树脂动环

㈠ 轴承的种类，受力特点，应用场合等

深沟球轴承
最具代表性的滚动轴承，用途广泛
可承受径向负荷与双向轴向负荷
适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合
带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂
外圈带止动环或凸缘的轴承，即容易轴向定位，又便于外壳内的安装
最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同，但内、外圈有一处装填槽，增加了装球数，提高了额定负荷

主要适用的保持架：钢板冲压保持架（波形、冠形…单列；S形…双列）
铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架
主要用途：汽车：后轮、变速器、电气装置部件
电气：通用电动机、家用电器
其他：仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械

角接触球轴承
套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40°
接触角越大轴向负荷能力也越大
接触角越小则越有利于高速旋转
单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷
DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷
DT组合适用单向轴向负荷较大，单个轴承的额定负荷不足的场合
高速用ACH型轴承球径小、球数多，大多用于机床主轴
角接触球轴承适用于高速及高精度旋转
结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向负荷与双向轴向负荷
无装填槽轴承也有密封型

主要适用的保持架：钢板冲压保持架（碗形…单列；S形、冠形…双列）
铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架
主要用途：单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴
双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械

四点接触球轴承
可承受径向负荷与双向轴向负荷
单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承
适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷
该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角（α），因此套圈与球总在任一接触线上的两面三刀点接触
主要适用的保持架：铜合金切制保持架
主要用途：飞机喷气式发动机、燃汽轮机

调心球轴承
由于外圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正
圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上
钢板冲压保持架：菊形…12、13、22…2RS、23…2RS
葵形…22、23
木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承

圆柱滚子轴承
圆柱滚子与滚道呈线接触，径向负荷能力大，即适用于承受重负荷与冲击负荷，也适用于高速旋转 N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，最适应用作自由端轴承NJ型及NF型可承受一定程度的单向轴向负荷，NH型及NUP型可承受一定程度的双向轴向负荷内圈或外圈可分离，便于装拆NNU型及NN型抗径向负荷的刚性强，大多用于机床主轴

主要适用的保持架：钢板冲压保持架（Z形）、铜合金切制保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架
主要用途：中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械

实体型滚针轴承
有内圈轴承的基本结构与NU型圆柱滚子轴承相同，但由于采用滚针，体积可以缩小，并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用
主要适用的保持架：钢板冲压保持架
主要用途：汽车发动机、变速器、泵、挖土机履带轮、提升机、桥式起重机、压缩机

圆锥滚子轴承
该类轴承装有圆台形滚子，滚子由内圈大挡边引导
设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点
单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷
适用于承受重负荷与冲击负荷
按接触胸（α）的不同，分为小锥角、中锥角和大锥角三种型式，接触角越大轴向负荷能力也越大
外圈与内组件（内圈与滚子和保持架组件）可分离，便于装拆
后置辅助代号"J"或"JR"的轴承具有国际互换性
该类轴承还多使用英制系列产品

主要适用的保持架：钢板冲压保持架、合成树脂成形保持架、销式保持架
主要用途：汽车：前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴。机床主轴、建筑机械、大型农业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置

调心滚子轴承
该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子，按内部结构的不同，分为R、RH、RHA和SR四种型式
由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正
可承受径向负荷与双向轴向负荷。特别是径向负荷能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷
圆锥孔轴承通过使用紧固件或退卸套可使于轴上的装拆
圆锥孔有以下两种（锥度）：
1:30（辅助代号：K30）……适用于240、241系列
1:12（辅助代号：K）………适用于其他系列
外圈上可开设油孔、油槽和定位销孔（一个）。内圈上也可开设油孔和油槽
主要适用的保持架：铜合金切制保持架、钢板冲压保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架
主要用途：造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、轧钢机辊道子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承

推力球轴承
由带滚道的垫圈形滚道圈与球和保持架组件构成
与轴配合的滚道圈称做轴圈，与外壳配合的滚道圈称做座圈。双向轴承则将中圈秘轴配合
单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷（二者均不能承受径向负荷）
主要适用的保持架：钢板冲压保持架、铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架
主要用途：汽车转向销、机床主轴

