树脂862
㈠ Lp version是什么意思
LP Version是密纹唱片,而LP是Long-Playing的意思。
密纹唱片
密纹唱片是指一九四九年出现的每分钟转33.5转的唱片。密纹唱片的英文是Long Playing Record,所以人们经常称密纹唱片为LP。
密纹唱片是以氯乙烯~醋酸乙烯共聚树脂为原料、压制成型、声槽的宽度为0.06-0.08毫米、每厘米有60-120条声槽的唱片。这种唱片分别有每分钟45转、331/3转、162/3转等不同转速,统称为慢转唱片。规格有直径300毫米的大密纹唱片,每面容纳25分钟左右的录音;直径为250毫米的中密纹唱片,每面容纳17分钟左右的录音;直径为175毫米的小密纹唱片,每面容纳8分钟左右的录音。密纹唱片容纳录音的时间长,音质比粗纹唱片和薄膜唱片优美,而且经久耐用。
它是一种每厘米半径内有60至120条细密声槽的唱片。它是相对于早期的每厘米半径内有30至45条声槽的粗纹唱片而命名的。密纹唱片是用氯乙烯-醋酸乙烯共聚体压制而成的。也曾有过用塑料薄膜压制的密纹唱片,现已不生产。密纹唱片在频率范围、失真、动态范围、信噪比、放音时间等方面都优于粗纹唱片。密纹唱片的转速有45转/分、16 2/3转/分和33 1/3转/分几种,现在只生产33 1/3转/分的30厘米直径的唱片,它的放音时间双面约1小时。
作为唱片的一种,其特点为每厘米半径内 有60至120条细密声槽。而与之相对的粗纹唱片 (唱片的早期产品) 相同半径内只有30至45条声槽。密纹唱片是用氯乙烯--醋酸乙烯共聚体压制而成的。
密纹唱片又称"慢速唱片"。音沟密度为每厘 米宽度60条以上的唱片。因沟槽细 密,放音时间较长。通用外径为175 毫米、250毫米、300毫米; 转速为转/分、转/分、45转/分。每 面放音时间至少15分钟,有的可达 60分钟。国外的密纹唱片常标有代 号MG; 我国则标有XM (175毫 米)、M (250毫米)、DM (300毫 米)、S(45转/分)等。此类唱片噪 声小,播放时间长;且常以塑料作材 质,重量轻,坚韧耐用。
1931年 美国无线电公司(RCA)试制成功331/3转/分的密纹唱片(LongPlay,简称LP)。原来唱片转速为每分钟78转,密纹唱片为每分钟33.5转。大大延长了播放时间。在材料上,由于氯醋共聚树脂代替了紫胶树脂,唱片的颗粒变细,微小的振动也能录制下来,这样高保真的效果得到进一步体现。
1945年 英国台卡公司用预加重的方法扩展高频录音范围,录制了78转/分的粗纹唱片(StandardPlay,简称SP)。
1948年 美国哥伦比亚公司开始大批量生产331/3转/分的新一代的密纹唱片(Microgroove),成为唱片发展史上具有划时代意义的大事。而RCA也推出自己的另一套系统---45转的EP(ExtendedPlay)与之抗衡。
著名的密纹唱片爱好者:日本作家村上春树,在其随笔中多次提及他对密纹唱片的狂热。
㈡ 环氧树脂862与固化剂DETDA应该以怎样的比例
862环氧树脂是低粘度环氧树脂,环氧值约为0.60eq/100g,DETDA(二乙基甲苯二胺)分子量为内容178,含有四个活泼氢,活泼氢当量为44.5。100g862环氧树脂中DETDA添加量为44.5X0.60=26.7(g)
㈢ 双酚F环氧树脂EPON862是哪个公司的
EPON862是美国SHELL(壳牌)公司的产品,对应国产的双酚F环氧树脂有南亚的NPEF-170
㈣ 工业用环氧树脂EP-82,EP-862,EP-1002,与E-44,E51有何不同
环氧值。
