常规蒸馏

A. 简述常压蒸馏塔与常规精馏塔的区别

精馏过程和分馏过程本质上是一样的，在有机，无机化学中一般说分馏，化版工原理和物理化学权叫精馏，工业上分离沸点较近的几种物质是用的精馏塔，实验室中叫分馏柱.原理都是道尔顿分压定律，拉乌尔定律.在计算理论版层数时，需要用到Gilliland关联图.。

B. 进分子蒸馏的样品需要什么前处理

1. 蒸馏温度低，分子蒸馏是在远低于沸点的温度下进行操作的，只要存在温度差就可以达到分离目的，这是分子蒸馏与常规蒸馏的本质区别。
2. 蒸馏真空度高，分子蒸馏装置其内部可以获得很高的真空度，通常分子蒸馏在很低的压强下进行操作，因此物料不易氧化受损。
3. 蒸馏液膜薄，传热效率高。
4. 物料受热时间短，受加热的液面与加冷凝面之间的距离小于轻分子的平均自由程，所以由液面逸出的轻分子几乎未经碰撞就达到冷凝面。因此，蒸馏物料受热时间短，在蒸馏温度下停留时间一般几秒至几十秒之间，减少了物料热分解的机会。
5. 分离程度更高，分子蒸馏能分离常规不易分开的物质
6. 没有沸腾鼓泡现象，分子蒸馏是液层表面上的自由蒸发，在低压力下进行，液体中无溶解的空气，因此在蒸馏过程中不能使整个液体沸腾，没有鼓泡现象。
7. 无毒、无害、无污染、无残留，可得到纯净安全的产物，且操作工艺简单，设备少。分子蒸馏技术能分离常规蒸馏不易分离的物质。
8. 分子蒸馏设备价格昂贵，分子蒸馏装置必须保证体系压力达到的高真空度，对材料密封要求较高，且蒸发面和冷凝面之间的距离要适中，设备加工难度大，造价高。
9. 产品耗能小，由于分子蒸馏整个分离过热损失少，且由于分子蒸馏装置独特的结构形式，内部压强极低，内部阻力远比常规蒸馏小，因而可大大节省能耗。 从分子蒸馏技术以上的特点可知，它在实际工业化的应用中比常规蒸馏技术具有以下明显的优势：
（1）对于高沸点、热敏及易氧化物料的分离，分子蒸馏提供了最佳分离方法。因为分子蒸馏在远低于物料沸点的温度下操作，而且物料停留时间短；
（2）分子蒸馏可极有效地脱除液体中的物质如有机溶剂、臭味等，这对于采用溶剂萃取后液体的脱溶是非常有效的方法；
（3）分子蒸馏可有选择地蒸出目的产物，去除其它杂质，通过多级分离可同时分离2种以上的物质；
（4）分子蒸馏的分馏过程是物理过程，因而可很好地保护被分离物质不受污染和侵害。

C. 两种沸点不同的混合液体，用蒸馏分离，加热达到一个物体的沸点，那温度还会不会上升

一段时间内热量会转作为汽化热，不会明显上升，上升说明沸点低的完了

D. 能否用常规的蒸馏方法分离碳四组分为什么你能用什么方法分离碳四组分

碳四馏份中各组份沸点接近，且组份多，用普通精馏的方法很难获得高纯度的回组份，比如丁二烯。采用萃取精答馏的方法，比如用乙腈、二甲基甲酰胺、N-甲基吡咯烷酮作萃取溶剂，可以更方便更经济地得到高纯度低杂质的丁二烯产品。
如果要分离出异丁烯的话，可以用甲醇与异丁烯醚化，生成MTBE，然后将MTBE醚解，重新分解成异丁烯、甲醇。这样可以得到高纯度的异丁烯。

E. 简述常压蒸馏塔与常规精馏塔的区别

精馏过程和分馏过程本质上是一样的，在有机，无机化学中一般说分馏版，化工原权理和物理化学叫精馏，工业上分离沸点较近的几种物质是用的精馏塔，实验室中叫分馏柱.原理都是道尔顿分压定律，拉乌尔定律.在计算理论版层数时，需要用到Gilliland关联图.。

F. 干式电瓶亏电怎么办

发电机是给车供电用的，但是发动机不运转时，这时车上的一切电子设备（包括大灯，音响系统，风扇等）都是通过电瓶供电的，只要发动机启动，我们车上的发电机就会工作，这时就不需要电瓶再提供电力了，而且发电机还会同时给电瓶充电，为电瓶电量储备。