推力圆柱滚子轴承
由垫圈形滚道圈（轴圈、座圈）与圆柱滚子和保持架组件构成。圆柱滚子采用凸面加工，因此滚子与滚道面之间的压力分布均匀
可承受单向轴向负荷
轴向负荷能力大，轴向刚性也强
主要适用的保持架：铜合金切制保持架
主要用途：石油钻机、制铁制钢机械

推力滚针轴承
分离型轴承由滚道圈与滚针和保持架组件构成，可与冲压加工的薄型滚道圈（W）或切制加工的厚型滚道圈（WS）任意组合
非分离型轴承是由经精密冲压加工的滚道圈与滚针和保持架组件构成的整体型轴承
可承受单向轴向负荷
该类轴承占用空间小，有利于机械的紧凑设计
大多仅采用滚针和保持架组件，而把轴及外壳的安装面作为滚道面使用
主要适用的保持架：钢板冲压保持、合成树脂成形保持架
主要用途：汽车、耕耘机、机床等的变速装置

推力圆锥滚子轴承
该类轴承装有圆台形滚子（大端为球面），滚子由滚道圈（轴圈、座圈）挡边准确引导
设计上使得轴圈和座圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点
单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷
双向轴承将中圈与轴配合，但由于采用间隙配合，因此必须用轴套等使中圈轴向定位 主要适用的保持架：铜合金切制保持架
主要用途：单向：起重机吊钩、石油钻机转环
双向：轧钢机辊颈

推力调心滚子轴承
该类轴承中球面滚子倾斜排列，由于座圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可允许轴有若干倾斜
轴向负荷能力非常大，在承受轴向负荷的同时还可承受若干径向负荷
使用时一般采用油润滑

主要适用的保持架：铜合金切制保持架
主要用途：水力发电机、立式电动机、船舶用螺旋桨轴、轧钢机轧制螺杆用减速机、塔吊、碾煤机、挤压机、成形机

㈡ 机械密封常见的损坏部位有哪些

机械密封在旋转设备上的应用非常广泛，机械密封的密封效果将直接影响整机的运行，严重的还将出现重大安全事故。本文从机械密封的内外部条件的角度分析了影响密封效果的几种因素和应采取的合理措施。



一、机械密封的原理及要求

机械密封又叫端面密封，它是一种旋转机械的轴封装置，指由至少一对垂直于旋转轴线的的端面在液体压力和补偿机构弹力(或磁力)的作用以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。它的主要功用将易泄漏的轴向密封改变为较难泄漏的端面密封。它广泛应用于泵、釜、压缩机及其他类似设备的旋转轴的密封。

机械密封通常由动环、静环、压紧元件和密封元件组成。其中动环随泵轴一起旋转，动环和静环紧密贴合组成密封面，以防止介质泄漏。动环靠密封室中液体的压力使其端面压紧在静环端面上，并在两环端面上产生适当的比压和保持一层极薄的液体膜而达到密封的目的。压紧元件产生压力，可使泵在不运转状态下，也保持端面贴合，保证密封介质不外漏，并防止杂质进入密封端面。密封元件起密封动环与轴的间隙、静环与压盖的间隙的作用，同时弹性元件对泵的振动、冲击起缓冲作用。机械密封在实际运行中是与泵的其它零部件一起组合起来运行的，机械密封的正常运行与它的自身性能、外部条件都有很大的关系。但是我们要首先保证自身的零件性能、辅助密封装置和安装的技术要求，使机械密封发挥它应有的作用。