㈤ 环氧树脂生产成胶以后为什么冬天会结晶呢,都有什么解决方法,哪种解决最有效、合理
F树脂的添加会有效降低结晶现像的产生,对性能也不会产生影响,F树脂的物性要比普通双酚A环氧要好一点,缺点是比较贵。进口的有壳牌的862 陶氏化学的354 等,国内有长春、南亚的170树脂等。
㈥ 上海船厂的企业概况
祥生船厂建于清同治元年,前身是英商和记洋行。至同治四年已有地18亩,临江有一块长167英尺的地段,建筑机工场、铁工场、木工场、锅炉房各1间,翻砂铸工场1间,堆栈2座。设备有:蒸汽铁锤、熔铁炉等。同治十三年收购了上海浦东炼铁机器厂后,规模扩大。光绪六年(1880年)新建船坞1座,其尺度为:船坞长450英尺,坞门宽80英尺,满潮时水深21英尺。
耶松船厂建于清同治四年,最初是美国企业,经营船坞、堤岸、仓库的设计施工。同治十年,以最高的标价得到上海船坞公司“老船坞”的租赁权;次年,又获得浦东船坞公司的租赁权,首先把浦东船坞由380英尺扩充到450英尺,以后又陆续添置了起重机、锅炉和抽水机等设备,接着又兼并了一些设在上海的英国船厂。由于英国资本不断增加,耶松船厂变成一个英国资本的企业。它比祥生船厂大,有工人2000余人。其在虹口“老船坞”的工厂面积占地30余亩,东为仁泰码头,两侧招商局,中栈前临马路,后沿黄浦江,地上有铁路,能重车出入,设备比较先进。光绪二十~二十六年又先后兼并了董家渡船坞和东方船坞,规模进一步扩大。光绪二十七年,耶松、祥生两厂合并,组成耶松船厂公司,资本额增至557万银两,拥有祥生船厂船坞、老船坞、引翔港船坞、和丰船厂船坞、董家渡船坞、哥立尔船坞、东方船坞等7大船坞,以及较多的厂房、仓库、码头等设备和设施,是当时“东方最大的修造船垄断组织之一”。
瑞镕船厂初期资本额为218490银两,后增资10万银两。厂址在杨树浦路,有船坞1座,安装了最新式的设备,其中包括水力绞钉机、蒸汽工具和电力钻孔机的装置等。民国元年兼并万隆铁工厂后,进一步扩充设备,在滑道上安装1台50匹马力的电动绞车,铁工场安装了2台手摇起重机。在万隆工场修建了为木工储存烘干木材的天棚,1个新汽车棚,1个坚固的防火室。铸铜工场加以翻修,增加设备有1台新的刨床和3台电力钻孔机。
民国25年,耶松有限公司和瑞镕船厂合并成立英联船厂股份有限公司,全厂占地450亩,职工近1000人,拥有4座大型船坞。合并的第1年修船570余艘,营业状况甚佳。
解放后,1950~1952年的3年国民经济恢复期间,工厂用于基本建设投资共72万元,因陋就简地进行零星建设和厂房修理。
1954年1月,军管英联船厂主厂并入交通部上海船舶修船厂后,工厂占地面积33.1万平方米,其中厂房建筑面积9.4万平方米,拥有干船坞2座,船排3座,滑道1座,码头岸线长780米,主要生产设备330余台。
1953~1957年“一五”计划期间,工厂用于基本建设投资为1202万元,完成建筑面积40416平方米,其中生产性面积14930平方米,职工住宅面积25486平方米。这是建国以来工厂较大规模的固定资产投资的开始,完成的主要项目有:内燃机车间、车工车间连库房、轮机车间、固定码头东部(浦东厂区)3号变电所、西部(浦西厂区)动力间、制氧站、锅炉房等。
