华昌环氧树脂

① 环氧玻璃鳞片 施工工艺

2. 玻璃鳞片涂料概述
玻璃鳞片涂料是在热固性树脂里填充以特殊处理的鳞片状玻璃(含碱玻璃，C玻璃)，同增强用的无碱纤维(无碱玻璃，E玻璃)相比，成份比率完全不同，其组成如表1所示，这些组成的不同，影响了玻璃的各种特性，特别是耐酸性有很大的差异，其特性如表2所示。

玻璃种类 SiO2 Al2O3Fe2O3 CaO MgO B2O3 Na2CO3 K2O BaO
C玻璃 64.6 4.2 13.4 3.3 4.3 9.3 0.9
E玻璃 54.2 14.6 21.1 0.3 9.0 0.5 0.3
表1玻璃鳞片的玻璃组成 (%)

由于玻璃鳞片在涂层中是重叠排列的，因此对涂膜的抗渗透性起了很大作用。涂装方法可采用刷涂、高压无气喷涂或辊筒涂装。

玻璃种类 冰醋酸 10%HCl 10%H2SO4 10%HNO3 28%NH4OH H2O
C玻璃 0.42 4.08 2.43 4.35 1.25 0.95
E玻璃 0.78 43.88 42.74 40.2 0.66 0.64
注：测试数据为9.5um厚涂膜在96℃的各种介质中浸泡24h后的失重百分比。
表2玻璃的耐蚀性 (%)
玻璃鳞片涂料的特性[2-4]：
1)对化学介质、气体、蒸气的渗透性远比玻璃钢衬里小，难以引起水蒸气扩散现象，这是由于层层重叠排列的玻璃鳞片，使介质渗透距离长的缘故。
2)固化时收缩低，由于分散，粘接面残余应力小。
3)热膨胀系数小，粘接热应力相应也小，耐热温度高，耐热冲击性能好。
4)力学强度虽不如玻璃钢衬里，但耐磨性、耐刮擦性能出色，对机械损伤也只限于局部。
5)玻璃鳞片涂料施工工艺性能也很好。
玻璃鳞片涂料若仅是玻璃鳞片和树脂的物理混合，是不能充分发挥其性能的，这里还涉及玻璃鳞片的截面问题，玻璃鳞片混合量及混合方法，树脂的选择，基体的前处理，底漆的选择，施工方法等一系列的参数是决定玻璃鳞片涂料的技术关键。关于玻璃鳞片涂料品种及特性见表3，其物理性能见表4。

