树脂油箱在山路会不会损坏油箱
Ⅰ 汽车油箱为什么采用树脂塑料材料
油箱普遍采用树脂材料是因为：树脂材料具有防摩擦、防燃烧、且安全性更高的特点。
对于树脂油箱，车辆发生火灾延伸到油箱处后，温度升高，油箱会迅速融化，燃油外泄并迅速燃烧，并不会发生爆炸。而金属油箱因为材质熔点较高被火源吞噬后看似很容易爆炸，实际上在油箱里面汽油达到着火点之前，油箱与输油管道之间的连接处材质已经融化脱落，油箱里面的汽油也会迅速外泄，也基本不会发生爆炸，而金属油箱发生爆炸最大可能来源于外部火源迅速进入到邮箱内部，引燃汽油，迅速产生大量气体导致压强增大而爆炸。
Ⅱ 汽车油箱为什么不能用金属材料
汽车油箱一般布置在车辆后轴前端的车体中后部，在车辆遭受各个方向的撞击时，油专箱的这个位置属均能得到相对最好的保护。
油箱按材质划分大致可以分为两大类，一种是金属油箱，包括铁制油箱，铝制油箱，铝镁合金油箱等，第二种是其它材料油箱，包括工程塑料油箱等。
材质上看，不管是金属油箱还是塑料油箱，其密封性都已经非常好，基本不会发生渗油、漏油的情况，除非发生输油管等材质被腐蚀或是油箱本体遭受外力破坏。另外，不管哪种材质的油箱在表面都会涂有防腐和阻燃材料，以保证耐久性。
的确，金属油箱大多采用焊接成型，受到撞击时焊接部位容易发生断裂，极端情况下会导致燃油泄漏；而塑料油箱则多是一次性吹塑成型，工程塑料材质的抗冲击和防变形开裂性能也更好，这也是工程塑料油箱逐渐取代金属油箱的重要原因。但这并不意味着金属油箱就等同于不安全。
对于塑料油箱来说，一旦发生碰撞或起火，温度升高会导致油箱迅速熔化，油料外泄并迅速燃烧，发生爆炸的可能性相对金属油箱要小得多，但燃烧情况会较金属油箱凶猛。
Ⅲ 我的汽车加油盖，下面被撞凹进去了，里面邮箱会受损吗
这个应该不会影响到油箱的，第一里面有间隙，第二油箱比较车体结实
Ⅳ 汽车油箱到底是金属油箱好还是树脂油箱好
各有利弊，树脂的优势大一点，也是未来的趋势。为什么越来越多车用上树版脂油箱，因为减重是现在新权车型开发的重要目标，树脂材料的重量肯定比铁质轻；第二是树脂的可塑性好，更容易做成不同形状，才能满足新车空间设计的需要，把车子油箱拆下来就会发现油箱顶部一般是凹凸不平的形状。还有就是树脂材料毕竟是可再生的，未来大量使用后成本能一直降低。
用什么材质的油箱是车企出于车型开发需要决定的，没有很明确的好坏之分。
Ⅳ 树脂油箱比铁皮油箱强在哪
在很早以前，汽车使用的是铁皮油箱，后来人们发现它有很多缺点，于是使用了树脂油箱，但是现在丰田、雷克萨斯和三菱还是使用的铁皮油箱，这是为什么呢？难道铁皮油箱有不为人知好处吗？其实并不是这样，丰田这么做是有自己的理由的，具体有三点，大家看对不对！
最后就是最关键的一点，铁皮油箱便宜，树脂油箱贵，这是最根本的理由，虽然丰田总能找到很多借口，但是这才是最关键的一点，大家都知道丰田偷工减料是惯例，虽然车子耐用，但是基本上每辆车都要把成本压到最低，这也是丰田最让人诟病的地方，大家想反正功能差不多，价格却差很多，丰田是会选铁皮油箱还是树脂油箱？
Ⅵ 为什么油箱普遍使用树脂
油箱普遍采用树脂材料是因为：树脂材料具有防摩擦、防燃烧、且安全性更高的特点。