1958~1962年“二五”计划期间,工厂用于固定资产投资共2098万元,其中基本建设投资2077万元,技术改造投资21万元。竣工建筑面积50204平方米,其中生产性面积39012平方米。完成的主要项目有:船体、轮机、锻工车间、铸工车间、西部码头、煤气站、中央仓库等。其中3000吨船台(1号船台)是当时工厂为建造3000吨级沿海船舶“和平49”号而兴建的,1958年7月开始,同年11月完工。1959年4~6月结合新制第一台40吨门式起重机对该船台进行扩建,共投资86万元,其中建筑工程17万元、设备工程69万元,通过对1号船台的改扩建,使该船台实际已具备建造5000吨级船舶的能力。(1969年4~11月,又投资7万元,对该船台进行技术改造,采取接长加固,使其具备建造万吨级船舶的能力)。1963~1965年,工厂固定资产投资大为减少,仅投资284万元,其中基本建设投资255万元,技术改造投资29万元,竣工建筑面积9632平方米,其中生产性面积7975平方米,职工住宅面积1657平方米。完成主要项目有:船体放样楼、档案库房和技工学校等。其中1号船坞大修(该船坞建于光绪二十九年,由于长期失修,坞壁钢板桩腐蚀渗水、坞底高低不平,严重影响坞修作业),1964年4月开工进行大修,1965年3月完工,共投资120万元,其中建筑工程费88万元,设备工程费32万元。
1966~1970年的“三五”计划期间,工厂用于固定资产投资1275万元,其中技术改造投资258万元。竣工建筑面积12520平方米,其中生产性建筑面积10285平方米,职工住宅面积2235平方米,完成的主要项目有铜工车间、造机车间、船体下料场、乙炔站等。新建固定码头(8号码头,即造机码头)工程于1966年2月开工,1967年12月完工,投资117万元。该码头全长210米,宽11.5米,码头标高4.5米,码头前沿水深6米。此外还投资8万元用于改进除锈工作设施;投资32万元新建1艘900马力拖轮,投资117万元新增1艘50吨浮吊等。
1971~1975年的“四五”计划期间,工厂用于固定资产投资5727万元,其中技术改造投资178万元。竣工建筑面积73327平方米,其中生产性面积52093平方米,职工住宅面积21224平方米,完成主要项目有:新建2万吨船台(2号船台),总投资862万元,建成后的船台长228米,宽27米,两侧设有100吨、40吨门座式起重机各1台,新建85×24米电焊平台1块;船体车间改造工程共投资1282万元,竣工建筑面积20398平方米,车间内配备了起重能力100吨的桥式起重机、12米刨边机、160吨和300吨油压机等内场加工设备。造机车间二期工程共投资1250万元,竣工建筑面积9352平方米,车间内新添直径3.5×15米大型车床1台、直径3.4米立式车床1台、4.5×15米龙门刨床1台等大型机床设备及12台桥式起重机,其中最大起重能力为100吨。还新建了喷丸房,对造船区域的旧建筑进行拆迁改造。自制了长12米,宽5米,为可控硅无环流控制的大型龙门刨床,用于加工大型柴油机底座。1972年,投资424万元,筹建张家港分厂,并于1974年5月竣工投产。
1976~1980年的“五五”计划期间,工厂用于固定资产总投资为5438万元,其中技术改造投资915万元。竣工建筑面积为115039平方米,其中生产性面积57747平方米,职工住宅面积57292平方米。主要工程项目有:船体车间改造、造机车间新建工程、张家港分厂迁并及4306厂迁建,此外还有车辆修理工场、综合车间改造、机电外协仓库、工厂东部码头填档、大型退火炉、仓库和露天跨、新建舾装码头(铜工码头)等。主要技术改造项目有:自行风雨棚、高压水除锈装置、机修工场扩建等。还新增一批大型运输车、汽车吊、数控绘图机、光电跟踪切割机等设备。