树脂种类 型号 适用范围 耐热性/℃
日本FUJI 中国华昌 液相 气相
间苯型UP #3 - 耐酸 80 90
双酚型UP #4 - 耐酸、耐碱 80 90
二甲苯型UP - FX 耐酸、耐碱、盐雾 80 90
环氧树脂 #106 FE 耐水、耐弱酸、耐碱、耐盐 78 80
乙烯基酯树脂 #5R FV-5 耐酸、耐碱 90 100
#6H FV-1 耐酸、耐热、耐溶剂 120 150
#6R FV-2 耐强酸、耐碱、难燃性 110 130
#7H MW-2 耐酸、耐碱、耐热 110 140
表3玻璃鳞片涂料的品种及特性
3. 玻璃鳞片涂料在日本的应用实例
由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。现举几个应用实例[5～7]。
1)北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策——沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本破坏最显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。
2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查——冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能最好，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。
3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案——关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了永久性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um)；潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。
4)港湾钢构物防锈蚀方案——日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上大气部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位推荐乙烯基酯树脂、环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。
5)石油贮槽底板防锈蚀——日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m，直径80m，浮屋顶式贮藏量为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。
4. 玻璃鳞片涂料施工简介
玻璃鳞片涂料施工简单，可用刷涂、滚筒涂和高压无气喷涂。涂装前必须进行表面处理，除油后用喷砂、喷丸进行去锈及粗化处理。通常用4号砂或20-40目的石英砂，以5-7kg/cm2压缩空气带动砂粒，砂粒以50～70m/s速度从喷嘴中喷出，表面达SIS Sa2.5规格，清除喷砂后的灰尘，在8h小时内进行涂装。涂装一般在干燥天气进行，温度5℃以上，相对湿度85%以下。用同一种树脂或玻璃鳞片(粒度较小的)作底漆，厚度为50微米，在底漆指触干燥后就涂玻璃鳞片涂料。在涂装时需要留意以下几点：
a.涂料的充分搅拌；b.涂料基料同固化剂的混合；c.粘度调整；d.活性适用期；e.涂装机具(机械)的清洗与保养；f.玻璃鳞片尺寸。
关于以上诸点，通常按涂料厂规定进行，逐层施工，直至涂到设计厚度，表面用细料或纯树脂罩光一道。完成涂装后，在20℃养护48h以上，进行目测是否存在明显凹凸、脱层、气泡、开裂、异物夹人及不固化缺陷。再用放电式脉冲电火花针孔仪检查针眼、孔隙，用电磁测厚仪测定厚度(钢结构)，用巴柯尔硬度计检测硬度。对针眼等缺陷处，要认真修补，首先将缺陷及周围处加工成钵状，铲去原涂层，打毛粗化处理，涂底涂层后再涂玻璃鳞片涂料。
5. 玻璃鳞片涂料的质量标准
玻璃鳞片涂料用于贮槽内部的耐蚀例子较多，作为外部防锈蚀目的的例证还较少，主要是取决于树脂的耐候性；同时，作为外部防锈蚀的涂料还有2个问题没有解决：
a.玻璃鳞片涂料还没有适当质量标准；b.目前与富锌底漆和玻璃鳞片面漆配套也没有标准。现介绍日本玻璃鳞片涂料标准的部分内容，见表5。
项目 质量标准
在容器中的状态 主剂、固化剂加入混合时没有结块，质地均匀
混合性 能均匀混合
涂膜的外观 与样板相比差异不大
厚涂性 垂直面500um厚涂装无流挂、无裂纹、无剥落
适用期 20℃时使用2h以上
耐冲击性 500g重钢球从500mm高落下冲击涂膜，无裂纹、无剥落
干燥时间 16h以内
玻璃鳞片含量 20%以上
注：1)适用范围：本标准是玻璃鳞片涂料的标准，包括不饱和聚酯玻璃鳞片涂料、环氧玻璃鳞片涂料、乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料；2)玻璃鳞片涂料的质量必须符合上述标准。
表5玻璃鳞片涂料的质量标准
6. 结语
上世纪80年代中期，我国从引进的许多日本设备中开始了解和接触玻璃鳞片涂料，并且开发出与日本相应的各种玻璃鳞片涂料、胶泥，部分取代日本的产品进行维修，取得了良好的效果和工程经验；华东理工大学华昌公司及兰州化工机械研究院还分别制订了二甲苯型不饱和聚酯树脂(注：含玻璃鳞片涂料)防腐蚀工程技术规程(CECS 73：1995)，玻璃鳞片衬里施工技术条件(HG/T 2640-1994)，中碱玻璃鳞片(化工部行业标准：HG/T2641-1994)。在玻璃鳞片的生产和研究领域，国产玻璃鳞片的质量及表面处理能力已达到国际先进水平。相信今后，随着玻璃鳞片涂料质量的完善和应用推广的深入，其卓越的防锈蚀性能、抗渗透性能和耐蚀性能必将得到进一步发挥。
对于烟气脱硫来说, 玻璃鳞片按照其使用部位与特点, 可分为低温玻璃鳞片、高温玻璃鳞片和耐磨玻璃鳞片等。低温玻璃鳞片一般具有优良的耐水汽的渗透性、耐化学性、耐腐蚀性等特点, 使用温度一般低于100℃, 是脱硫装置的主要衬里材料, 主要应用于吸收塔的低温部分、事故浆罐、净烟气烟道等部分。高温玻璃鳞片一般具有优良的耐高温性能,其长期使用温度可以达到160℃以上。主要应用于烟气换热器与吸收塔之间的原烟气烟道、吸收塔入口处、烟气换热器原烟气区域以及烟气出口挡板门后的烟道部分。耐磨玻璃鳞片是特殊配方的鳞片树脂, 一般添加陶瓷耐磨材料增加耐磨特性。耐磨玻璃鳞片主要应用于吸收塔喷淋部位或浆液磨损严重的区域(安装搅拌器的部位)。
脱硫玻璃鳞片衬里的防腐特点
转自： 时间：2006年11月29日17:39
鳞片衬里是以耐酸树脂为主要基料, 以薄片状填料(外观形状似鱼鳞, 故称之为鳞片) 为骨料,添加各种功能添加剂混配成胶泥状或涂料状防腐材料, 再经专用设备或人工按一定施工规程涂覆在被防护基体表面而形成的防腐蚀保护层。
图1 是鳞片衬里的断面示意图。鳞片衬里层有不连续的片状鳞片。单层鳞片是不透性实体, 在衬层中垂直于介质渗透方向的鳞片成多层有序叠压排列。