㈢ 机械密封失效的原因

泄漏原因分析及判断
1．安装静试时泄漏。机械密封安装调试好后，一般要进行静试，观察泄漏量。如泄漏量较小，多为动环或静环密封圈存在问题；泄漏量较大时，则表明动、静环摩擦副间存在问题。在初步观察泄漏量、判断泄漏部位的基础上，再手动盘车观察，若泄漏量无明显变化则静、动环密封圈有问题；如盘车时泄漏量有明显变化则可断定是动、静环摩擦副存在问题；如泄漏介质沿轴向喷射，则动环密封圈存在问题居多，泄漏介质向四周喷射或从水冷却孔中漏出，则多为静环密封圈失效。此外，泄漏通道也可同时存在，但一般有主次区别，只要观察细致，熟悉结构，一定能正确判断。
2．试运转时出现的泄漏。泵用机械密封经过静试后，运转时高速旋转产生的离心力，会抑制介质的泄漏。因此，试运转时机械密封泄漏在排除轴间及端盖密封失效后，基本上都是由于动、静环摩擦副受破坏所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有：（l）操作中，因抽空、气蚀、憋压等异常现象，引起较大的轴向力，使动、静环接触面分离；（2）安装机械密封时压缩量过大，导致摩擦副端面严重磨损、擦伤；（3）动环密封圈过紧，弹簧无法调整动环的轴向浮动量；（4）静环密封圈过松，当动环轴向浮动时，静环脱离静环座；（5）工作介质中有颗粒状物质，运转中进人摩擦副，探伤动、静环密封端面；（6）设计选型有误，密封端面比压偏低或密封材质冷缩性较大等。上述现象在试运转中经常出现，有时可以通过适当调整静环座等予以消除，但多数需要重新拆装，更换密封。
由于两密封端面失去润滑膜而造成的失效：
a）因端面密封载荷的存在，在密封腔缺乏液体时启动泵而发生干摩擦；
b）介质的低于饱和蒸汽压力，使得端面液膜发生闪蒸，丧失润滑；
c）如介质为易挥发性产品，在机械密封冷却系统出现结垢或阻塞时，由于端面摩擦及旋转元件搅拌液体产生热量而使介质的饱和蒸汽压上升，也造成介质压力低于其饱和蒸汽压的状况。
由于腐蚀而引起的机械密封失效：
a）密封面点蚀，甚至穿透。
b）由于碳化钨环与不锈钢座等焊接，使用中不锈钢座易产生晶间腐蚀；
c）焊接金属波纹管、弹簧等在应力与介质腐蚀的共同作用下易发生破裂。
由于高温效应而产生的机械密封失效：
a）热裂是高温油泵，如油渣泵、回炼油泵、常减压塔底泵等最常见的失效现象。在密封面处由于干摩擦、冷却水突然中断，杂质进入密封面、抽空等情况下，都会导致环面出现径向裂纹；
b）石墨炭化是使用碳—石墨环时密封失效的主要原因之一。由于在使用中，如果石墨环一旦超过许用温度（一般在-105～250℃）时，其表面会析出树脂，摩擦面附近树脂会发生炭化，当有粘结剂时，会发泡软化，使密封面泄漏增加，密封失效；
c）辅助密封件（如氟橡胶、乙丙橡胶、全橡胶）在超过许用温度后，将会迅速老化、龟裂、变硬失弹。现在所使用的柔性石墨耐高温、耐腐蚀性较好，但其回弹性差。而且易脆裂，安装时容易损坏。
由于密封端面的磨损而造成的密封失效：
a）摩擦副所用的材料耐磨性差、摩擦系数大、端面比压（包括弹簧比压）过大等,都会缩短机械密封的使用寿命。对常用的材料，按耐磨性排列的次序为：碳化硅—碳石墨、硬质合金—碳石墨、陶瓷—碳石墨、喷涂陶瓷——碳石墨、氮化硅陶瓷——碳石墨、高速钢——碳石墨、堆焊硬质合金——碳石墨。
b）对于含有固体颗粒介质，密封面进入固体颗粒是导致使密封失效的主要原因。固体颗粒进入摩擦副端面起研磨剂作用，使密封发生剧烈磨损而失效。密封面合理的间隙，以及机械密封的平衡程度，还有密封端面液膜的闪蒸等都是造成端面打开而使固体颗粒进入的主要原因。
c）机械密封的平衡程度β也影响着密封的磨损。一般情况下，平衡程度β=75%左右最适宜。β<75%，磨损量虽然降低，但泄漏增加，密封面打开的可能性增大。对于高负荷（高PV值）的机械密封，由于端面摩擦热较大，β一般取65%～70%为宜，对低沸点的烃类介质等，由于温度对介质气化较敏感，为减少摩擦热的影响，β取80%～85%为好。
因安装、运转或设备本身所产生的误差而造成机械密封泄漏：
a）由于安装不良，造成机械密封泄漏。主要表现在以下几方面：
1）动、静环接触表面不平，安装时碰伤、损坏；
2）动、静环密封圈尺寸有误、损坏或未被压紧；
3）动、静环表面有异物；
4）动、静环V型密封圈方向装反，或安装时反边；
5）轴套处泄漏，密封圈未装或压紧力不够；
6）弹簧力不均匀，单弹簧不垂直，多弹簧长短不一；
7）密封腔端面与轴垂直度不够；
8）轴套上密封圈活动处有腐蚀点。
b）设备在运转中，机械密封发生泄漏的原因主要有：
1）泵叶轮轴向窜动量超过标准，转轴发生周期性振动及工艺操作不稳定，密封腔内压力经常变化等均会导致密封周期性泄漏；
2）摩擦副损伤或变形而不能跑合引起泄漏；
3）密封圈材料选择不当，溶胀失弹；
4）大弹簧转向不对；
5）设备运转时振动太大；
6）动、静环与轴套间形成水垢使弹簧失弹而不能补偿密封面的磨损；
7）密封环发生龟裂等。
c）泵在停一段时间后再启动时发生泄漏，这主要是因为摩擦副附近介质的凝固、结晶，摩擦副上有水垢、弹簧腐蚀、阻塞而失弹。
d）泵轴扰度太大。