1981~1985年的“六五”计划期间,工厂用于固定资产投资5770万元,其中技术改造投资3463万元。竣工建筑面积为90470平方米,其中生产性面积33884平方米,职工住宅56586平方米。工厂的技术改造规划被列入国家机电工业第一批550项重点技术改造项目之一,并于1986年12月通过国家验收。完成的主要技术改造项目有:1号和2号船台接长改造,使之能分别建造2万吨级和3.5万吨级的船舶。船体车间内场引进了先进的钢板预处理生产线、型钢预处理生产线、平面分段生产线、数控切削生产线等4条生产线以及新增关键加工设备。这一期间的主要建设项目有,船体外场场地改造及设备添置,造机加工设备添置和厂房改造,铸铁清理工场改造,螺旋桨工场扩建,计量室扩建等。工厂与联邦德国两家公司签订合同以补偿贸易方式筹建集装箱分厂。工厂投资710万元,1981年1月开工,1982年3月基本完成并试生产,1984年12月全部完工。
1986~1990年的“七五”计划期间,除继续完成“六五”重点技术改造新建和扩建项目扫尾工程外,用于固定资产投资5587万元,其中技术改造投资3814万元,竣工面积51497平方米,其中生产性面积24750平方米,职工住宅面积2724平方米。完成技术改造项目有:中型计算机房改造、中心锅炉房油改煤工程、呋喃树脂砂回收再生装置、新建简易喷丸房和涂装房等。此外,还引进一批坞修机械设备,高空作业平台5台,MPK150.8液压搬运车等项目。
1991~1995年的“八五”计划期间,工厂属“八五”国家重点技术改造企业,技术改造项目也列为国家重点改造项目。工厂投资26446.4万元,重点改造造船造机设施设备。主要项目是:重建1号船台,使之能建造3.5万吨级船舶以及具有建造6万吨级的能力,配备2台120吨门座式起重机;新建7975平方米装焊平台,11900平方米舾装场地和分段堆场等;新建194米长的舾装码头、35千伏总降站;进口水下等离子切割机、数显弯管机、二氧化碳气体保护焊机、水力测功器等;添置机加工设备,改造造机配套设施和修船设施,使工厂主要设施设备具备了年造16.5万吨船舶和11万千瓦柴油机的能力。同时搬迁管子酸洗电镀车间、电器制造车间、工具车间、炼钢车间、中小件加工及热处理车间等,建立起管件厂、坦直铸钢厂、康桥船用机械厂、周西附件厂、合庆造机焊接件厂——浦东设备厂等,新建分段制造车间——松江分厂,形成了共有35万平方米厂区面积的13个配套厂,使总厂成为造船、造机总装厂,大大提高了生产能力。
经过历年的基本建设和技术改造,工厂的规模和生产建设得到迅速发展。至1995年末,全厂占地面积58.9万平方米;职工8500多人,其中各类专业技术人员1700人。固定资产原值3.78亿元。拥有3.5万吨级(具有6万吨级能力)和2.5万吨级船台各1座,2.5万吨级(举力1.15万吨)浮船坞1艘。1万吨级和5000吨级干船坞各1座,码头岸线1500多米,以及电子计算机CAD/CAM系统网络和包括水下等离子切割机,数控切割机,钢板和型钢预处理流水线,TTS平面分段流水线,150吨平板车,120吨门型起重机,大型数控机床在内的各类机械设备1712台。具有设计、建造6万吨级各类船舶、海上石油钻井平台;修理、改建10万吨级各类船舶、海上石油钻井平台;制造23000千瓦以及以下各类大型船用低速柴油机的能力和各种钢结构、大型非标设备的制造、配套安装的技术力量和综合能力。造船、造机、修船、非船产品等已成为工厂主要生产经营项目。