1—基体; 2—底涂; 3—鳞片衬层; 4—面漆层
图1 鳞片衬里断面结构图
鳞片树脂衬里最突出的性能是具有优良的抗腐蚀介质渗透性。有关试验表明: 0.5mm 厚的鳞片的抗渗透性略大于2.0 mm 的玻璃钢, 1. 5 mm厚的鳞片衬里, 就可以达到非常理想的抗渗效果。
鳞片防腐之所以具备很高的抗渗透性能, 是由于鳞片的防腐层中扁平的鳞片在树脂中平行叠压排列, 介质渗透为绕鳞片曲折狭缝扩散过程。玻璃鳞片具有这种很好的迷宫效果, 如图2 所示, 使渗透介质在不同鳞片层内渗透动力逐渐衰减, 介质向纵深渗透趋缓。

图2 鳞片衬里渗透效果示意图
对于烟气脱硫来说, 玻璃鳞片按照其使用部位与特点, 可分为低温玻璃鳞片、高温玻璃鳞片和耐磨玻璃鳞片等。低温玻璃鳞片一般具有优良的耐水汽的渗透性、耐化学性、耐腐蚀性等特点, 使用温度一般低于100℃, 是脱硫装置的主要衬里材料, 主要应用于吸收塔的低温部分、事故浆罐、净烟气烟道等部分。高温玻璃鳞片一般具有优良的耐高温性能,其长期使用温度可以达到160℃以上。主要应用于烟气换热器与吸收塔之间的原烟气烟道、吸收塔入口处、烟气换热器原烟气区域以及烟气出口挡板门后的烟道部分。耐磨玻璃鳞片是特殊配方的鳞片树脂, 一般添加陶瓷耐磨材料增加耐磨特性。耐磨玻璃鳞片主要应用于吸收塔喷淋部位或浆液磨损严重的区域(安装搅拌器的部位)。

② 环氧地坪哪家做的好

现在国内的环氧地坪行业越来越正规化，国家标准，行业标准，危险品生产许回可的审批都越来越严格答。现在国内有十几家还算知名的厂家，在全国各地都有项目。选择上你可以这么挑选。

首先，你得先确定你选的公司是正规企业，最基本营业执照，办公地点。最好是材料生产企业，有厂区（必须有危险品生产许可证）。

然后，选择最合适你的。 第一，不同厂家质量有差异，自己选自己市场所需要的产品等级。

第二、不同厂家的定位不一样，有些厂家材料走量，单价低，但配套服务略差。

有些厂家走高端，丰富的配套服务辅助你快速成长，给大量的资源。这类在单价上越高。广东耐迪化工属于这种。

最后，考虑一下地域。 选择就近的厂家有一定的优势，主要服务会比较及时。特别是挑选施工单位，选择当地的施工企业，售后会更及时。比如：湖南耐得地坪是广东耐迪化工的湖南施工合作单位。