㈣ 轴承后缀CAME4S11是什么意思

S11——调心滚子轴承，使用温度限制在200摄氏度以下
NSK 后置代号
（1） 内部结构
A——内部设计与标准不同的轴承。
A——角接触球轴承，接触角为30度。
A5——角接触球轴承，接触角为25度。
B——角接触球轴承，接触角为40度。
C——角接触球轴承，接触角为15度。
C——圆锥滚子轴承，接触角为20度。
D——圆锥滚子轴承，接触角为28度。
C，CA（带黄铜实体保持架），CD（带冲压保持架）——高负载调心滚子轴承。
E——高负载圆柱滚子轴承。
H——高负载推力调心滚子轴承。
J——圆锥滚子轴承的外圈滚道的小端径，角度，外圈宽度与ISO规定一致。
（2）材料
g——套圈，滚动体为渗碳钢。
H——套圈，滚动体为不锈钢。
（3）保持架
M——铜合金实体保持架。
T——合成树脂保持架。
W——冲压保持架。
V——无保持架。
（4）密封圈，防尘盖
Z，ZS——一面带钢板防尘盖。
ZZ，ZZS——两面带钢板防尘盖。
D，DU——一面带接触式橡胶密封圈。
DD，DDU——两面带接触式橡胶密封圈。
V——一面带非接触式橡胶密封圈。
VV——两面带非接触式橡胶密封圈。
（5）套圈形状
K——圆锥孔，锥度1：12。
K30——圆锥孔，锥度1：30。
E——套圈上有切口或油孔。
E4——外圈上带油槽，油孔。
N——外圈外径带止动槽。
NR——外圈外径带止动槽，止动环。
（6）配合及衬垫
DB——背靠背成对安装。
DF——面对面成对安装。
DT——串联成对安装。
+K——外圈带衬垫。
+L——内圈带衬垫。
+KL——内，外圈带衬垫。