1957年前,工厂主要任务是修船,1958年开始进入既修又造的发展新时期。1958年研制成国内第一台2000马力船用柴油机。1959年建成3000吨级沿海货船“和平49”号。从1970年在3000吨船台上建造“风雷”号万吨远洋货船开始,即自行设计建造了30多艘大中型船舶,并自制了60多台大中型船用柴油机与之配套。造船造机已成为工厂生产主体。80年代起,修船以大型外轮为主,并改建特种船舶和海上石油钻井平台,先后与外商合作建立了11个船舶专业技术维修服务站,修船能力居国内前茅。造机引进瑞士苏尔寿和丹麦B&W专利,制造了多个系列的苏尔寿船用柴油机。从1969年起,批量建造了自行设计或联合设计的多用途货船、集装箱船、冷藏船等大型船舶,出口波兰、德国、塞浦路斯、新加坡、古巴、伊朗等国。还与708研究所等合作设计并由该厂建成国内第一座半潜式海上石油钻井平台“勘探3”号。
工厂还承担了水利、冶金、城建等部门重点工程所需的大型机械设备、大型钢结构、隧道盾构掘进机、吴淞路闸桥主桥和闸门等的制造。1985~1992年9月,26种青铜艺术铸件和大型船用铸件出口美国、日本、埃及、加拿大、菲律宾、印尼等国和台湾、香港、澳门地区。1977~1995年,工厂共获2项国家发明奖,103个科研项目114次、32种产品53次分获国家、部(船舶总公司)、上海市科技成果奖或优质产品奖。其中6RND68M柴油机获国家优秀新产品金龙奖,出口的1.23万吨集装箱船和“勘探3”号钻井平台获国家金质奖。
㈦ 画册尺寸
设计师常用尺寸
●宣传彩页(三折页)
成品尺寸:210×95mm
展开尺寸:210×285mm
工艺:157g铜版纸,4C+4C印刷,切成品、折页。
●宣传彩页、单页(16开小海报)
成品尺寸:210×285mm
工艺:多采用157克铜版纸4C+4C印刷,(可印专色、专金、专银)切成品。
●四开、对开宣传大海报
成品尺寸:
大四开:580×430mm
大对开:860×580mm
工艺:157克铜版纸,4C+0印刷,过光胶或哑胶,切成品,背贴双面胶。
●宣传画册:画册是最直接有效展现企业和产品的综合性宣传资料。
成品尺寸:210×285mm
工艺:封面多为230克铜版或哑粉纸过哑胶或光胶。内页157或128克铜版纸或哑粉纸,4C+4C印刷,骑马钉。页数较多时可用锁线胶装。
●封套:封套属画册的一种,好处是可针对不同客户灵活应用,避免浪费。
常规尺寸:220×300mm
工艺:多采用230-350克铜版纸或哑粉纸,也可以用特种工艺纸。4C+4C印刷,可以印专色、击凹凸、局部UV、过光胶或哑胶、烫铂、啤、粘等工艺。插页则为正规尺寸210×285mm ,其它工艺与彩页相同。
●标书:封面多采用皮纹纸或特种工艺纸,或四色彩印后裱双灰板,内页157g或128g铜版或哑粉纸,也可用书写纸、数码彩印,锁线胶装。也可打孔装订。
●电梯广告宣传画
成品尺寸:550×400mm
工艺制作:多采用高精度喷绘,以水晶玻璃8+5mm斜边、打孔,支架式装饰钉安装●广告喷绘——户内展板型:因较近距离观看,喷绘要求精度较高,材料多采用PP胶、或背胶等较细腻的材质,过雅胶,其成品可卷起携带方便,也可直接裱KT 板,镶边框。
●广告喷绘——展架型:称为易拉宝,是一种小巧玲珑的艺术精品。收缩自如,携带方便,移动灵活,很受欢迎。
●广告喷绘——户外型:户外喷绘的规格大小不等,一般的广告招牌有十几米,浑厚大气的户外喷绘多达几十米。多以灯箱布为主,分内打灯光(透明)和外打灯光(不透明)两种。其具有较强的抗老化耐高温、拉力、风吹雨淋等特点。
●手提袋:手提袋是经济实用、美观大方的广告宣传礼品。可有效的宣传企业和产品形象,属流动性广告,设计上应体现行业特征并具有时代潮流。
规格:可按内容物大小而定,材料一般采用230-300g白卡(单粉卡纸)或灰卡。
工艺:多采用4C+0印刷(或专色)、过光胶或哑胶,可烫铂、击凹凸、UV等工艺。手提绳有多种色彩可供选择,通常选用以手提袋主色调相和谐的色彩。
