树脂包围的制作
㈠ 树脂工艺品怎么做
树脂工艺品制作流程
一、准备工作预备一杆称（5公斤的称），调料桶（或塑料盆），搅拌饭（或竹筷），小勺（塑料、铝、瓷勺均可）；二、拌料根据模具的大小、所制产品的数量，先将不饱合树脂称量出来，（合）倒入调料桶，然后将固化剂按（）：（促进剂）的比例添加，先将固化剂加入不饱合树脂内，进行充分搅拌（），再加促进剂进行搅拌，充分混合后，加入稀释，（同样进行搅拌）然后根据所需颜色添加料，（颜料的用量可根据品种的不同进行加减，达到所需程度为止，一般用量为大的颜料即可）添加颜料时用将颜料用树脂化开，在内进行搅拌，均匀后倒入料桶再进行充分搅匀即可，底料搅拌后添加，添加时要随搅拌随添加，直到所需程度为止。（调好的混合料浆应是粘稠状以用勺舀起倒下后能缓慢流淌）三、倒模模具应摆方平整，（水平状态）模具内模面应清洗干净，这样就可以浇制了。浇制时用小勺舀料浆一勺一勺的缓缓倒入，不可倾倒，要从最高点倒进，使其自然流淌，这样就可以把气泡挤走，否则，成品后会有气孔。注意倒入模具时不能溢出模具外围，倒出外围后，应立即清理，铲除，否则成型后需再加工、打磨。料浆倒入模具后经1-2小时即可凝固，凝固后即可脱模树脂工艺品制作方法不饱和树脂工艺品的制作方法，其特征在于：它包括如下步骤：（1）根据树脂工艺品的造型用硅橡胶制成模具；（2）在不饱和树脂内加入适量填料并搅拌均匀；（3）在向模具内浇注之前，向不饱和树脂内加入固化剂和促进剂，搅拌均匀后向模具内浇注：（4）树脂固化后脱模，即可得到所需形状的工艺品。可在常温下浇注各种造型的仿真工艺品，其固形迅速、细节逼真，工艺简单。2
不饱和树脂工艺品模具制作技术 1、开模的方式有分片模、包装、脱模、刷模、灌注模等一系列方式。2、开模的程序主要有修理模种、排板、堆土、刷模、灌模、打石膏、反转。3、开模的材料主要有夕胶、矽油、硬油、硬化济、黄石膏、纱布、纤维二、整理模种方法及故障灌出模种，用第一代生磨底、修胚、修补、打砂、确定模种是否做配件，深外无法出模是否补油土、模种是否达到模板的效果。1、模种每再生一代缩小0.1毫米最好是用第一代生做模种。2、模种不除油会影响表面光滑和生产质量。3、模种有时需要做配件，配件的卡位要合适及接口的位置适当吻合。4、模种不可有拉模、烧模、可粒、气孔、变形等不良问题。5、模种与模板相差较大，可能因模种缩水引起。6、模种深处无法出模可否补油土。7、模种要求光滑部位要打砂、砂低类型根据模种要求而用。8、模种的效果不可与模板有所差别。9、模种容易错模的地方是否加模线保护层，模线保护层根据模种的要求不同而进行加贴。三、排板方法及故障根据模种的大小确定底板大小和90度角，再确定注浆槽的大小，另设下料口要合适，以浆能到达各部位为前题，模种之间的距离从模种的结构及方式和工艺生产要求为排板的参考。1、注浆槽和下料位置不合适影响白胚注浆生产。2、底板确定90度角，如果底板不正，影响堆土操作。3、另设下料口浆不能全布到达各部位应加排气点。4、模种之间的距离过大引起的胶浪费。5、在排板前先了解模种的大小结构和开模方式再进行排板。四、堆土方法及故障根据模种的类型和生产需求，先确定开模的方式和模线位置，顺着模线堆油土，油土切成长方形或正方形，再确定油土板块的大小方打钉的方式，最后进行修边，修边要净光滑用肥皂水清洗油土。1、模线的位置不对导至白胚生产线上注浆和白胚不便，也会给打砂带来不便。2、油土的板块就决定于石膏外套的大小。3、修边不干净引起模具多边现象。4、内模与外模打钉不合适会引起注浆露浆。5、包土油土的厚薄就等于模具内模厚薄。6、包土的内模有时也要开刀不开刀模种无法出模7、修边的好与坏和模具的模线是相互接连的五、刷模、灌模方法及故障根据模种的不同类型和生产的需求是否加矽油、贴纱布、加顶位。