㈤ 在机械密封中为什么通常动环的硬度要比静环大

没有这样的设计，主要考虑硬度低的为易更换。例如204 和BIA 59U等动环硬度要低于静环。

㈥ 机械密封的动环是软质材料，静环是硬质材料，对吗

都是有的，看您是要什么样的！有合金对合金的，有石墨对合金，碳化硅对合金的等等都是有的！

㈦ NTN轴承代号详解

接触角编号
向心推力球轴承：
（A）：标准角30°
B：标准角40°
C：标准角15°
圆锥滚子轴承
（B）：接触角大于10°至17°（包括）
C：接触角大于17°至24°（包括）
D：接触角大于24°至32°（包括）
内部更动编号
U：内部互换，NTN圆锥滚子轴承
R：非内部互换，圆锥滚子轴承
ST：低扭力，圆锥滚子轴承
HT：高轴向负荷，圆柱轴承
保持架编号
L1：高强度车制黄铜保持架
F1：车制碳钢保持架
G1：方孔高强度黄铜无铆钉保持架
G2：销式保持架
J：冲压钢板保持架
T2：树脂保持架
密封盖 / 防尘盖编号
LLB：橡胶密封圈（非接触）
LLU：橡胶密封圈（接触）
LLH：橡胶密封圈（低扭矩）
ZZ：钢板密封盖
外部变更编号
K：圆锥内径，标准比率1：12
K30：圆锥内径，标准比率1：30
N：有止动槽
NR：有止动环
D：有油孔
D1：有油槽及油孔
双联配置编号
DB：背对背排列
DF：面对面排列
DT：并列排列
D2：双联轴承
G：自由组合
+a：带隔圈（a：表示隔圈的标准尺寸）
内部游隙 / 预压
C2：游隙小于正常
（CN）：正常游隙
C3：游隙大于正常
C4：游隙大于C3
C5：游隙大于C4
CM：电机用游隙
/GL：轻预压
/GN：普通预压
/GM：中预压
/GH：重预压
精度编号
P6：JIS 6级
P5：JIS 5级
P4：JIS 4级
P2：JIS 2级
2：ABMA 2级
3：ABMA 3级
0：ABMA 0级
00：ABMA 00级
润滑剂编号
/2A：Shell Alvania 2 油脂
/3A：Shell Alvania 3 油脂
/8A：Shell Alvania EP2油脂
/5k：MULTEMP SRL
/LX11：Barierta Jfe552
/LP03：热固性塑料（固体油脂）

㈧ 碳石墨浸树脂耐起泡吗

用石墨抄复合材料各有各有特点，树脂袭的具有润滑耐磨作用，但是不耐高温，使用温度在200度作用。浸锑的石墨材料比树脂的要耐磨，价格当然是浸锑的要贵很多，树脂的石墨产品用的比较普通。石墨材料相对来说也多一点。用树脂做石墨轴承的非常多，也可以做到镜面。

㈨ 机械密封动环断裂的原因

在 配置机械密封选型无误，装配规范润滑散热良好，且设备运转无异常情况下，机械密封动环是不易断裂的。遇到密封动环断裂，多与机械密封运转环境状态突变，参数超出规定范围相关，下列常见的情况供参考。
一、干磨损毁：对于各种流体泵类，特别是高速泵，如化工用的耐腐蚀泵、清水泵、热水泵等。当存在空转（无液体介质进入泵内）时，机械密封动环处于干磨状态，几分钟后有可能超温损毁。
二、设备串轴：当设备串轴幅度大于机械密封动环压力弹簧限定的允许值时，极易导致动环开裂或破碎。若为长轴，还应考虑热膨胀的应力问题。
三、超压超温：对于工作在介质工作温度100至300摄氏度（甚至更高）设备上的机械密封，特别是多级密封，当压力平衡系统、冷却油补给系统、冷却水循环系统，任一系统工作状态异常，均可导致机械密封迅速损坏。最常见的损毁标志是动环破碎。
四、特殊故障先例供参考：某石化公司石油树脂生产工段，1996年新安装六台46立方米碳五聚合立式搅拌反应釜，投入运行后，六台设备连续两年因机械密封动环不明原因开裂而严重影响正常运行，始终无法满载荷装料运转。期间，石化总公司、反应釜供货企业、机封生产企业都多次派专业技术人员现场“会诊”处置，但一直未能找到损毁原因，故障状况依旧。直至1998年9月，邀请核工业部门的一位工程师现场公关，才从理论上计算出反应釜搅拌桨设计存在严重的缺陷。原来下端三组搅拌桨叶均为下压式，只有最高液位处的一组浆叶为上翻式。计算得出：在75%装料运行条件下，上翻式搅拌桨叶未浸泡在介质中（不做功）。下边的三个浆叶均为下压搅拌，运转时的介质反推力达到6吨，整个搅拌器的总重还不到1吨。这样，势必导致搅拌轴以5吨的顶推力，直接加载到机械密封系统上......接着，改造了搅拌方式后迎刃而解，至今未出现“旧病”。