③ 环氧树脂E-44有哪些特性，谁家有供应

一、抄性能和用途：
环氧树脂袭E-44溶于苯、、二、等有机溶剂。流动性好，易与辅助材料混合，成型加工方便，固化后尺寸稳定性好，收缩率小于2％，是热固性树脂收缩率最小的树脂，热膨胀系数6-10.5％，粘接性能优异，电绝缘性能、机械性能和化学稳定性均好。主要用于化学工业中管道和溶器，以及汽车、船舶和飞机的零部件，运动器具，浇注电机中的定子，电机外壳和变压器部件，还可大量用于浇注层压成模具。其泡沫塑料可用作绝缘材料、重量轻度高的夹心材料、粘合剂、防腐材料、防震包封材料、漂浮材料、飞机用吸音材料和涂料行业等工业领域。
这个有很多供应的比如青岛华昌蓝海就供应此类环氧树脂

④ 乙烯基树脂有哪些较好的品牌急！！！

乙烯基聚酯树脂是一种溶于苯乙烯液含有不饱和双键的特殊结构的内不饱和聚酯树脂，乙容烯基聚酯树脂具有较好的耐蚀性能，优于间苯型不饱和树脂，力学性能与标准型环氧乙烯基聚酯树脂相当的，尤其是耐疲劳性能和动态载荷性能；另外，较通用树脂，乙烯基聚酯树脂又具有良好的耐候性能，同时乙烯基聚酯树脂又具有良好的玻纤浸润性能和工艺性能，适合于各种FRP成型工艺，包括纤维缠绕、拉挤、手糊、喷射等各种复合材料工艺。
乙烯基聚酯树脂的价格行情及厂家就不清楚了。我知道长沙有个叫科宝建材的有这玩意卖，网络搜索：科宝化工，或者拨打0731，后面是8978加9107

