大众原装树脂下护板

Ⅰ 大众朗行出厂带发动机护板和装甲吗

大众朗行出厂有树脂塑料的发动机护板和底盘装甲。大众朗行的底盘专装甲厂家做的比较厚实，属防锈、防腐蚀，防碎石撞击能力好。发动机护板强度稍差一些。不过应付大部分路面完全没问题。可能大众厂家主要是考虑用户日常保养维修方便。因为排放废机油和更换机油滤清器的时候，用户得先取下发动机护板，才能看到发动机。如果发动机护板太笨重，保养维修比较麻烦。
但如果是遇到非常差的乱石烂路，这种树脂护板很容易损坏，比如去西藏。用户可以在汽配城或掏宝网购买朗逸/朗行的合金发动机护板换上。

Ⅱ 大众保险杠下的导流板（下护板）出来一块怎么弄啊有谁知道

有卡扣扣住的，也有螺丝固定，建议还是找个修理厂去弄。

Ⅲ 一汽大众速腾发动机底护板钢的好还是树脂的好

原厂树脂的比较不错，不会生锈，使用时间比较长，还有最重要的一点，发动机是带碰撞下沉设计的，原厂的不影响这个功能，铁的一个会锈，另外会不会影响碰撞下沉呢？

Ⅳ 一汽大众高尔夫7发动机护板树脂做的多少钱

您好，在武汉地区的汽配城200左右一个。仅供参考。希望可以帮到您,祝您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅳ 2019款大众宝来原装的发动机护板是什么材质的

大众宝来的话，低配是原装没有下护板的。只有水箱下面有一块下护板是塑料版的。然后发动机底下是没权有下护板的。最高配车型的话，发动机底下有塑料的下护板。原装的一般都是塑料的材质。不会有钢板或者说铁的下护板。还有铁的也没有作用。他龙门架都是塑料的，你如果装一块铁的，他龙门架也会坏。当通胀的时候下副本没事，但是龙门架都已经崩坏了，这个就出更大的问题啦。所以说他都采用塑料的。

Ⅵ 上海大众原厂下护板是什么材料

那是一种树脂材料.
附厂件和原厂件的主要不同是,硬度和手感不一样.基本上一看就能看出来了.
那些假货,一看就很粗糙.

Ⅶ 大众帕萨特原车塑料护板和速腾的是一样吗

帕萨特是B级车，速腾是A级车，大小不同，原厂塑料护板的大小也不一样。

Ⅷ 一汽大众4S店里装个发动机护板需要八百

0.8毫米钢板成本65元，1.2毫米钢板成本95元，树脂下护板成本170，钛镁合金下护板成本300，，回，正负有10块钱答误差，工时20左右。。朋友，800看你装的是什么护板了。。。。
记得采纳哦，不采纳不道德。。。

Ⅸ 大众桑塔纳新款前底护板什么材质好

发动机护板有四种材质，分别是钨钢\黑色 铝合金\白色 钛合金\黄色 树脂。最便宜版的是是钢板的，耐权用，但是重量偏重，其次是铝合金，质量轻，但不如钢板结实。钛合金的最贵，有钨钢和铝合金共同的优点。树脂的用的少，重量最轻，弹性最好，但是对于恶劣的行驶环境，起不到多大作用

Ⅹ 大众速腾发动机下护板内六角是什么型号

T25螺丝，俗称内花方，不是内六方