㈩ 36205轴承和7205ac一样吗

您好，我是VECCI轴承工程师
· Q：用于圆锥滚子轴承，优化的几何接触和表面处理
· R：1，外圈带凸缘；2，弧形滚轮表面（滚轮轴承）
· RS：轴承一侧带具（或无）钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· RS1：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· RS1Z：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封，另一侧带冲压钢防尘盖
· RS2：轴承一侧带具钢骨架的氟橡胶（FPM）接触式密封
· RSH：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· RSL：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低磨擦密封
· RZ：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低磨擦密封
· 2RS：轴承两侧带具（或无）钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· 2RS1：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· 2RS2：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（FPM）接触式密封
· 2RSH：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· 2RSL：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低磨擦密封
· 2RZ：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低磨擦密封
· S0：特殊热处理，轴承套圈在+150°C以下保持尺寸稳定
· S1：特殊热处理，轴承套圈在+200°C以下保持尺寸稳定
· S2：特殊热处理，轴承套圈在+250°C以下保持尺寸稳定
· S3：特殊热处理，轴承套圈在+300°C以下保持尺寸稳定
· S4：特殊热处理，轴承套圈在+350°C以下保持尺寸稳定
· T：机削纤维增强酚醛树脂保持架，滚动体引导
· TB：窗式纤维增强酚醛树脂保持架，内圈引导
· TH：卡型纤维增强酚醛树脂保持架，滚动体引导
· TN：注塑尼龙6，6保持架，滚动体引导
· TNH：注塑聚醚醚酮（PEEK）保持架，滚动体引导
· TNHA：注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架，外圈引导
· TN9：注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架，滚动体引导
· U：在U后面加1个数字表示缩窄宽度的公差带，用于圆锥滚子轴承，或其内圈或外圈，例如：U2：宽度公差+0.05/0mm；U4：宽度公差+0.10/0mm
· V：满滚子轴承（无保持架）
· V...：在V后面加上一个字母是用来表示一种与标准轴承有差别的特性，在V后面再加上一个三位或四位数表示其具体的意义。例如：VA：表示某种特定的应用；VB：外形尺寸的差异；VE：外部或内部的差民；VL：涂层；VQ：不同于标准的质量和公差；VS：游隙和预紧；VT：润滑；VU：各种其它特性
VA201：高温应用轴承（如窑车）
· VA208：高温应用轴承
· VA228：高温应用轴承
· VA301：铁路牵引电机用轴承
· VA305：VA301+特别的检验工序
· VA3091：VA301+VL0241
· VA350：铁路轴箱用轴承
VA405：振动机械用轴承
· VA406：振动机械用轴承，内孔带聚四氟乙烯（PTFE）涂层
· VA820：符合EN 12080：1998标准的铁路轴箱轴承
· VC025：经过碎屑热处理的轴承部件，用于严重污染的工作环境
· VE240：允许更大轴向位移的CARB轴承
· VE447：轴圈一侧带三个平均分布的螺纹以连接起重装置
· VE552：外圈一侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置
· VE553：外圈两侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置
· VE632：座圈一侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置
· VG114：表面硬化的冲压钢保持架
· VH：满滚子轴承，防止滚子溜出的设计
· VL0241：外圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC
· VL2071：内圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC
· VQ015：内圈带凸弧形滚道，能允许较大的对中误差
· VQ424：旋转精度高于C08
· VT143：填充有极压（EP）润滑脂
· W：外圈无润滑槽和润滑孔
· WT：用来说明轴承中使用的宽温润滑脂（工作温度范围-40至+160°C）。与指定的标准润滑脂不同但在此温度范围的其它润滑脂，在WT后面加上一个两位数来表示。与标准不同的填充量，是以WT后面的一个字母或字母与数字的组合来表示，所用的代号与HT的相同。例如：WT或WTF1
· W20：外圈上有三个润滑孔
· W26：内圈上六个润滑孔
· W33：外圈带润滑槽和三个润滑孔
· W33X：外圈带润滑槽和六个润滑孔
· W513：外圈带润滑槽和三个润滑孔及内圈上有六个润滑孔
· W64：注有固态没的轴承
· W77：外圈带润滑槽和三个连塞子的润滑孔
· X：1，外形尺寸改成根据ISO标准；2，圆柱形滚办表面（滚轮轴承）
· Y：冲压黄铜保持架，滚动体引导，随后或有数字表示不同的设计，如Y1
Z：轴承一侧带冲压钢防尘盖
· 2Z：轴承两侧带冲压钢防尘盖
SKF轴承型号材料代码说明
HV——不锈钢轴承部件，无毒性（食品级）滑脂
VA201——轴承带冲压钢保持架，适用高温场合
VA228——轴承带 Coronet 石墨保持架，适用温度 -150 到 +350 °C
VE495——镀锌内外圈和不锈钢甩油环，无毒性（食品级）滑脂
VL065——镀锌内圈孔和侧表面
VT357——轴承充填用锂-复合皂制造的优质矿物油基滑脂