现在广泛使用的工程塑料实际一般为树脂塑料，其熔点一般在100摄氏度以上，而金属材质被广泛应用的主要是延展性和成本均衡的钢铁，熔点在1000摄氏度以上，单纯从熔点的角度来看，金属材质要更优秀一些。但是油箱的安全性不仅仅是材质熔点，碰撞以及漏油才是关键，碰撞过程中工程塑料是不会产生火花，而金属材质则较容易产生火花，不过目前所有金属材质油箱均在表面附加一层阻燃材料，起到防摩擦、防燃烧作用。同时在油箱不漏油情况下，摩擦产生火星是不会有特别严重危害的。
如果遇到极端猛烈的撞击等交通事故，金属油箱由于其强度比树脂油箱更容易产生爆炸，但这样的概率相对非常低，从这一点来说树脂油箱理论上比金属油箱更安全，但由于家用汽车油箱一般位于后轴底盘附近，正常情况下很难发生碰撞，只有底盘托底的情况下才会磕碰。
对于树脂油箱，车辆发生火灾延伸到油箱处后，温度升高，油箱会迅速融化，燃油外泄并迅速燃烧，并不会发生爆炸。而金属油箱因为材质熔点较高被火源吞噬后看似很容易爆炸，实际上在油箱里面汽油达到着火点之前，油箱与输油管道之间的连接处材质已经融化脱落，油箱里面的汽油也会迅速外泄，也基本不会发生爆炸，而金属油箱发生爆炸最大可能来源于外部火源迅速进入到邮箱内部，引燃汽油，迅速产生大量气体导致压强增大而爆炸。
Ⅶ 环氧树脂能粘漏汽油的油箱吗
环氧太脆了，这东西耐油，但是容易裂，不建议用，哥俩好可以，我用来粘过变速箱，很结实，前提清干净工面，不能有灰尘油迹
Ⅷ 汽车油箱到底是金属油箱好还是树脂油箱好 中间有什么细分
塑料材质碰撞不易变形、不会生锈。 以下转帖：塑料材质油箱和金属材质油版箱对比起来塑料油权箱是比较容易产生静电，不过不必担心，因为再多的静电也不会使塑料产生火花！ 引起汽油燃烧和爆炸的因素是火花而不是静电，所以现在大部分车都采用塑料材质的油箱，但加油的管路要求是金属材质的！ 这是因为金属材质不会引起静电，如果加油的管路也是塑料的话，就会产生静电，如果这些静电对加油枪金属部分放电的话就会引起火花，从而引发火灾！所以如果用桶去加油站加油的话，必须是金属桶而不能用塑料桶！其实大家如果注意观察一下加油站的加油枪的话，会发现枪头金属管外面饶着螺旋状的一圈东西，具体是什么东西没研究过，不过这玩意肯定是防止外来静电对金属管放电的！ 再说说金属材质的油箱，金属材质是不会产生静电的，但是如果车身其他非金属的部件产生了静电，这些静电又正好对金属油箱放电的话，那就很可能引起火花，而火花就是引起汽油燃烧和爆炸的元凶！
Ⅸ 塑料油箱的好处和坏处分别有哪些
塑料具有比重小、成形容易、不锈蚀等优点。
用它来制造油箱,其造型自由度大,可充分利专用汽车内的空间属,并把它布置到汽车撞车时最为安全的地方。另外,塑料油箱在摩擦、冲击时不易发生火灾和爆炸事故。此外,塑料油箱成本低、设备费用比金属油箱低。模具费用方面,一个标准金属冲压模平均是23~92.4百万元(日元),而塑料模具费只有1。5一15百万元(日元)。 尽管塑料油箱的嵌入件费用大一些,但总的成本还是比金属油箱便宜。凡是加工量大、形状复杂的油箱,用塑料来制造是相当有利的。
其它方面的优点还有:
1)二次加工工作量少; 2)由于造型自由度大,可以在设定的空间内把油箱搞得大一些, 3)因为塑料不被锈蚀,用不着担心象金属油箱那样被腐蚀致漏而造成污染, 4)不用担心车轮甩起飞石而打坏油箱, 6)可以消除噪音。
缺点方面是汽油可能透过塑料油箱壁渗出来。这一点可以用环氧树脂涂层加以解决。虽然塑料的热变形温度比金属低,,但是按汽车使用条件来衡量,还是完全能够满足要求的。
Ⅹ 给机动车加油时挤了一下油枪会不会损坏油箱内壁
轻挤一下是没有关系的。