再确定硬化济的比例，打矽胶调料抽空后刷模，刷模的厚与薄相同，死牛角地方要刷到位，以象出现厚薄不同。根据模种的不同类型和生产需求，用围子把模种围起来，打夕胶调料抽空倒入围子中等待硬化，硬化后去掉围子再打石膏。1、硬化剂的用量根据天气温度而确定用量，硬化剂过大减少模具收缩性。2、刷模死牛角地方刷不到位引起模具、烧模、拉模、模具容易老化。3、刷模的厚薄不同引起模具容易破掉。4、根据外套与内模之间是否好拆模，决定是否加顶位。5、灌注模具围子的过大引起矽胶的浪费，围子大小决定模具大小（灌注模）6、刷模技术，材料等因素造成模具内部有气泡。7、抽空的夕胶时间不够会引起模具内有气泡、影响白胚品质。六、外套制作方法及故障一、石膏外套用木板围子把油土的板块围起来，确定石膏的浓度和重量倒入围子中等待定形，拆除围子、修整石膏外套，做出固定外套位置，在打石膏前应根据模种的不同和生产需求确定打石膏的方式。1、石膏外套过重，使白胚生产不便，石膏外套太薄容易断裂。2、石膏太浓，引起外套有气泡。3、打石膏的方式不对，使注浆生产操作不便。4、石膏外套无法合并，白胚注浆会出现露浆或错模。5、石膏外套的修整是否存在多边现象。
二、纤维外套纤维外套的好处是减轻模具的重量，给工作带来方便，根据模种的不同和生产需求，确定固定类型，再确定外套的厚度，波丽浆加石膏的比例及维纤的层数，调波丽浆刷在模具上，贴纤维，再次调波丽浆刷在模具上，厚度要相同，定形后修外套，纤维外套主要用于大型产品，她的缺点就是使用时间过长容易出现变形。1、纤维外套不牢固引起白胚注浆露浆。2、波丽浆加纤维的比例是否合适。3、纤维外套的卡位不吻合，引起白胚露浆，错模、甚至影响产品变形。4、纤维外套变形，白胚生产的产品也会变形。
三、来回反转模具的外套做完以后，其实只做了模具的一半，去除外板和油土，再次进行开模流程工序操作，完成整模具以后，拆除一半进行生产，根据质景的要求，确定反转的次数，每次成一套模具。1、反转次数过多引起模具多边和模线大及模具变形。2、开刀的位置错，导至白胚生产不便。
四、模具开刀模具的开刀方法主要用于灌注型模具，其它模具有时也会开刀，根据模具的大小结构及生产需求确定开刀的位置和程度，以模种可以拉出来为准。
五、模具成品后的修补模具成品以后由于技术和材料等因素，造成模具内有气泡和多边不良现象，先补上气泡，再用剪刀去掉多边，如果两个问题不解除，直接影响白胚注浆操作和品质
㈡ 汽车装包围，装树脂，跟装碳纤维的区别，
树脂纤维也叫做玻璃纤维，碳纤维是玻璃纤维的升级版，相比下碳纤维质量更轻、硬度更大。
加装大包围注意事项：
1.底盘不能太低，低了的话会经常磨损。
2.改装工艺：改装均匀，间隙不能太大。
玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属材料，种类繁多，优点是绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好，机械强度高，但缺点是性脆，耐磨性较差。它是以玻璃球或废旧玻璃为原料经高温熔制、拉丝、络纱、织布等工艺制造成的，其单丝的直径为几个微米到二十几个微米，相当于一根头发丝的 1/20-1/5 ，每束纤维原丝都由数百根甚至上千根单丝组成。玻璃纤维通常用作复合材料中的增强材料，电绝缘材料和绝热保温材料，电路基板等国民经济各个领域。
碳纤维，是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维
碳纤维具有许多优良性能，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。
㈢ 树脂工艺品的制作流程
