燃烧不好或烧机油，可能就不会滴水或滴水不明显了（与油等混合在一起变成粘稠物了）。其实注意观察一下，汽车的排气管也是滴水的。另外，有些电瓶如果是电解液加多了，在行驶中充电发热，也可能从电瓶的通气管把多余的电解液滴出来，有时空气滤清器也会把凝结的水排出来，这都是正常的，不用担心，只要不是水冷车的水箱或发动机漏水就没事。

3. 为什么我摩托车冷启动的时候排气管有水滴出来，而开了一段时间之后发动机热了就不会滴水了

简单的物理现象，冷的时候排气管凉，水蒸气液化成水，热了之后就不会凝结在排气管上了

4. 摩托车油底壳有个废水管一直滴水是怎么回事

我猜你的是化油器

5. 踏板摩托车漏水是什么原因

密封老化。可用免垫片胶密封解决。

6. 150摩托车漏水什么原因

150摩托车从哪里漏水？如果是水冷发动机漏水，应检查冷却液是否漏了，如果是漏版冷却液，应检查水箱权、水管、水封、水泵等是否有损坏漏水情况。如果是排气管底部或尾部出水，这是正常情况，汽油燃烧后就会产生少量水，排出的热气遇冷也会凝结出水，这些水会从排气管底部排水孔或尾部喷出，这是正常现象。

7. 摩托车水箱漏水怎么办

在行驶时，车辆水箱如果发生了漏水现象可以用以下几种方式处理：
1.漏水较为轻微专时，向水箱中属加入一瓶水箱堵漏剂，发动汽车运转。经过循环后，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。
2.在没有堵漏剂时，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。
3.水箱管路漏水时，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠两道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎，暂时使用。
以上都是应急办法，最重要的一点就是一定不能让车缺水导致高温，不然能够带来很大的损失。应立即去修理厂或4S店进行更换水箱处理。

8. 摩托车水箱漏水怎么办

在行驶时，车辆水箱如果发生了漏水现象可以用以下几种方式处理：内
1.漏水较为轻微时，向水箱容中加入一瓶水箱堵漏剂，发动汽车运转。经过循环后，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。
2.在没有堵漏剂时，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。
3.水箱管路漏水时，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠两道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎，暂时使用。
以上都是应急办法，最重要的一点就是一定不能让车缺水导致高温，不然能够带来很大的损失。应立即去修理厂或4S店进行更换水箱处理。

9. 关于水冷摩托车漏水问题，请教各位高手指教！

如果有明显的滴水，那是肯定不对的，肯定要堵上的。水冷车是没有排水的，基本上是个密封循环，要换水也是要拆螺丝的，

10. 摩托车发动机废气孔漏水

摩托车发动机的废气孔（通气管）排出的气体有一定的温度，遇冷后就会变成水滴下来，这在气温较低的时候会更明显些，这是正常现象，不是故障。