发动机冷却水除垢用火碱
『壹』 厂里面的冷却水加有除垢剂,为啥结垢还很多,怎么解决比较好
您说的冷却水里面应该是加的阻垢剂吧，除垢剂和阻垢剂是两个不同的概念版。阻垢剂是权延缓冷却水结垢的周期。除垢剂是等结垢以后去除垢类的。冷却水循环使用后，由于不断蒸发，水中盐类被浓缩，加上冷却水与大气充分接触，溶解氧和细菌含量大大增加，导致循环冷却水出现严重的结垢、腐蚀和菌藻滋生三大弊病，使换热效率大为降低，检修频繁，威胁生产正常进行。为此，必须在冷却水中加入阻垢剂、缓蚀剂、杀菌灭藻剂及与其配套的清洗剂、预膜剂、分散剂、消泡剂、絮凝剂等。贵厂结垢还很多可以说是现在投加的药剂和水处理技术不达标，才会有那么多结垢，夏天长绿苔是需要加杀菌灭藻剂的。很管用。解决办法是先找专业清洗把系统中的垢类清除掉，然后再寻找合格的水处理技术。希望能给您带来帮助。
『贰』 如何清理汽车水箱结垢！
人工清理法：需把汽车水箱拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清除水垢回;除垢效率低、劳动答强度大，不易清除干净，易造成水箱二次损害。
普通水垢清洗剂：需拆卸水箱，清除不彻底、异味大、腐蚀性强，易造成水箱老化，缩短其使用寿命。
专业汽车水箱除垢剂：不需拆卸即可清洗，还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶 20-30分钟后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。
此外，要避免水垢的产生，就要注意水箱冷却液的选用。许多驾驶员不重视冷却液的使用及优劣，通常加入水箱的只是普通的水。冷却系统中最常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。好的防冻液不仅是低凝点，而且有其他各种功能的添加成分，能抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等等，建议到专业清洗店或4S店清洗.
『叁』 冷却水管道除垢应加入哪种药剂
酸洗除垢钝化预膜处理，不单纯是添加某种药剂的问题，是个系列的工艺过程，最好找专业清洗公司处理，成本不高于自己做，安全可靠。。如需帮助，空间内有联系方式！·
『肆』 清洗发动机冷却系统水垢的方法有哪些
水垢是一种热阻很大的物质，当其厚度超过1mm时，散热器的性能就会大大降低。内因此，必须定期清除容冷却系统中的水垢。重新启动发动机，中速运转5～10分钟后熄火，趁热放掉清洗剂。换入清洁水继续清洗二三次，直至放出的水无污物时为止。装复节温器，除垢即告结束。水垢是一种热阻很大的物质，当其厚度超过1mm时，散热器的性能就会大大降低。因此，必须定期清除冷却系统中的水垢。启动发动机，中速运转5～10分钟，期间可改变几次转速，以改变清洗剂的流速，冲掉系统中的沉积物。然后熄火静置10～12小时，使清洗剂充分与水垢进行反应。
『伍』 清里发动机水箱用活碱如何多常时间清
清洗发动机水道，方法如下： 1、发动机在正常工作温度下熄火，立即放净冷却水（有节温器的应卸掉节温器），将清洗剂加入冷却系统。 2、启动发动机，中速运转5～10分钟，期间可改变几次转速，以改变清洗剂的流速，冲掉系统中的沉积物。然后熄火静置10小时，使清洗剂充分与水垢进行反应。 3、重新启动发动机，中速运转5～10分钟后熄火，趁热放掉清洗剂。 4、换入清洁水继续清洗二三次，直至放出的水无污物时为止。 5、装复节温器，除垢即告结束。提醒：千万不要用碱性的东西去清洗，汽车的发动机水道及水箱等，很多是铝的，铝是最容易被碱性溶液腐蚀的。用碱性溶液清洗，当时会觉得比较干净，但过后很快就穿孔的。
『陆』 用火碱去锅炉水垢的比例是多少
首先，火碱是碱性的，锅炉水垢是硬质碱性盐，火碱无法溶解硬质碱性盐，无法用内火碱清洗锅炉容水垢。
第二，清洗锅炉的一般顺序是这样的，先浸泡，然后酸洗，置换，钝化等几个步骤。锅炉酸洗是一项很严肃的工作，需要一系列的成套设备才能进行。而且酸洗之前要拆除安全阀、水位计等附件，防止这些附件被酸洗了。还要加装临时水位计，以保证酸洗介质不会进入锅筒后面的管路等设备
『柒』 汽车水箱里的水垢怎么去清除掉
水垢清理方法：
1、人工清理法：需把汽车水箱拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清回除水垢。除垢效率低答、劳动强度大，不易清除干净，易造成水箱二次损害。
2、普通水垢清洗剂：需拆卸水箱，清除不彻底、异味大、腐蚀性强，易造成水箱老化，缩短其使用寿命。
3、专业汽车水箱除垢剂：不需拆卸即可清洗，还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟（一般不超过一小时）后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。
扩展内容：
汽车水箱里应该加什么水才不容易形成水垢？
加水时不建议加自来水，因为水里含有钙镁等矿物离子，经过高温蒸发后容易结生水垢，建议加那种经过钠离子交换器处理过的软化水，里面不含钙镁离子了。如果水垢产生在水箱内，将影响散热器的散热效果，导致水温升高而“开锅”。
所以，当水箱缺水时，不可往水箱内加自来水。建议加蒸馏水，和高质量的防冻液。
『捌』 如何处理冷却水管道中的除垢除锈问题 注塑机除垢剂
管道淤积物?纯净江河湖泊水沉淀物用火碱水溶液洗,金属氧化物沉淀用盐酸洗,铝制管道用机溶剂洗
『玖』 电厂关于冷却循环水除垢加什么化学药剂
确实现在物理除垢产品多出来了，我们厂之前就用的阻垢剂，然后也是朋友推荐电脉冲除垢才试用的，我们厂是做印染的，在冷却塔上装了心什么源的电脉冲后效果还可以就一直在用
『拾』 怎么清理水箱中的水垢
由于水箱内的水温一直保持在高温状态，这样就会使水中的碳氢根与钙、镁等离子相结合，形成不溶于水的碳酸钙和碳酸镁，俗称水碱。然后随着水分的不断蒸发和浓缩，水碱含量不断增加并达到饱和后就形成了水垢。因此添加含有浓度较高的钙镁离子的纯净水反而会比加入普通自来水更容易形成水垢，因此给水箱添加这种纯净水对抑制水箱水垢的形成完全没有任何作用。
汽车循环水路内水垢的危害
大家都知道，水箱在正常工况下是起散热作用的，但是一旦水箱四周产生水垢，就会大大影响水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低，仅是铸铁的1/25，黄铜的1/50，形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢，使局部区域因散热性变差而温度上升，会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差，出现局部高温区，恶化润滑条件，使发动机温度升高，加速发动机系统的磨损；还堵塞散热管或冷却系统管路等，大大降低传热效率，使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。
水垢清理方法
1.人工清理法：需把汽车水箱拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清除水垢；除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，易造成水箱二次损害。
2.普通水垢清洗剂：需拆卸水箱，清除不彻底、异味大、腐蚀性强，易造成水箱老化，缩短其使用寿命。
3.专业汽车水箱除垢剂：不需拆卸即可清洗，还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。