在树脂工艺品的生产过程中，有的制品表面下会出现很多细小的孔，用针刺破它，就会有一些液体流出，这样就叫做油孔，如果在制品的表面下出现了许许多多的很细小的孔，其中也有一些液体，这样就叫做针孔。
针孔和油孔都是在化学稀疏剂产生的，这些原料融合在一起的时候，经常就会出现油孔。如果油和稀疏剂比较少，没有融合在一起的时候，就会产生针孔了。这个问题一般会发生在下半年季节，在浆料搅和完后，就会出现分层的现象，解决这样的问题就有以下几种方法：
1、在领浆生产之前要控制油类的涉入量，然后均匀搅和后使用。
2、在生产的过程中，用一些浓度比较高的树脂原料，为了减少在石粉加入的时候减轻浆水的分层。
3、在石粉填充的时候要注意潮湿度，因为水分太多就会导致分层。
4、一定要严格的控制油类涉入量，在不影响喷浆的环境下，要少入油类，油类的涉入量不要超过千分之五，而且要做到越少越好。 在树脂工艺品生产中，对结构非常复杂和太细小的制品，在转角等空心阻力大的拐角处，是最容易出现气孔的，有的气孔甚至露出了树脂制品的表面，解决这些问题，一些树脂工艺品生产厂家用了下面几个方法：
1、在精细复杂的模具设计过程中要考虑到气孔的问题，要分型设计，在转角处要添加放气口，这样就方便了抽空效果，减少气孔发生的概率。
2、尽量的少用一些白和红的原料，让树脂工艺品凝固的时间增长一点，为了节约足够的时间来抽取模具中的空气。
3、查看一下真空抽取器有没有机械故障，要保证树脂工艺品在真空箱里的抽空速度很快达到0.2Mpa,这样才会把真空处理的很好，而有部分树脂工艺品厂家对大型的树脂工艺品产品则是采取真空度达到0.2Mpa后再减小到0.08Mpa，然后再回到0.1Mpa，这样的抽空效果也很不错。
4、用一些稀的树脂原料或者少填些填充料，以便制成比较稀的浆原料，使抽空气的时候把模具中的空气抽取干净，不会在制品表面出现气泡了。
㈣ 树脂工艺品的制作如何灌注树脂
不饱和树脂工艺品的制作方法，其特征在于：它包括如下步骤：
（1）根据树脂工艺品的造型回用硅橡胶制答成模具；
（2）在不饱和树脂内加入适量填料并搅拌均匀；
（3）在向模具内浇注之前，向不饱和树脂内加入固化剂和促进剂，搅拌均匀后向模具内浇注：
（4）树脂固化后脱模，即可得到所需形状的工艺品。可在常温下浇注各种造型的仿真工艺品，其固形迅速、细节逼真，工艺简单。
㈤ 汽车的外包围一般都是用什么材料做的
高级车的外包围是用陶瓷，碳纤维，塑胶做的；中低级车的外包围是用塑料或者塑钢以及金属材料做的。（注意，塑料不是塑胶，塑胶的韧性强得多）。
汽车包围改装市面上有三种材质：树脂纤维（俗称玻璃钢），PP材质，PU材质每种材质都有它的优缺点，主要是根据自己的需求来改装。
(5)树脂包围的制作扩展阅读：
常见包围材质及真假鉴别：
1、FRP 材质
国内也叫树脂材料或玻璃钢材料，最早应用防腐防酸工业、近年来游轮、快艇、家具、装修等行业逐渐开始加大开发应用，特点是;硬、脆、防腐防酸、不易变形，成本低，制作简单，模具开发周期短，也是目前国内外大包围厂家首选材料。
识别方法：轻、有异味、脆，容易损坏，稍微碰撞就爆裂，可修复。
2、PU (PUR)材质
国内叫PU，国外叫PUR，是材质单词的简写，同属塑料的一种，是目前最适宜制作包围的材质之一，近次于PP材质，特点; 韧性极好，原材料较好、工艺成熟的厂制作出来的产品可以承受5吨左右冲压，可任意180度、360度、对折和扭曲形状。
识别方法：拿任意一部件两手握住两端做扭转动作，如未破损，为PU材质，如破损，则为不合格PU产品，或ABS等其他材质，此外，PU另外一特点就是底漆问题，如扭转过程中发现底漆爆裂或脱落，则为不合格产品。(底漆非常重要)
3、PP 材质
原车保险杠材质，塑料的一种，也是韧性、强度最适合做汽车包围或保险杠的材料，目前国内用于大包围制作的极少，华东沿海地区有部分外加工的有生产，其他地区暂无，台湾较多。