⑤ 有多个酯基的酯怎么读

说应该基酯吧
MFE乙烯基酯树脂性能及其防腐蚀领域应用研究 华东理工 周润培 侯锐钢 王晓东 雷 浩 刘坐镇 ． 前言 乙烯基酯指二端含乙烯基团间骨架环氧树脂类饱聚酯由饱机元羧酸（用丙烯酸甲基丙烯酸）环氧树脂进行环酯化反应故称饱酸环氧酯 （1）乙烯基酯外词其含义并确切比较确切名称应该环氧乙烯基酯前苏联文献类化合物称环氧丙烯酸酯、环氧甲基丙烯酸酯等我早期文献曾类化合物称甲基丙烯酸环氧酯、丙烯酸环氧酯等或统称饱酸环氧酯 乙烯基酯树脂发研究起始于世纪六十代1964美Shell化公司首先发种商品名Epicryl双酚A型环氧乙烯基酯树脂美Dow化公司相继发种牌号Derakane同类产品本随发系列商品名Ripoxy乙烯基酯树脂（2）我类树脂发研究起始于世纪七十代初期华东理工（原名华东化工院）、四川晨光化工研究院、海树脂厂津合材料研究所等单位早报道面工作并进行应用研究乙烯基酯树脂应用领域面其广泛重要防腐蚀领域华东理工内耐腐蚀乙烯基酯树脂早研究单位防腐蚀工程应用 乙烯基酯树脂早单位早1975由海化工院（即现华东理工）研制甲基丙烯酸环氧酯树脂（ME型乙烯基酯树脂）已功应用于新建海石化总厂维尼纶厂醛化浴（内含30%H2SO4甲醛）防腐蚀工程（3） 19801981第商品名MFE-2乙烯基酯树脂相继我校协作厂自办企业式投产二十发应用研究使华东理工华昌聚合物限公司已内主要环氧乙烯基酯树脂科研产基拥系列化MFE乙烯基酯树脂品牌积累丰富工程应用施工经验环氧乙烯基酯树脂面世已近四十历史期间现数品牌商品、专利文献据笔者所知目前内外研究产乙烯基酯树脂致几类： 由甲基丙烯酸（M）双酚A环氧树脂（E）主要原料ME型乙烯基酯；由丙烯酸（A）双酚A环氧树脂主要原料AE型乙烯基酯；由甲基丙烯酸酚醛环氧树脂（F）主要原料MF型；丙烯酸酚醛环氧树脂主要原料AF型；由甲基丙烯酸、富马酸（F）双酚A环氧树脂主要原料MFE型及由甲基丙烯酸含溴双酚A环氧树脂主要原料MEX型等（表1）外尚许异氰酸酯、橡胶等改性剂改性乙烯基酯树脂即使同原料组乙烯基酯树脂由于原料配比同、产工艺同固化条件同等素其固化产品（浇铸体）具同物理化性能 表1 耐腐蚀环氧乙烯基酯树脂类（按化组） 乙烯基酯类型 主要原料 特点 饱酸 环氧树脂 ME 甲基丙烯酸（M） E型环氧 通用型 AE 丙烯酸（A） E型环氧 韧性 MF 甲基丙烯酸（M） F型环氧 耐高温 MFE 甲基丙烯酸（M）、富马酸（F） E型环氧 通用型 AF 丙烯酸（A） F型环氧 韧性、耐高温 AFE 丙烯酸（A）、 富马酸（F） E型环氧 韧性 MEX 甲基丙烯酸（M） EX型环氧 阻燃 乙烯基酯发展史看ME型乙烯基酯较早发功商品树脂些厂商类树脂称标准型乙烯基酯树脂却见其典型配事实ME型乙烯基酯树脂品种笔者早期集类型乙烯基酯树脂合性能研究（4）究竟配ME型树脂标准目前尚公认典型配饱聚酯树脂家庭公认标准树脂聚邻苯二甲酸/反丁烯二酸丙二醇酯其典型配邻苯二甲酸酐： 顺丁烯二酸酐：丙二醇=1：1：2.15（摩尔比）标准树脂并等于树脂树脂并等于永远已饱聚酯树脂发展史所证实 总科发展技术进步今更新品种加入乙烯基酯树脂行列品种断改进提升品质 二． 结构及性能 1． 环氧乙烯基酯结构 （1） MEAE型环氧乙烯基酯化结构： （2） MFEAFE型环氧乙烯基酯化结构： 由见ME型MFE型乙烯基酯结构非相近由于扩链剂富马酸存使MFE型乙烯基酯量比ME型扩几乎1倍华昌公司产MFE型乙烯基酯树脂红外光谱与Dow化公司产Derakane- 411树脂红外光谱相雷同证明点（见图1）些作者指责MFE乙烯基酯真意义乙烯基酯我明白真乙烯基酯该结构红外光谱能鉴别否乙烯基酯难道真用些发明凝胶前否发自发性冒泡辨真假乙烯基酯 2． 结构与耐化腐蚀性 高物理告诉我：高化合物论线型网状其结构都层结构化结构；二结构形态结构；三（或称高）结构聚集态结构本文准备作详细阐说想指化组既能代替化结构更等同于结构单凭化组能决定高化合物性能举例说同化组聚丙烯规聚丙烯力性能差能作材料使用用定向聚合聚丙烯才用工程材料 环氧乙烯基酯由于化结构特点：酯基密度且都处于交联双键邻近与疏水苯乙烯发共聚交联反应网状结构具高度水解稳定性影响环氧乙烯基酯树脂水解稳定性素：酯基密度、酯基相邻基团空间保护作用交联剂苯乙烯含量（5） （1） 酯基密度 环氧乙烯基酯饱聚酯水解基团其结构含酯基（—C=O—O—）酯基相含量（酯基密度mol/100g表示）少直接影响水解稳定性 