因此如需长时间停放车辆，相隔2到3个星期就要启动一次车辆，让发动机运行10～20分钟，给电瓶补充一定的电量。
电瓶一般可以用多久？
一般来说，汽车电瓶使用寿命为2至6年，当时间到达2年时，在做常规保养时，就应该注意检测电瓶，新车原装电瓶一般能使用3年以上。

电瓶没电了有什么征兆？
1、车停放几天就发现打不着火，油耗增加；
2、在夏季开空调行驶感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显等；
3、电瓶灯亮起 — 预示着汽车电量即将耗光或发电机出现故障，不充电了。

电瓶真没电了怎么自救？
1、车对车搭线启动
可以在车上常备一条搭火线，只要有第二辆车，就可以进行自救。
①用红色线连接被救车的正极（电瓶上的“+”号那端）
②用红色线另一端连接救援车的正极
③用黑色线连接救援车的负极（电瓶上的“-”号那端）
④用黑色线的另一端连接被救者的搭铁位置然后启动被救援车辆。
被救援车辆启动之后就是拆线了，顺序是先取负极，再取正极。
如果是在正常寿命之内的电瓶，被搭线找车成功之后，要连续驾驶半小时以上，基本上就可以恢复正常使用了。
2、常备应急启动电源
使用汽车应急启动电源的方法和使用充电宝的方法差不多，使用时把电瓶夹对应的正负极夹在电瓶的接线柱上，再启动电源开关，让电源处于接通状态，下一步启动被救援的车辆即可。

3、推车启动车辆
推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但需要注意的是，推车启动对发动机、离合器都有一定的伤害，自动挡车辆是无法用推车来启动车辆的。

平时我们做常规保养时，可以提醒维修师傅检测下电瓶，预防很关键，这样可以预防汽车电瓶没有电而发生抛锚。

G. 汽车电瓶没电之前有哪些征兆

1、频繁启动车子：新手司机尤其喜欢犯这种毛病，经常熄火就立即启动车子。这种情况会造成电瓶过度用电。所以提醒广大朋友，如果汽车熄火了最好等5秒以上再启动，以减少对电瓶的消耗。


2、停车没有先关空调：虽然空调不是由电瓶供电，但如果熄灭发动机前没有关闭空调，那么等到下次启动发动机时，起动机就要带着发动机和空调压缩机一起启动，这样起动机的负担就会加大，从而加重电瓶的负担。


3、忘记关车灯：如果下车，大灯档位保持在示宽灯挡，就有点恐怖了，因为它会一直亮到电瓶没电。当然了，如果是在在远近光灯那里，钥匙拔掉就可以自动关闭啦。


当然具体情况还是要视你的开车习惯而定，不到两年就出现亏电的情况也不是没有。所以如果你遇到了下面这些情况，你就要注意，也许你的蓄电池该换了。

启动困难：排除其他可能的因素及原因，如果你突然发现爱车启动比之前困难了，可能就是电池即将报废的前兆。


怠速时，大灯变暗：比如等红灯或者临时停车时，突然发现你的大灯突然变暗。这是因为怠速时，发动机的充电功率下降，如果此时蓄电池不给力，同时还要给车内用电设备供电的话，那么车外大灯的配给电量就会大幅下降。


蓄电池故障警报灯亮了：这是最简单最直接的原因，故障灯亮了，说明你的电池基本上“凉了”。这时候最好赶紧去4S或者维修店去检查更换了。



观察孔变化很多免维护蓄电池上都有一个观察孔，有一个灯显示蓄电池工作是否良好，绿色则为良好，黑色则需要更换蓄电池，（电池品牌不同灯的颜色略有不同）当然了这个观察孔就是作为一个参考值，因为有的车主反映绿灯的时候，也存在打不着火的情况。


电瓶虽然自身的使用期限并不长，但并不表示电瓶的寿命一定很短，通过合理的使用与日常的维护，相信电瓶的寿命可以延长，就算不延长，不在关键时刻掉链子，不把你扔在半路不是也挺好的。

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H. 为什么在蒸馏时,如果沸点不合常规,则可说明物质不纯

在一种液体中加入可溶性物质形成混合物后，使液体的蒸汽压发生了变化。令纯溶剂沸内点为T，因溶液的容蒸汽压低于纯溶剂，所以在T时，溶液的蒸汽压就小于外压。当温度继续上升到t时，溶液的蒸汽压等于外压，溶液才会沸腾，t才是沸点。溶液的沸点总是高于纯溶剂的沸点（溶液的沸点升高）。

I. 一个常规精馏塔,进料喂泡点液体,塔顶所得的产物最大浓度为多少

塔顶所得的产物最大浓度,并不取决于进料温度(泡点液体)
取决于1.气液分离数(气液平衡曲线,物料的性质)
2.回流比
3.理论板数