产品名称:
●服饰吊卡、标签:多采用250-350g铜版或单粉卡纸,4C+4C或4C+0印刷,可印专色和烫铂(金、银、宝石蓝等)、过光胶或哑胶、局部UV、凹凸、切或啤、打孔等工艺。
●各式CD盒、CD袋:常用于应用软件、宣传性媒体光盘:书本式、盒式CD套多采用250-300g铜版或哑粉纸,四色彩印、过胶或其它工艺;普通式CD袋多采用书写纸,开窗、加PVC胶片和啤、粘等工艺。
●多联单、票据:多采用无碳复写纸,有二联、三联、四联,纸的颜色有:白、淡兰、淡绿、淡红、淡黄。纸张厚度一般为40g~60g。
规格:尺寸可根据实际需要自行设定。
印刷:多为单色,或双色。可打流水号。(从起始号至结尾号,可由客户自定)胶头或胶左。
●不干胶、镭射防伪标:
常作为产品的标签,有纸类、金属膜类,镭射激光防伪标,刮奖卡,此系列品种较多,工艺亦不同,在设计时可根据需要选择不同材质和工艺。
印刷:分单色、四色,过光胶或哑胶。
●刮刮卡:
刮刮卡则采用200-350g材质,印刷多为4+4C彩印、丝印、切、啤等工艺。
●易碎贴:
是指定产品的特种标识,属不干胶性质,是一种特殊材料,印刷多采用单色。
●信封:通常采用白色书写纸、牛皮纸,也可用彩色书写纸。印刷:多为单色、双色,可采用树脂印。四色有网只可用胶印。纸张厚度:一般为100g~120g左右。
规格:通常以5号、7号、9号:较多。
●信纸:信纸的常规尺寸为210×285mm,也可采用A4纸张大小即:210×297mm,多以60g ~100g书写纸,每本为100页。印刷多以单色和双色。
●便笺:用于留言、或记事,其规格为64开以内,尺寸可自定。印刷工艺同信纸。
●文件袋:文件袋多采用100~120g牛皮纸,或其它书写纸,可装入大16开画册,或A4大小的一般办公文件。
印刷:与信封相同。
工艺:增加一“击眼”并加一线绳。
平面设计常用制作尺寸及三折页
正度纸张:787×1092mm
开数(正度) 尺寸 单位(mm)
全开 781×1086
2开 530×760 3开 362×781
4开 390×543 6开 362×390
8开 271×390
16开 195×271
注:成品尺寸=纸张尺寸-修边尺寸
大度纸张:850*1168mm
开数(正度) 尺寸 单位(mm)
全开 844×1162
2开 581×844 3开 387×844
4开 422×581 6开 387×422
8开 290×422
注:成品尺寸=纸张尺寸-修边尺寸
常见开本尺寸(单位:mm)
开本尺寸:787 x 1092
对开:736 x 520
4开:520 x 368
8开:368 x 260
16开:260 x 184
32开:184 x 130
开本尺寸(大度):850 x 1168
对开:570 x 840
4开:420 x 570
8开:285 x 420
16开:210 x 285
32开:203 x 140
正度纸张:787×1092mm
开数(正度) 尺寸 单位(mm)
全开 781×1086
2开 530×760
3开 362×781
4开 390×543
6开 362×390
8开 271×390
16开 195×271
注:成品尺寸=纸张尺寸-修边尺寸
大度纸张:850*1168mm
开数(正度) 尺寸 单位(mm)
全开 844×1162
2开 581×844
3开 387×844
4开 422×581
6开 387×422
8开 290×422
注:成品尺寸=纸张尺寸-修边尺寸