识别方法：PP材质硬而不脆，由于为高压注塑钢模等制作，表明极其平整，内壁大都有合模痕迹，非常整洁，韧性较好，不易损坏。
4、ABS 材质
国内冒充PP、PU的一种塑料材质，一般应用于工业塑料，塑料外壳、部分生活用具等，近年来开始制作于汽车用品，如;脚踏板、行李架、装饰条、汽车小包围等，特点；
轻、薄、脆，增加不同的添加剂会有不同效果，不合适制作大包围，一般做唇款或者半包，不宜负责款式设计，原因；单模开发研制，也叫吸塑工艺。
识别方法：敲正面声音清脆，有点类似PP材质声音，但韧性比PP差，硬度比PU高，价格低廉，工艺较差的实用寿命不长。
5、FRP+混编织布
国际品牌厂热衷工艺，hamann、lumma等均使用此类工艺，原理；在FRP的基础上，去掉纤维层，换成韧性较强的混编织布，以提高FRP包围的韧性，此法倒也不错，只是破坏不易修补。
6、CF 材质(碳纤维)
大家熟悉的碳纤材质，一般分机械化和人手化操作，最早用于航空、军事等领域，后被引用赛车部件制作，近年来开始走入民间市场，也是国际改装品牌厂热衷的材质之一，hamann、mansory、lumma等尤其喜欢，特点；
非常轻、刚性强，可正面承受与钢材同等压力，造价极高。目前国内碳纤改装件大都属于观赏性碳纤，并无真正实用性及效果，价格也相差很大。
识别方法：真碳纤价格昂贵真空制作，纹路平整，重量非常轻，表明处理完美无暇，无白点，气泡等瑕疵，假碳纤为;在原件上包碳纤工艺或贴碳纤纸。
㈥ 如何制作树脂
树脂工艺品是以树脂为主要原料，通过模具浇注成型，制成各种回造型美观形象逼真答的人物、动物、昆鸟、山水等，并可制成各种仿真效果。如：仿铜、仿金、仿银、仿水晶、仿玛瑙、仿大理石、仿汉白玉、仿红木等树脂工艺品。
工具/原料
不饱和聚酯树脂
步骤/方法
首先设计树脂工艺品的造型，然后用硅橡胶制成模具。
然后在不饱和树脂内加入适量填料并搅拌均匀。
然后在不饱和树脂内加入固化剂和促进剂，搅拌均匀后向模具内浇注：
4
最后树脂固化后及就可以脱模，即可得到所需形状的工艺品。
END
注意事项
可在常温下浇注各种造型的仿真工艺品，其固形迅速、细节逼真，工艺简单。
㈦ 如何制作树脂
树脂工艺品是以树脂为主要原料，通过模具浇注成型，制成各种造型美观形象逼真的人回物、动物、昆鸟、答山水等，并可制成各种仿真效果。如：仿铜、仿金、仿银、仿水晶、仿玛瑙、仿大理石、仿汉白玉、仿红木等树脂工艺品。
工具/原料
不饱和聚酯树脂
步骤/方法
首先设计树脂工艺品的造型，然后用硅橡胶制成模具。
然后在不饱和树脂内加入适量填料并搅拌均匀。
然后在不饱和树脂内加入固化剂和促进剂，搅拌均匀后向模具内浇注：
4
最后树脂固化后及就可以脱模，即可得到所需形状的工艺品。
END
注意事项
可在常温下浇注各种造型的仿真工艺品，其固形迅速、细节逼真，工艺简单。
㈧ 汽车原厂大包围是什么做的跟改装用的树脂包围有什么区别吗请详细说下!谢啦
一般是 玻璃钢 树脂 和ABS。F1 是碳纤的。哈。 但是在国外一般都是用玻璃钢的。工艺不错回。质量答不错。 但是国内的 就差的太原来啦。 国内的玻璃钢。易变性。而且不结实。都是被利益所驱使。 不知道你是什么车。我可以给你点建议
㈨ 求教树脂版的制作过程！！！
用树脂版来做印版流抄程:
购买袭树脂版材----把菲林药膜面盖在树脂版材上(固定好)----第一次爆光(时间要看紫外光的强度而定)----把树脂版材反转过来----第二次爆光(时间比第一次长些)----用钢丝刷边冲水边刷(没有爆到光的位置就会被水熔去)----晾干(可用烤)树脂版材(这就是印版了).
做这工作要有些经验,但不难,技术含量也不高,多做几次就熟练了.
如何生产树脂版材,请同仁们来解答吧.