SKF轴承型号密封件说明
标准轴承——轴承两侧为标准 Superagriseal 接触密封件
带方孔和六角孔的轴承——轴承两侧为三唇密封件
2F——轴承两侧为标准接触密封件带附加普通挡油环
2LS8——轴承两侧为钢板增强的合成橡胶接触密封件
2RF——轴承两侧为标准接触密封件带附加橡胶唇挡油环
2RS1——轴承两侧为钢板增强的丁腈橡胶接触密封件
VP076——轴承两侧为冲压钢防尘盖

SKF轴承型号其它特征代码说明
C——圆柱外径
K——锥孔，锥度 1:12
U——轴承无偏心锁定环
W——轴承外圈无润滑孔
W64——固态油轴承
SKF轴承前置代号（前缀）及其含义
GS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。例：GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。
K——推力滚子和保持架的组合件里。例：K81170。
K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈（内锥体）或外圈（锥环）。例：K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。
L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例：LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。

SKF轴承后置代号（后缀）及其含义
单列角接触球轴承
ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
调心滚子轴承
CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边，活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子，以提高负载能力。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。
GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔，锥度1：12。
K30——圆锥孔，锥度1：30。

FAG轴承前置代号（前缀）及其含义
R直接放在轴承基本代号之前，其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。
GS—推力圆柱滚子轴承座圈。 例：GS.81112
K–-滚动体与保持架的组合件。例:：推力圆柱滚子与保持架的组合件K.81108。

FAG轴承后置代号（后缀）及其含义
F-钢制实体保持架，滚动体引导。
FA-钢制实体保持架，外圈引导。
FAS-钢制实体保持架，外圈引导,带润滑槽。
FB-钢制实体保持架，内圈引导。
FBS-钢制实体保持架，内圈引导,带润滑槽。
FH-钢制实体保持架，经渗碳淬火。
H,H1-渗碳淬火保持架。
P5-公差等级符合国际标准ISO规定的5级。
P4-公差等级符合国际标准ISO规定的4级。
P2-公差等级符合国际标准ISO的2级（不包括圆锥滚子轴承）

NSK轴承前置代号含义
F——凸缘外圈的深沟球轴承（适用于d小于10毫米），例:F605。
HR——高负载圆锥滚子轴承，例：HR30207J。

NSK轴承后置代号含义
A——内部设计与标准不同的轴承。
A——角接触球轴承，接触角为30度。
A5——角接触球轴承，接触角为25度
Z，ZS——一面带钢板防尘盖。
ZZ，ZZS——两面带钢板防尘盖。
D，DU——一面带接触式橡胶密封圈。
C1——向心轴承径向游隙，比C2游隙小。
C2——向心轴承径向游隙，比标准游隙小。
CN（省略）——向心轴承径向标准游隙。
C3——向心轴承径向游隙，比标准游隙大。
C4——向心轴承径向游隙，比C3游隙大。

NTN轴承后缀含义
B——40°接触角； A——25°接触角； C——15°接触角； J——击压钢保持架； LI——机削铜合金保持架； DB——背对背配置； DF——面对面配置； CS——径向游隙大于标准游隙.