简单环氧乙烯基酯甲基丙烯酸与双酚A环氧树脂按摩尔比2：1反应其化结构示意式： M—E—M 式：M代表甲基丙烯酸 E代表E型环氧树脂 E取平均量392E-51则述结构环氧乙烯基酯平均量564由于平均含二酯基故其平均酯基量282即平均每282g环氧乙烯基酯含1摩尔酯基或换算平均酯基密度0.355mol/100g 目前我市场见环氧乙烯基酯反丁烯二酸改性甲基丙烯酸环氧酯其结构示意式： M—E—F—E—M 式F代表反丁烯二酸ME含义同 参与反应环氧树脂E-51则该MFE型环氧乙烯基酯平均量1072由于该结构含四酯基故该环氧乙烯基酯平均酯基量268换算平均酯基密度0.373mol/100g比述简单ME型环氧乙烯基酯酯基密度高5% 类推计算由D-33与反丁烯二酸按摩尔比1：1合双酚A型饱聚酯平均酯基密度0.472mol/100g由丙二醇、顺酐、苯酐按摩尔比2：1：1合邻苯型191树脂平均酯基密度1.105mol/100g 由述计算结见MFE型环氧乙烯基酯树脂酯基密度约邻苯型191聚酯1/3实验事实表明（6）MFE型环氧乙烯基酯树脂水解稳定性优于邻苯型191树脂远远超3倍告诉我结构酯基密度影响水解稳定性唯素主要素 （2） 酯基相邻基团空间保护作用 机化告诉我：酯基酸或碱催化发列水解反应： ① 酸式水解： ② 碱式水解： 酯基相邻基团RR’都酯基水解速度产影响其尤R影响更明显 据报道（7）乙酸乙酯20℃水碱式水解速率数k0=4.8l/mol?min与其同系相差甲基丙酸乙酯20℃水碱式水解速率数k1=2.3l/mol?min者水解速率数约前者1/2结延伸甲基丙烯酸环氧酯（ME型）与丙烯酸环氧酯（AE型）水解稳定性比疑前者水解稳定性要优于者必须指论ME型抑或AE型环氧乙烯基酯固化前水解稳定性都差玻璃钢行业同仁都共识树脂（环氧乙烯基酯树脂例外）充交联固化优秀性能（包括物理性能、耐化品性能）才显现 笔者认：环氧乙烯基酯结构酯基相邻交联双键苯乙烯参与固化形三维交联网络酯基形空间保护作用才环氧乙烯基酯树脂获高水解稳定性主要原(6)图2所示：固化受空间网络保护基团 （3） 交联剂苯乙烯含量 与饱聚酯环氧乙烯基酯用交联剂稀释剂仍苯乙烯含量通占环氧乙烯基酯树脂总量40%左右由于苯乙烯及其聚合物水解作用惰性存含量直接作用降低环氧乙烯基酯树脂酯基密度外聚苯乙烯链段形式参与环氧乙烯基酯树脂固化交联三维网络树脂浇铸体耐热性、力性能耐水解稳定性都起重要作用 总环氧乙烯基酯树脂固化网络水解稳定性能单纯组网络环氧乙烯基酯化组判断必须同考虑由苯乙烯链段参与固化网络结构耐水性影响 再顾历史由初发功商品树脂即甲基丙烯酸与E型环氧树脂按摩尔比2：1合ME型环氧乙烯基酯树脂至今已三十余三十商品树脂品种断增加各种改性树脂相继现反丁烯二酸改性MFE型环氧乙烯基酯树脂丙烯酸代替甲基丙烯酸合AE型环氧乙烯基酯树脂3200#早世纪八十代初期我已始商品化产（8）AE型环氧乙烯基酯树脂虽化结构缺少α-甲基相邻酯基空间保护作用要苯乙烯用量形网络结构合理同具甚至超某些ME型环氧乙烯基酯树脂所具高度水解稳定性点已应用实践所证实 华昌聚合物限公司近期推高韧性、低收缩型MFE-5乙烯基酯树脂属AE型乙烯基酯树脂却具极佳水解稳定性试验结表明MFE-5乙烯基酯树脂浇铸体80~100℃浸泡于10%NaOH历2月其外观变、透明度变仅轻微失重（9）说明该树脂具优良耐碱性 3． 结构与物理力性能 乙烯基酯经固化交联形三维网状结构影响网状结构韧性素交联密度交联点间链段柔韧性 交联密度与树脂双键密度由直接关系ME型乙烯基酯树脂双键密度例仍参与组环氧树脂E-51计算由于每含二双键即平均每564gME乙烯基酯含2摩尔双键故其平均双键密度0.355mol/100gMFE型乙烯基酯树脂每含三双键即平均每1072gMFE乙烯基酯含3摩尔双键计算其平均双键密度0.280mol/100g比ME型乙烯基酯平均双键密度降低27%由见MFE型乙烯基酯固化形三维网状结构并非某些所说存高交联密度相反比ME型乙烯基酯交联密度低 影响乙烯基酯树脂固化网络韧性另重要素网络交联点间链段柔韧性众所周知丙烯酸及其酯化工行业称软单体甲基丙烯酸及其酯则称硬单体由于丙烯酸酯聚合主链自由旋转甲基丙烯酸酯聚合由于α-甲基空间位阻使主链内旋转受阻滞 由见AE型乙烯基酯树脂浇铸体般较ME型乙烯基酯树脂具更韧性非绝与节讨论水解稳定性毕竟乙烯基酯树脂固化网络乙烯基酯化结构能完全决定乙烯基酯树脂浇铸体物性