16开大度:210×285 正度:185×260
8开 大度:285×420 正度:260×370
4开 大度:420×570 正度:370×540
2开 大度:570×840 正度:540×740
全开 大:889×1194 小:787×1092
名片
横版:90*55mm<方角> 85*54mm<圆角>
竖版:50*90mm<方角> 54*85mm<圆角>
方版:90*90mm 90*95mm
IC卡85x54MM
三折页广告
标准尺寸: (A4)210mm x 285mm
普通宣传册
标准尺寸: (A4)210mm x 285mm
文件封套
标准尺寸:220mm x 305mm
招贴画:
标准尺寸:540mm x 380mm
挂旗
标准尺寸:8开 376mm x 265mm
4开 540mm x 380mm
手提袋:
标准尺寸:400mm x 285mm x 80mm
信纸 便条:
标准尺寸:185mm x 260mm 210mm x 285mm
光盘印刷的规格
印刷尺寸(可印刷区):标准CD-R和DVD,外圆直径≤118mm,内圆直径≥22 mm; 8 cm小盘,外圆直径≤78mm ,内圆直径≥22 mm;
颜色规格:CMYK,最低300DPI,实际尺寸菲林,反阴图,175 LPI 所有文字均应转化为矢量。图档中心孔必须有对位十字线,内外圆必须同心。
苹果机用户:如果定义字体,请存为TIFF格式文档。否则,该定义字体可能无法正确显示,除非客户提供的电子文档中包含这些字体的文件。
接收的PC版作图软件:Photoshop 5.0, Illustrator 8.0, Corel Draw 9.0
接收的MAC版作图软件:Photoshop 5.0, Illustrator 8.0 Quark 3.3/4.0
注:CD-R表面印刷出来的颜色可能会略微有别于纸样的颜色。但是CD-R印刷的最终目标都是无限地接近您提供的纸样。
标准的光盘分为CD-ROM和DVD-ROM两种。
其尺寸都是全球统一的尺寸。
尺寸分为2种:3寸盘和5寸盘。
3寸盘:
外径80mm,内圈圆孔15mm
印刷尺寸:外径78mm;内径38mm,也有印刷到20mm或36mm的。
凹槽圆环直径:33.6mm(不同的盘稍有差异,也有没凹槽的)。
5寸盘:
外径120mm,内圈圆孔15mm
印刷尺寸:外径118mm或116mm;内径38mm,也有印刷到20mm或36mm的。
凹槽圆环直径:33.6mm(不同的盘稍有差异,也有没凹槽的)。
㈧ 双酚F862型环氧树脂的环氧当量是多少
这个环氧树脂的环氧当量,每个厂家是不一样的呀,一般来说是28%,其实啊你要买进口的药比较好一点呢,不建议你买国产的
㈨ 您好,能给我介绍下板材类型么
首先先说明一下你说的FR1和M4,M6,370HR,TU862,TU872是不一样的,FR1是一类纸基板的统称,而M4(应该是Megtron 4,是松下的high Tg FR4材质)而M6(应该是Megtron 6,是松下的high Tg Low Dk/Df FR4材质),370HR(isola的FR4材质),TU862,TU872(是台耀的FR4材质),都是不同基板供应商的一类FR4板材的代号。datesheet网络上都可以找到。
其次指定板材就是说指定了PP和core(针对2层以上的PCB来说),一般OEM对PCB供应商是不会指定树脂类型的,你只需要搞清楚,你们需要什么样的PCB基板就可以了(比如FR1,FR4,或是High Tg FR4,High Tg Low Dk/Df FR4等,这里可选的太多)