TIMKEN轴承后缀含义
AB 外圈 带凸缘外圈,与基本型号不可互换
AC 内圈 不同的内径和圆角外径,不同的内部几何
外圈 与基本型号不同的外径/宽度/或圆角半径
AD 外圈 双外圈,与基本型号不可互换
CR 内/外圈 外滚道有挡边的轴承系列
CX 内圈 尺寸与基本型号不同,不可互换
D 内/外圈 双内圈或双外圈,与基本型号不可互换

INA轴承后缀含义
P- 轴承一面带密封环
PP- 轴承两面带密封环
RS- 轴承一面带密封圈
2RS- 轴承两面带密封圈
P6- 尺寸公差和几何精度要求较高的轴承
P5- 尺寸公差和几何精度要求高的轴承
P4- 尺寸公差和几何精度要求极高的轴承

KOYO轴承前置代号含义
4CRI- 四列圆柱滚子轴承内圈，例：4CRI4560F
4CRO- 四列圆柱滚子轴承外圈，例：4CRO660AF
E- 磁电机球轴承，外径为正公差，例：E10
EN- 磁电机球轴承，外径为负公差，例：EN10

KOYO轴承后缀含义
A- 角接触轴承，接触角30度（不标出），例：7210
B- 角接触轴承，接触角40度，例：7210B
C- 角接触轴承，接触角15度，例：7210C
RSC- 硅橡胶制RS型密封，例：6210RSC
RSD- 聚丙烯橡胶制RS型密封，例：6210RSD
RSE- 单面，挡边引导接触式合成橡胶密封，例：6206RSE
K- 带锥孔轴承，锥度为1：12，例：1210K
K30- 带锥孔轴承，锥度为1：30，例：23026K30
N- 外圈带止动槽轴承，例：6206N
C- 带锁孔的圆锥滚子轴承
NR- 外圈带止动环轴承，例：6210NR
Y- 小于标准倒角尺寸的非标准倒角，例：30206Y
S- 圆锥滚子轴承，非标准倒角（斜倒角）
SG- 内径带螺旋槽的圆锥滚子轴承

CJ CC,CJ J C,CD 带冲压钢保持架的调心轴承

YM M2 M CAM,M 单片式滚子引导的机加工铜保持架

YMB MC MB － 单片式内圈引导的机加工铜保持架

C02 C02 T52BE P53 内圈具有P5级运转精度. W4（SKF不包括W4）

C02 C3 C023 C3.T52BE － 内圈具有P5级运转精度. C3的径向游隙

C02 C4 C024 C4.T52BE － 内圈具有P5级运转精度. C4的径向游隙

C04 C04 T52BN P52 外圈具有P5级运转精度. W4（SKF不包括W4）

C04 C3 C043 C3.T52BN － 外圈具有P5级运转精度. C3的径向游隙

C04 C4 C044 C4.T52BN － 外圈具有P5级运转精度. C4的径向游隙

C08 C08 T52BW C02 P55 具有P5级运转精度（C02和C04）

C08 C3 C083 C3.T52BW － 具有P5级运转精度（C02和C04）. C3的径向游隙

C08 C4 C084 C4.T52BW － 具有P5级运转精度 （C02和C04）. C4的径向游隙

C6 C6 － － 特殊游隙,无详注

K K K K 锥孔（锥度比为1:12,用于22,23,30,31,31,33,39系列）

K K30 K30 － 锥孔（锥度比为1:30,用于40,41,42系列）

W4 W4 J26A － 在内外圈上标出高点和低点

W6R － － － 滚子表面有特殊表面. 抗润滑不足和磨砺磨损失

W8 － － － 内外圈和滚子表面有Timken? TDCTM 涂层

W20 W20 SY E3 外圈有标准润滑油孔

W22 W22 70085 － 特殊的外圈外径紧公差

W25 W73 － － 外圈有沉头润滑油孔