⑥ 玻璃鳞片的特性

1)对化学介质、气体、蒸气的渗透性远比玻璃钢衬里小，难以引起水蒸气扩散现象，这是由于层层重叠排列的玻璃鳞片，使介质渗透距离长的缘故。
2)固化时收缩低，由于分散，粘接面残余应力小。
3)热膨胀系数小，粘接热应力相应也小，耐热温度高，耐热冲击性能好。
4)力学强度虽不如玻璃钢衬里，但耐磨性、耐刮擦性能出色，对机械损伤也只限于局部。
5)玻璃鳞片涂料施工工艺性能也很好。
玻璃鳞片涂料若仅是玻璃鳞片和树脂的物理混合，是不能充分发挥其性能的，这里还涉及玻璃鳞片的截面问题，玻璃鳞片混合量及混合方法，树脂的选择，基体的前处理，底漆的选择，施工方法等一系列的参数是决定玻璃鳞片涂料的技术关键。关于玻璃鳞片涂料品种及特性见表3，其物理性能见表4。
树脂种类 型号 适用范围 耐热性/℃
日本FUJI 中国华昌 液相 气相
间苯型UP #3 - 耐酸 80 90
双酚型UP #4 - 耐酸、耐碱 80 90
二甲苯型UP - FX 耐酸、耐碱、盐雾 80 90
环氧树脂 #106 FE 耐水、耐弱酸、耐碱、耐盐 78 80
乙烯基酯树脂 #5R FV-5 耐酸、耐碱 90 100
#6H FV-1 耐酸、耐热、耐溶剂 120 150
#6R FV-2 耐强酸、耐碱、难燃性 110 130
#7H MW-2 耐酸、耐碱、耐热 110 140
表3玻璃鳞片涂料的品种及特性
3. 玻璃鳞片涂料在日本的应用实例
由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。现举几个应用实例[5～7]。
1)北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策——沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本破坏最显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。
2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查——冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能最好，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。
3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案——关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了永久性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um)；潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。
4)港湾钢构物防锈蚀方案——日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上大气部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位推荐乙烯基酯树脂、环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。
5)石油贮槽底板防锈蚀——日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m，直径80m，浮屋顶式贮藏量为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。

⑦ 我想知道玻璃钢罐用树脂的型号及性质

玻璃钢罐用抄树脂一般有不饱和聚袭酯树脂、乙烯基树脂、环氧树脂三种。前者价格便宜，耐腐蚀性一般，后者有很高的机械性能，价格较贵，而其成型操作要求较高；乙烯基树脂是两者的改性，有较好的耐腐蚀性和较高的机械性能，成型操作也很方便。
不饱和聚酯树脂制作的玻璃钢罐多用来盛装腐蚀性不强的介质，如盛装介质有一定腐蚀性，一般用乙烯基树脂制作内衬，结构层用不饱和聚酯树脂；环氧树脂多用来制作有压力的水处理罐。
各厂家树脂牌号多不相同，业内主要乙烯基树脂供应商：南京帝斯曼A430、台湾上纬SW901、上海华昌MFE-2