树脂模型优缺点

A. 请问做模型用什么树脂好

我之前在学校做过，是华美的，学校都是用这个牌子的树脂来上手工课。

满意请采纳

B. 怎么用树脂做模型，具体说说。

制作树脂模型主要用到环氧树脂，并且常用其浇注模型。浇注过程回简言之有以下几个过程：答
1.制作原件，所用材料可以是有机玻璃或ABS材料。
2.制作模子，所用材料可以是硅胶或石膏，前者浇注效果佳。用到工具有真空泵（不用真空泵做出来会有气泡）。
3.开模。
4.用环氧树脂浇注零件。用到工具有烘箱、固化剂、天平秤。

C. 树脂汽车模型为什么那么贵

树脂模型优势在于细节锐利，这是塑料件无法达到的...但仍然存在不少水分...

D. 树脂材料的特点及硬度是怎么样的（做模型的）

通常树脂材料固化前需要添加一点塑化剂,不然和玻璃一样很脆.塑化剂太多就会比较软.需要提前做几次试样观察效果.

E. 模型树脂件的一些问题 长~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

可以的，不过建议你先把板件洗一洗，不能用太热的水，再喷层补土，就比较保险了

F. 树脂模型问题

这不是树脂模型怕水，而是怕热。清洗树脂模型只能用冷水加洗洁精来清版洗，只有树脂权模型变形需要矫正时，才用热水浸泡后进行矫正，矫正好后要置于室温下冷却定型。你现在需要把变形的模型放入热水中矫正过来，至于变粗糙的地方可以用砂纸打磨即可。

G. 一直想不懂树脂的模型优势在哪儿，价钱贵的吓人

树脂模型模具损耗高，开发成本高，生产量小，多为市面不常见的题材而且细节丰富
请采纳~

H. PVC和树脂相比，手办或模型那种比较好

树脂手办是最好的,一般价格在300-1000元人民币,抗老化自然是树脂的最好,PVC材料的在某些环境中长时间放置也许就会出现变色.

I. 纠结树脂车模与合金车模

选树脂车模来还是合金车源模？这得从两个方面来考虑。
一是自己实际的经济能力，一般来说，树脂车模的定位更高端一些，更注重外形，细节精准，视觉还原度要高于合金车模，由于树脂模型更依赖手工生产，因此产量有限，往往比可以量产的合金车模更具收藏价值，但是价格也因此水涨船高，像是MR、BBR之类的高端手版树脂模型，价格可能是同比例高档合金模型的两三倍，基本只是高端玩家的专利。
二是个人兴趣和收藏用途，树脂车模在外观上精益求精，但可惜大多数都是只能看不能动，只适合作为纯粹的摆件，存在可活动部件的树脂车模不是没有（如FrontiArt的几款），但是比较少，选择不多，而且基本都是天价。如果你的兴趣不止于观赏，更喜欢研究把玩，那么合金模型无疑更合适，如果对自己的动手能力比较有自信的话，还可以根据自己的兴趣DIY，任意拆卸、组装和换件，改漆面、喷绘图案也不在话下，毕竟合金远比树脂结实，经得起这样的折腾，也容易保存。在可玩性上，合金车模无疑更胜一筹。